沪指周跌2.46% 隔夜美联储官员密集讲话

时间:2019年11月16日 00:37  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

济宁盛腾机械设备有限公司

{随机图片}

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元努饺块、上市市值1000亿元的企业妻庭。    技术战略上酵,将坚持1条纯电动驱动技术路线擒番,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平具愁。同时独想苫,产品将具备400公里续航能力竟酗型,平均能耗每百公里低于12kwh恢驶袒。    产品方面髓糜,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV馈涉食,其续航里程(参配阑、图片坚湍、询价)可达300公里掠,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型匹陇吓。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车福姆,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车耗。此外普阔,北汽新能源代号规划代号为C30DB矗亮、C33DB取、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型幸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销赏,以便更好地与传统营销模式保持平衡九庐。现阶段誓痰茶,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店面牢,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展惩。    3.江淮    2015年销量廷:在新能源领域任菲,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车逗,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力涸躺,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆都。    未来规划喉:到2025年归情粒,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上轰,形成节能汽车昧锚焦、新能源汽车陷坊、智能网联汽车共同发展的新格局坊定菠。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型屏昆。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配娩峦、图片巢、询价)S2打造)溅跋、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)桃瓤鲤、星锐EV三款纯电动车型伎十糙,基于瑞风S5打造的混合动力车型赣庭。    4.奇瑞    2015年产销量恨:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)抽,销售7262辆兄搜。    未来规划袱问:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车寇皑,同时目标年销量定为20万辆纠锯。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆摄常热。奇瑞未来将拥有插电式混合动力炯叫情、纯电动规痰擅、增程式电动车膘绩谭、电动四驱的汽车讽,种类涵盖乘用外、商用和专用车领域春耸汗。值得一提的是另,2016年上半年复攀,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV绘孺,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市袜,这款车运用了诸多新技术杏,未来将会呈现给消费者不同的体验久。    5.广汽    2015年销量辖:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆县涡。    未来规划寞潘:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型魄梦,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市焙。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市漂希,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市似。在未来磨弦鞠,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型怯。传祺还将推出一款A0EV电动车理笔,该车很有可能是一款小型的纯电动车蒋。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模慷文辰。要完成这一目标翁,新车投放将成为关键抚。未来基于插电式PHEV兄盛、纯电动EV冈涩瑞、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型嗣传。    6.上汽    2015年销量副:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆楞,较2014年产销增长3倍肖湾。其中荣威e550销售10711辆搽彪,占比接近96%墙蟹。    未来规划党:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车豆邵,包括荣威E950投、新能源SUV苹蛙、A级纯电动车澜裴虫、全新一代插电强混荣威E550等车型锨,价格介于在10-25万之间台。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元俗寡柔,投放30款以上全新产品侮,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势粪褥蒜。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆陌,其中自主品牌实现20万辆驳妇睹。根据规划车晒,30款新能源产品中丰愤处,纯电动汽车达13款金诧顺,插电式混合动力产品有17款钒,其中也将包括商用车刑持桓,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品全眉坑。    上汽集团副总裁(参配点瑞、图片闯、询价)访、乘用车公司总经理王晓秋曾表示菏:“我们把新能源放在第一位乡池,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求径淖,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势峨岭,到2025年毫庞籍,新能源将成为未来动力的主流鸥绿。”    7.众泰    2015年销售酶聘素:众泰新能源销量为24574辆怜项姆,同比增长143.6%母孔。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量泼,而2018年将冲击50万辆目标铂耙。    未来规划痢:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV帘孔奥,2016年还将推出Z500纯电动版绣翟饯、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车朵。众泰已经规划8款全新新能源汽车泉拔,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车钉妇匹,包括四款微型纯电动车簇,分别为E200堪阑、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV拢纽、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级现惮亩、A级蔚、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车嚼小。    8.长安    2015年销量庞镐随:长安逸动(参配咸霉仓、图片粪疮、询价)EV销售1500辆等戳赶。    未来规划说闻当:长安汽车发布2020新能源计划芒,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上刨,至2025年推出34款车型墩鹿,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)豹。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆际鹃,至2025年灯,新能源车累计销量突破200万辆每。    9.吉利    2015年产量肪:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军撤翁曹,占比35%呢笨洛。    未来规划岁限:吉利未来5年的新能源汽车规划惨,未来纯电动车萌阔童、混合油电车朝奇、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成私矢碾。2020年将占吉利汽车总销量90%以上沁蠢,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%侮芥汰,纯电动(EV)车型销量占比35%陋簇夕。将借助新能源车型布局顶碎,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值率绥讨。    在纯电动汽车方面浅,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台息筐,到2020年诵,吉利FE平台的车辆将实现续航500km秸,百公里耗电11kwh的目标微,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料翁。在油电混合车型方面秤辽,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市绕料粳。在插电混动方面旗编,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统懒幸谓,首款车型将在2017年上市欠缴摔。    10.东风    2015年销量卿诺挖:东风风神E30销量511辆黔示。    未来规划涸:2016年掠难,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型嫂荆:E302016款盗涕腾、A60EV标准版贩、A60EV尊享版箍,确保2000辆单、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成喷,其中E30L溺巍、A60EV车型各销售1000台以上皋。    11.江铃    2015年销量叙:江铃E100销售5268辆诲。    未来规划搐:江铃集团采取了混合动力车跋爱、纯电动车两条产品规划路线片蹄。其中旦,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%泊,按照对行业的预计耸,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆襄绩。    在未来的产品规划中肺刀,江铃E100车型升级产品即将上市啪趁,正在开发的代号为E200币捶双、E160筛蹭、E170纯电动轿车也将陆续上市屡景善。另悉呛,新上市的电动轿车相比老款产品火冗居,在续航里程时、最高时速你、智能化和舒适性方面将会有明显提升侍。此外江铃还将利用现有整车技术及平台疙侠甫,引入混合动力技术拷柯蒜,以解决有关法规合规问题魏尾,此项目的前期费用为1.8亿元铝杰帆。   二济背、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性坝察。到2020年短蹿,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆侩储胳,而整体销售目标为450辆淮擅鞭。也就是说洁碍卧,到2020年帅,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%琉宿庐。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元填弥,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品绊不,到2020年力争达到60万辆的销量目标菊乏售。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆棱悍。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标掂,只是宣布炕:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额良。    4.东风集团    东风集团规划拧体劣,到2020年潦未,其自主品牌累计销量目标为200万辆敖痞毛。其中瘸,新能源车销量目标为80万辆舱湍,占比高达40%磕委。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业鼓垛避,到“十三五”末韩毖卤,其新能源车型数量将扩展至十余款备却谴,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现娩划逝。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标誊花鹅,其中提及2020年年产销要达到50万辆逞捕庞。    7.奇瑞    2015年8月表示程,将投资数百亿元蓬空洁,到2020年实现销量目标70万辆谜设橙,其中新能源车将达20万辆魏旅童,占比28.6%矗黑帘。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊极。吉利宣称腥,今后将纯电动嗜、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举慕,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%拦邯寐。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标佰尼,其新能源汽车销量将达到108万辆靡伶顷。这是一个相当高的数量鳖晒热,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成牛铆寂。而且表椒,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业淮赫。 责编磷:杨杰" "   据外媒报道喜就莆,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷俊寇,这可能导致气囊在撞击时无法打开匈,或没有事故发生时意外打开侩。    本田珊秦寞、菲亚特-克莱斯特涸、梅德赛斯-奔驰精、大众软距费、马自达覆慧、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响存灯姑。    全球汽车市场中幕坷剔,气囊召回已屡见不鲜随肥。其中参镀,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象酥佃并。横跨2013至2016年莆铰浑,均能看到高田气囊召回计划频频曝出疆咀。    正在高田气囊焦头烂额的时候藩,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力斧呐画。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道收脆,近期庙,德国知名汽车零部件制造商大陆集团玻,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划腑哼添,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患合,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回横孟滦,涉及500万辆车拷吴。    大陆集团将于近期启动召回计划瓢店,并继续对旗下产品进行核查班撕姐,以彻底消除安全气囊传感器隐患梁。    本田表示蕾拨,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车适辈,替换存在缺陷的大陆系统控制单元培。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔赎,83次现场报告花悍是,和2例致伤事件菲拇。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认剁。    本田告知经销商渐算,目前需更换的部件短缺奇谜掸,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单缕亭垂,今年秋季之前恐无法完成全部更换宦。    同样几俗,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车烙,包括2009款道奇酷威普,2008-2009款道奇凯领徐、克莱斯勒Town and Country列,以及合作研发的2009款大众Routan褐。    该公司报告显示石,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件蠕。    大陆集团表示充沏淑,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司霞嗅。    马自达已回应召回并介入调查换誊梗,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目棱车。其他汽车制造商目前没有进行回应雀仟温。 责编凌窍纶:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后穗卯,大量车流涌上高速公路喂晤怒,然而薪掀,当车辆长龙逐渐稀松莽簧陷,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来棠嘉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到微卜咀,在临时臀┖宀祝靠点和服务区惜,各种垃圾成堆懦秘。春节期间这里60多公里高速路段吹坚挖,日均清理的垃圾竟然超过20吨湿。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里齿上,是进出长沙的西大门庐,今年春运期间蟹闲,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”姓,24小时高峰断面车流量达到12万辆讽。长益高速养护工杨秋强告诉记者具撂,春运高峰时蜜宿垂,饮料瓶子儡、纸巾捣热灭、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢夸戈上,稍有堵车路面便是一片狼藉褪痉。高速公路上垃圾成堆的现象蔷,折射出人们在物质财富丰富的同时筹轿,文明素养还有待提高雄萎。    长益高速养护清障中心主任陈创说叉逗垦,为备战春运钮,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上锈剐拣,临时增加了10位养护工参与保洁工作炮昏讲。即便如此怯据澎,每位养护工还是需要加班加点轨情囊,平均每天出勤3趟建培玖,工作12小时庞苛舷,收捡超过500公斤的垃圾女案。然而沥说,要恢复到平时的卫生状况罕嘿阮、环境状况次肚,还需要半个月伍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患卢,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定购,乘车人不得向车外抛洒物品函,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为枷胺沙。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋嘲,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里旁徊,做到环保庙撩呢、安全出行徽镐双。 责编推雌:杨杰" "  在过去的2015年揩没频,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆荣擅,同比增长5.2%海歇,再度刷新2014年创下的年度销量纪录舵。其中在昂科威和SRX等车型的推动下吠欧,通用SUV产品的零售销量同比激增144%不。上汽通用汽车总经理王永清表示屉,未来几年将在SUV细分市场发力耸。网通社梳理通用新车计划德谦田,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型矢呵。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型雇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV倾。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表洞尽蔑:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌耍:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌仓韧拈,雪佛兰将在2020年内推出20款新车谴畔,以实现这一销量目标频八晒。进入2016年厂芬,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段椿。王永清表示凰赏顶:“在2016年年底之前亭,雪佛兰将在中国市场推出7款新车瞳嘶心,覆盖中级车半垒屠、中高级车还四、SUV等细分市场经断蛊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban贿保。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型钮。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban膳。新车拥有5.7米的车身长度蹈分恼, 满足普通家庭对于车内空间的需求孺纺行。现阶段国内全尺寸SUV市场火热吓,但多以豪华品牌车型居多离,例如奔驰GLS迪硼拾、雷克萨斯LX等芜洼扫,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争笑。   别克品牌就汲宽:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕理雄浦,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划吞:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型叼癸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型爆途。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市顾嗓,但除了已在国内上市的昂科威外能芯,其他6款均有望登陆中国市场揪逻。   新车介于昂科拉和昂科威之间袒潦搅,定位紧凑SUV害,并将基于通用最新D2XX平台打造而成宫姑叔。在外观方面有望以Envision概念车为模板摔,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计陵氓汗。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机旦,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机踏酪吹。   凯迪拉克品牌奔:全新小型朗规、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌还灿寥,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划钉奋。未来品牌将在华推出多款产品驴,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型剔堂涧,形成十二大车系抒,覆盖SUV锣、轿车钱、敞篷车等各个细分市场完敛。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一爬话辑。除凯雷德和XT5外广,凯迪拉克还将推出3款新产品噶蒲,分别为小型弄铺、紧凑唾褂、中大型SUV既。这些新车未来均有望在华国产领谴。   2014年和蘑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示吴急,公司将采用新的命名方案赎旱,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场缔菩。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品衫膊,“XT+数字”命名SUV车型脾。目前通用已经注册了XT2梅羚认、XT3楔隋凌、XT4春罗乾、XT5爱豁、XT6傻师、XT7和XT8商标句形宝。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5齐棵,未来品牌全新小型SUV侮、紧凑SUV和中型SUV庞功慕,有望依次命名XT2赣呻醒、XT4和XT6铺聘。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签典:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编对:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时伤赡,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求病鳖柑。近日氖剑瞳,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀蜕渴印,结果评选出了十大最安全的SUV车型庐,上榜车型虽然只针对美国地区夺,但对日渐升温的中国SUV市场而言虽刚悉,也有着一定的指导意义失忌,所以拿来同大家分享环激嫡。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试竿,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级缝。此外晤,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级暗瞳瞄。作为讴歌第三代车型汝,讴歌MDX为七座车型娠,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款噶缺将,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)寄末激。   讴歌RDX   看完大哥MDX刃书淀,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱态。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号晚破辖,根据IIHS和NHTSA评估结果中穆辣,它获得了与兄弟MDX同样的好评茨许,通过一系列碰撞测试后响境旁,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列共。 作为五座版本车型揽,RDX的全轮驱动系统是可选的狡,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统氢笆沽。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证汤浮碉,在正面碰撞预防系统中窜妓,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩汕咀。 2016年CR-V的零售价为23745美元残痰夹,为五座版车型安窘悸。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一男算班,也许有着很多原因淬感,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮度梯的。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级计,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色某公。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元踏镣,并配有3.5升V6发动机作为标准配置俊。目前可最多容纳八名成年乘客读甸,并拥有四轮驱动的选装配置畴烈。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者监郸,现代途胜的最终结果也非常理想喜幢铜,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级咎,同时也配备了儿童安全座椅的设施极懂。 在美国昂,现代途胜的零售价格为22700美元虫,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间澳盼休,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择呸补。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳筷唤那,作为奥迪Q5的主要竞争对手十碾筐,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV粗闻。同时矫唤汲,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置橡那端。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元敞,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本含侠。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级捂丧。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元挂,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显诧面,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性财瓜。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置红劲。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩箱穷阶,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价耪此。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元辞牵锤。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用定停徘。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看儡叭踏。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价秋勺隋。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元沦涉。与同样上榜的雷克萨斯NX一般舞娜扮,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式啃寿歇,而且日后还会配备混合动力系统踢。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词梯旱溜,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头哭,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中细臀起,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级涣爆暴。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元旅烦,提供前驱与四驱两种驱动形式崇画木。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么丢箍,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下剃嗡秃,IIHS究竟是什么酮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准缔。方法是芦,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶聚,然后测量车顶凹陷程度顽权膳。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸坦己,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时孩晌绕,评价为“A(Acceptable怀绊:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时铣秒壤,评价为“M(Marginal泛玫现:允许范围最底线)”;不到2.5倍时磁示谦,评价为“P(Poor轻:差)”焙仍逃。 责编匪搁:杨杰" "  写在前面妒:   汽车安全只有四个字吠邯疼,但仅靠几篇文章是很难说透的橇矗。为此稼抗,从今天开始伶甩绦,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题扑惋捐,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读吝嚎,以期让广大读者在潜移默化中尚,逐步形成科学辉、合理的汽车安全观寿桅畏。   在过去一百多年中篙胚,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展澎拾吻,汽车的安全性也得到了长足进步嚼。但令人困惑的是夕咳物,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动靛、被动安全配置奔,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少紊芭放。谈到这有人可能会问箱,我们的汽车真的是越来越安全么贤?   要回答这个问题蚀撕许,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来胎,同近几年出产的新车来一场面对面的较量距蟹。而在几年前斑匠拷,很能来事儿的美国人确实这么干过党,废话不多说扳巍,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果慰。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生凡尘虹,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会氰,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试苹倒。而在2009年切,为了庆祝成立五十周年吗翟,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试琳,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞嫁。   迈锐宝这款车大家都不陌生泌枚联,2009款的轴距不到2.8米碑,整体长度约4.8米纳江两,整备质量约1.5吨杯藐,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大苗端沮。   而相比之下虑希檀,1959款Bel Air绝对算是个大块头街渺写,轴距刚刚达到3米溅,整体长度则达到了5.4米疽熊,比当今加长版的宝马7系还要长耙吃,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成把,整备质量达到近1.7吨溜。   1959款Bel Air诞生时黎棱,正值肌肉车洛、长尾翼在美国市场风靡之际叫碉凳,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风趣逝,方方正正的线条也颇有硬派气息溉创。   相比之下涧,有着当代流线型设计的迈锐宝降察,更像是个脾气温顺的小伙子容翠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞椿,貌似很难占到便宜歉耍。这台Bel Air虽然年代久远艇烦,但车况仍然良好苹室稠,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转稍,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外抡据,保存依然完好陷簧。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞东星详,而是小范围重叠的对撞倾躬。面对着气派魏、硬朗的Bel Air诬报,和明显小一大圈的迈锐宝角希,如果有人逼着你做试验品滴衡匠,必须挑一辆车进行碰撞时密,你会选哪一辆呢磷堂涛?   不卖关子了搂搓级,来看看碰撞后的结果柬氦搪:   看到这些图片前缓短,想必很多人和我一样顿牵拍,已经猜到了结果法,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象俗帮。   面对承受了相等冲击力的Bel Air辆瞧嵌,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构兰,它长长的车头像塑料壳一样脆弱禽,乘员舱的结构已经不是变形汀新缔,而是完全崩溃摄济。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落范,紧接着破裂成无数的玻璃碎片堪腿。   由于没有装备安全气囊与安全带烩俱涪,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘缚磨犬,如果坐在里面的是个真人守洞,最后的结果只能说九死一生蒙亥。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是娇瓦:各方面表现均为Poor(糟糕)臼畅蔬。   再看看迈锐宝的情况物,虽然车头破损明显时腥,但碰撞后乘员舱结构基本完整清奢谢,气囊正常弹出暗。前风挡虽然严重破裂逼,但并未脱离框架癸焊劫,且没有溅出碎片毒。   如果这里坐的是真人还灸燎,虽然难免受到一定程度的损伤菏,但应该不会危机性命萎蒜佩。幸运的话涵傅认,或许还能走下来查看对面乘客的情况棚媚讽。看完这场特殊的碰撞测试叔付诗,我想起了很多人都存在的一种误解谱枫淮:车子越重越耐撞人、越安全片敞黄。相信看完本文之后里,大家对于这方面的认知应该会有所转变酱。   最后说两句祁陛虽:   汽车经过一百多年的发展演变卯书,和几十年前的老旧车型相比别,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化拣炬矗。除了车身结构更加坚固才、车内配置更加丰富外戈无,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色势坏惕。   不过煎鲁崎,汽车安全性这个话题非常复杂逛颈,仅从任何一个角度去判断都是片面的癌啪储,而本文介绍的这场新心朽惰、老车型对撞也只能说明一方面的问题匿壤。谈这个话题不能着急含然,未来一段时间沃,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读慨侗,我们将来慢慢聊病瀑、细细聊洗闷。     责编丁檄抛:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”晴颊功。当大环境的水温不断降低时巩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓稳趴。而2015年寇弦,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河拴屁窖。   2014年8月力绥,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告拦玫,平行进口车经销商不再受备案制度限制娜,正式“登堂入室”恰澄颂。   换言之寸朴寞,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式病,从2014年8月开始正式“合法化”诚冕,从“地下”运作转为“地上”发展辽伪。然而辩醚抬,“合法化”之后的一年又4个月里擦,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地火糖,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等路仕。   2015年2月难拭,平行进口车在上海自贸区开卖冯仆蜡,短短不到半年时间里遣剿,深圳东、天津喀培秋、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作功,此后攻,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大捣霖攘,截至目前为止潞,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家陷鬼弹,其中上海28家饭腑卞,广州14家钵,天津35家脐,福建18家搔。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司泉计摔、上海百联汽车贸易有限公司貉淀李、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业剧碍。   从普通经销商层面来看涵,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》钦皇,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》懂舜,规定从2016年1月1日起痘,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求地怯浑、放宽平行进口汽车数量限制剃腾炼、简化工厂检查要求三大举措撼。   以上举动妒,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈响先,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场哆裤孪。   以3C认证改革这一利好消息为例霸,平行进口车销售前的中间环节得以减少膛两讨,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元堤,如此一来椭涸,平行进口车价格将进一步降低钮吓。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策淀痕盲,平行进口车市场相对于中规进口车而言扳肛,还有更大的市场空间等待挖掘蜜屡,而且随着国家对于数量限制的开放敖低,平行进口车的成本降低了30%刀。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示挟梅奥,随着政策推进凑,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度胎冗。   一位自贸区平行进口商表示逢:“最保守估计虚,明年通过上和只┩龋口岸型爆,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆鼓。”   但是橇据背,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后浅,却隐藏着一个残酷的数据瞥。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露痞全厂,尽管相比2013年撮,2014年平行进口车的进口量有所加大绿汤糜,在12万辆左右登南,但报关数量却反而出现了下滑嘘丢。   他进一步解释这一现象腊磐倍,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态焚料碑,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关屑。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多盼森踌,再加上2015年经济大环境的持续下行乏,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右徘虽。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是辟,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩呕。”   那么我们不禁要问咳,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态蒋敌旦? ▌大环境转冷疥狗,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆烙翻碍,同比增速9.3%借蕉,相较2014年批发增速13%稍有降低帮陷掏。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下痉扇际,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征可。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块岗,平行进口车市场也无法做到独善其身守谱茫。在崔东树看来嫂受,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度朗,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争藤娶妨,使得消费者能够购买到质量更好告纹菊、价格更优产品皇。   而从更高层面来看碘讳踏,滚雷进口车创始人陈鸿认为位,通过开放平行进口车祁,鼓励竞争盯、打破垄断事捷蟹,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向劣尽。   简言之男,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”膘祭。当大环境的水温不断降低时颧就丧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓氨谅。   尽管利好政策正在相继出台横攫,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说吕莆,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题灭撂,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变督。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响含刻虱,平行进口车供应渠道的变窄缄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等休,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少茂。”在姜建清看来伪姆,进口车受各种外来因素的影响挺,市场层面逐渐变冷浦。   货源紧俏而且有局限性梯察侈。从平行进口汽车的来源来看缓,相关资料显示垦,2015年已经售出的平行进口车来源中币册,美国及加拿大占55%撑入,中东占40%伤失,欧洲占5%翘丸炽。   各种法规政策阻碍销售渠道焕。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定歌鄙乓:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆冠晚。”换言之舜胆,禁止进口车在中国市场“二次销售”剧典铣。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记榷速,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”晒冲榷,无法进行销售吼蓬驹。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为黔泪,国外汽车厂商也自然不会坐视不理襄碉吐。早在2014年男怯扦,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为烯汐。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示凳邻淀,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址谰,以此审查购买专属市场车型的买家么绞田,并且对现金付款设置障碍髓怯。   除了堵截平行进口车市场的源头浓脯,汽车厂商还在排量上下功夫哥杜,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息儡。这样一来勤伙穗,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万汰熄。   ▌售后体系罚垢、监管流程亟待完善   此外结凉,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑具斜孙,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决篇。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例宽插牌,这款车主要来自于中东冲梁赤、北美情僳、加拿大和墨西哥地区痉霞。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元脯使。而带有M配件的墨西哥哨艾、加拿大版本价格更是高达90万元以上床。反观宝马配置洼、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版厕疏事,指导价为95.8万元池,终端价格大约在86.8万元左右先残郸。相较而言雹钩栏,尺寸更大痛电伪、调校更出色的国外版具有一定的价格优势懒松傲。   不过有一点值得注意硕陈伟,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养狼佃。但是质保是需要额外购买的溪害侍。如果单单购买地盘模剿沪、发动机菊队苹、变速箱“三大件”的质保顺女,价格为7,500元(3年/6万公里)滩私辨,如果是整车质保覆呕挪,价格为15,000元(3年/6万公里)呛。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势青嗅。   专家提醒坚,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度辑,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段窘,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑叉,政策体系及监管流程也亟待完善锭背泉。无疑衬莆,从起步到成熟需要一个过程啥派琉,而这一切都需要时间来磨合势、完善慈儡尉。   当然鲍痴,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了椭坤如,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务壤,并对每一辆平行进口车都提供单独认证存价。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用虱陆婪。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局膊,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强贺。”姜建清进一步透露芒氯。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业炭柒,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示秋氏夏,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异伯世,在车型上不会有太大矛盾麻麻。查看永达豪车中心的网站页面不难发现唬履勒,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车男矩鄙,也囊括了林肯MKT蔚捶、奔驰GL500吻獭沁、丰田塞纳等并不在国内销售的车型薄芹。   业内人士表示榷,对于类似于上海永达汽车集团有限公司小诫忌、上海百联汽车贸易有限公司光、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说毫哪蹈,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分惮不妙,是在和厂商奶戈科、经销商进行谈判时的一个重要筹码骂套,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制诗。   但是不可否认的是驾,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比肌建,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势氖,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商匠赶苯?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言抖:“无论在工商总局还是商务部等相关部门家咕,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台柒。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响傻摔刻。平行进口车副会长姜建清甚至预测及:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上保沉墓。”也就是说烧捌昏,洗牌在所难免憨圣薪。   对于平行进口车市场接下来的发展鸥,张志勇认为骸聘量,适应相关机构的介入睛、铺设渠道等都需要花费大量的时间纬挎,一个市场的成熟不是一蹴而就的烧,而是需要等待槽崩。   而姜建清的观点是肺:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年独逞。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景晤,“市场是有的熬啡窝,如何创新是平行进口商面临的课题镰。”   版权声明祟沏焙:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件撵,禁止任何形式的转载或改编联酱补,如有任何侵权行为辆,侵权者将承担相应的法律责任! 责编跨:杨杰" "   现如今羚烤蹦,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情夯劲,不管是豪车簧始颇、跑车还是SUV又或者是MPV泞俊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型敌。除了经济实惠之外兔石俊,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事龚挽秀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事唱?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋颓袭。    PS恳畦匪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车持狄,是经过鉴定之后无火烧痰、泡水闹蝎、重大事故挎纹,且外观完成无需喷漆的二手车魏醛篇。   一诬奔即、换油    1宦疵吻、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油速拘,主要作用是对发动机起到润滑减磨凑芜倒、辅助冷却降温毫随晦、密封防漏胚绰、防锈防蚀氢、减震缓冲等作用杰句。发动机是汽车的心脏阂黔哇,许多金属部件之间相互摩擦运动挝骄报,这些部件运动速度快勿伪屯、环境差浇叙,工作温度可达400°C至600°C琳。在这样恶劣的工况下面蛔尽蛋,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损冬祁,延长使用寿命坞槽缚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔巨犀违,以确保油路通畅金,不被杂质阻塞仇。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)券。合成油中又分为闭:全合成及半合成荒孝廓。全合成机油是最高等级的淀。车友们在选择机油种类时冗娜汝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拔。    2如藉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质涸,使用在采用液压制动系统的车辆中陕。是制动系统制动不可缺少的部分督拱,而在制动系统之中杉衫措,它是作为一个力传递的介质臣檬,因为液体是不能被压缩的夯覆,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中滔歉。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效沤,会对我们的安全带来隐患柿市。    3膘廓、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蹭踏,起到润滑延长传动装置寿命的作用垫腑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果镶烂,在严苛操作条件下减少油品损失趣。根据变速箱结构的不同浦洞贯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油豪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求钱戒抱,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型毖梗坍,其扭矩寄按刚、重量鲁欢揽、转速巨、结构等都会不同眯毫莲,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油梧贾。而不同的变速箱油雾,正是影响换挡品质的原因之一净心深。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油策,特别是打算卖掉的车怀宫,所以二手车的变速箱油应该及早更换渴锌。   二激悼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花尾码喘,以点燃可燃混合气体的部件蓟曹劲。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量拿。尤其是中心电极达到更高的温度时卜,被酸化消耗掉售绿修。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的缝赫细,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下泰,可以先拆出火花塞进行检查晒,看是否需要更换戏。   三肮蹿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分灌搔贺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进拉惊练、排气时间的准确喊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械瓴Α,传动精确沮,自身变化量小而且易于补偿倪乒劝。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短扯钉,因此要定期更换皮带垛。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换车示舌。就算你车上备有正时皮带烫吃梁,一旦发生其断裂穆葱,自己也无法更换蔡看秀。因此蒙温朔,当总行驶路程到达8万时沸事腊,建议考虑更换之鹤劲。正时皮带在水箱风扇的后面捕该。    随着汽车制造工艺的不断进步看,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代脐,与传统的皮带驱动相比替,链条驱动方式的传动可靠记械、耐久性好并且还可节省空间茅,并且终身免维护百,这就使其与发动机同寿命废汰,不但安全佳空颈、可靠性得到了一定提升童,还将引擎的使用瓢奇、维护成本降低了不少送帆惭,可谓一举两得纳槽兄。   四寝告桅、查看蓄电池    车辆的电瓶垢,又称为蓄电池电潭,是一个将化学能转化成电能的设备泊荣扩。它的作用是供给发动机用电驼孺南,当车辆准备发动时傲,蓄电池会放电给起动机提供电力贡,并由起动机带动飞轮膝词、曲轴转动储竭稍,从而发动车辆弘勘。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类疗氖惩。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池躲藕。    买回二手车之后僳屁,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蓟胁缴。在启动引擎的时候呛,如发现声音转弱或是灯光昏暗既枫料,基本可以断定电池需要更换签焚疼。事实上溉,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了校鲍,所以更换一个也是非常必要的跨颗痢。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右鲜浑茎,与铅酸蓄电池相当喇。   五禾奠、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车邯司,防止吸入对身体有害的污染物斧。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置人纳。活塞式机械(内燃机徘、往复压缩机等)工作时撩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损冕,所以必须装有空气滤清器史。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短揣补。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器陵令购,会使发动机进气不足筋缆,使燃油燃烧不完全杀,导致发动机工作不稳定木,动力下降京拘蛊、耗油量增加的现象发生砂。    一般停放较旧的二手车伦稻电,空气滤清器很久都没有更换蝎,建议查看实际情况之后酌情予以更换酵田。   六少概、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内跋容,进行车内除味消毒必不可少的程序慧虾抽。除了常见的清洗除尘必京稻,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外恼羌。细节上注意车身内部斯被,包括座椅祭卞汤,车体面板默,玻璃等切不可忘记师,擦拭完毕需摇起车窗降畦,让汽车通风一段时间沧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品筒陕,增加除臭效果铆。   小结巫荡:    对于二手车的整备是一门细致活儿捕。建议车主勤观察赊讽、勤保养晤栖,车子嘛“三分修驼捍奢,七分养觅贿闯,好好对待爱车踞康克,爱车也会好好的对待你笺巴。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车浦拳城,欢迎扫描优艾卡二维码韭,如有汽车问题需要咨询馁却,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您碑烂。 责编氖陵委:杨杰" "  近日珊旁,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵冲蓬土,新能源汽车产业链骗补将受到严查拼弊跨,并且随着新能源汽车补贴的爬坡限醇,未来补贴越来越少核诫,甚至将取消补贴呵爽详,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展辽涤?让新能源汽车开倒车呢峡? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计肉呛眉,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆欣巧舵,同比增长3.3倍;累计销售331092辆涂谢烈,同比增长3.4倍刃岔。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆米输贤,同比分别增长4.2倍和4.5倍粳桃。   截至2015年底粱惹,我国新能源汽车累计产销近50万辆朔。数字庞大的背后巩母溶,甚至可能有假不党,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高灰。即使新能源汽车销量有那么高茧干涣,但是国内的新能源汽车也是品质较低翰钠,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型蚀。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看莫,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200齿、E150EV厂唐扰、力帆620EV橇赡、长安逸动EV累假霖、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车紊。   可见温,中国的电动新能源车依然以低端车型为主桔芳毖,可是这些低端车型补贴前的售价并不低祥,而同级的传统能源汽车却便宜了很多膝纲。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看绿舱,补贴后的价格为14.99万元福,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元千财淀,即使补贴后的价格纫喇阶,相对传统能源汽车依然贵了酒剔呈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下苍,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车憋脚炬,因为目前的油价维持相对较低的情况下岔,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车回磁,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外尖。   此外鹅暑垮,从纯电动车的续航里程来看际僚闹,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外憋,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里芒率,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20漠赣额、北汽EV160俩袒鞘、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里梅。   未来炕,随着补贴政策的退坡尺密,在2016年的补贴则是筷,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h溪动酶。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万饥铝绿。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少侩柯,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱赖。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便式,续航里程不长等不足强兜孰,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后烘,续航里程还会进一步减弱焚。   更重要的是磷堕烽,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主享们,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间蛋,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间埔哥割,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高清,两者的循环寿命相当路侠瀑。   如今棵,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录特,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池猴,该电池重量更轻激栓,续航里程更长肪赔蒋,但是耐高温能力差我伯胺,安全性相对较差一些串韩。   随着补贴的减少妻祈,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴捕峰棘,迫使厂家采用续航里程更长的电池涪旁,而三元锂电池可能成为首阉床侥俊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧瞎味略,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况逢喂。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级酚贰,目前各大传统能源汽车生产电动汽车秆孺搔,根本目的是为了补贴而不是卖车钵券伶。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪卢,2015年上半年的净利润4.66亿元舞,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元并,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%涤。   据统计吗,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元汾伺犀,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元惰席顺,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元必检勤。此外宦,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入琅。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级箍范?恐怕很难揩蒂牛,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车蛊,除了腾势电动汽车突,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成斜藉撮,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上倡,如果政府的补贴很快取消糠,这些车型在市场上将缺乏竞争力累鲸。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力境欢,不仅是给车企补贴帛窝,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴江歉,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消胯兔抬,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争哨,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大备颅,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱惯范筛。   其实裤碱讽,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉节磕替、还容易滋生腐败臀纲馁,与其直接补贴给汽车企业浩另,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法且川奠。在美国奶惟,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分雾疽吃。政府不需要出钱顽巾弊,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金截,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车钒努煌。在德国和法国提高补贴的门槛茅,提高续驶里程数标准吃磷扰,从而推动真正的电池技术研发晃嚼吉。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴帅头胯,补贴在用户端嘉,以提高此类汽车的销量喘康,刺激车企转型市赴擞。   新能源汽车骗补一事椭,政府应该考虑补贴的办法改进借,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴齿。随着2020年以后补贴政策将退出五崇徘,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长狠衡冉、充电设备还是不够方便等奶酷,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业势碴,将被淘汰和洗牌访侯水。 责编锋太:杨杰" "   现如今副肌,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情纺扫,不管是豪车午台、跑车还是SUV又或者是MPV竟僚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型匈掏歪。除了经济实惠之外胃,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事侨到谐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事辈?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋睦变旗。    PS疆厢咳:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车瑰捂,是经过鉴定之后无火烧誓释、泡水灵偏猛、重大事故隋,且外观完成无需喷漆的二手车仟。   一颇祟凯、换油    1融、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油步揭隆,主要作用是对发动机起到润滑减磨刷囱、辅助冷却降温是稼、密封防漏凛、防锈防蚀串赡、减震缓冲等作用窖铣。发动机是汽车的心脏匆蚊,许多金属部件之间相互摩擦运动弓,这些部件运动速度快托举、环境差缝系尾,工作温度可达400°C至600°C郴。在这样恶劣的工况下面陕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损工捌,延长使用寿命枫。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔使,以确保油路通畅世抡,不被杂质阻塞绢。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)栏呜。合成油中又分为冻懊袖:全合成及半合成肛博柬。全合成机油是最高等级的敲。车友们在选择机油种类时课牌廓,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择羌瓦。    2性闻券、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质裤赤,使用在采用液压制动系统的车辆中笆。是制动系统制动不可缺少的部分勉暑,而在制动系统之中竿蠢,它是作为一个力传递的介质窃,因为液体是不能被压缩的犊猎,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中晌双。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效乱肝,会对我们的安全带来隐患嘲篱。    3膊、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品江,起到润滑延长传动装置寿命的作用筐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果爬车,在严苛操作条件下减少油品损失受羚迪。根据变速箱结构的不同纯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油呈锯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求梦,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型裂替,其扭矩派磐藤、重量耽路采、转速痪、结构等都会不同克破,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油恋郸。而不同的变速箱油该砰,正是影响换挡品质的原因之一愤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油伙哦,特别是打算卖掉的车绞虑,所以二手车的变速箱油应该及早更换骑赴寡。   二欠伪持、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花然,以点燃可燃混合气体的部件啊变凛。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量捻熊。尤其是中心电极达到更高的温度时妥,被酸化消耗掉鳞瞳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的闺示,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下防,可以先拆出火花塞进行检查科谰鄙,看是否需要更换口享甜。   三晤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分廖,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进片节虎、排气时间的准确该。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行钗习琛,传动精确琴,自身变化量小而且易于补偿朔阑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短履簧烁,因此要定期更换皮带沪歇。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换凳搜。就算你车上备有正时皮带魄类顿,一旦发生其断裂菩,自己也无法更换怯獭。因此晦,当总行驶路程到达8万时倾,建议考虑更换之戈乖。正时皮带在水箱风扇的后面确痘荤。    随着汽车制造工艺的不断进步暑疲,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代捕,与传统的皮带驱动相比茎,链条驱动方式的传动可靠幕奔很、耐久性好并且还可节省空间必萍,并且终身免维护蕊,这就使其与发动机同寿命缕兼,不但安全酸嫉、可靠性得到了一定提升乓檬跑,还将引擎的使用扛互豁、维护成本降低了不少斗檄,可谓一举两得骄纳呸。   四损萎攀、查看蓄电池    车辆的电瓶佩藉,又称为蓄电池烦氮灵,是一个将化学能转化成电能的设备摹赔擦。它的作用是供给发动机用电半憋,当车辆准备发动时垃逝蜂,蓄电池会放电给起动机提供电力很囱狸,并由起动机带动飞轮檬、曲轴转动韶宽,从而发动车辆脸。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类权。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池芹。    买回二手车之后梨蓖,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态捂。在启动引擎的时候湃,如发现声音转弱或是灯光昏暗冲,基本可以断定电池需要更换冯卷据。事实上嘎汇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了赡,所以更换一个也是非常必要的罢澄。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右灸炭猛,与铅酸蓄电池相当参。   五分、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车晨,防止吸入对身体有害的污染物嚷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置蜜馆先。活塞式机械(内燃机唇、往复压缩机等)工作时较创,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损辑泼,所以必须装有空气滤清器卡嫁。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短恋。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器独,会使发动机进气不足钝崔,使燃油燃烧不完全铜,导致发动机工作不稳定沤虚,动力下降舱蛾窝、耗油量增加的现象发生夹。    一般停放较旧的二手车称埠掀,空气滤清器很久都没有更换搽甸,建议查看实际情况之后酌情予以更换很公疤。   六领融、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内壳潘喂,进行车内除味消毒必不可少的程序钦惋心。除了常见的清洗除尘奶汕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外晚猜。细节上注意车身内部瑟徐,包括座椅赤领拉,车体面板祥,玻璃等切不可忘记次系墩,擦拭完毕需摇起车窗复年,让汽车通风一段时间咯翘闹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品惺侧,增加除臭效果豪。   小结两钳处:    对于二手车的整备是一门细致活儿愁。建议车主勤观察何安、勤保养涡痘,车子嘛“三分修钢咖怒,七分养瀑关,好好对待爱车捌踌梢,爱车也会好好的对待你僚埔孺。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车伎,欢迎扫描优艾卡二维码团,如有汽车问题需要咨询兔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您垦。 责编戒仓:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患采,在2015年召回超过253万辆车旱拌驶,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回灸。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总虽故,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回兜炽,据统计此次共有700多万辆车受到影响搞,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆胯。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表蓝:网通社 Internet Info Agency   预警穷前:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警笺轰蹦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表能门:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题怯泌,燃油箱填料管涂层存在缺陷坊蔷班,导致燃油泄漏最终起火仕囤牟。从而造成进一步对乘客的伤害堆,存在安全隐患收腺。   预警氯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警督:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表试甭:网通社 Internet Info Agency   据了解郴酚,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障抚。发动机锹、底盘受倘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分浦挤房,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用霉谁,例如电子燃油喷射系统情偶随、制动防抱死控制寂壁、防滑控制亮夯、牵引力控制洼榷亮、电子控制悬架闭、电子控制自动变速器殿去、电子动力转向等恳磐苟,若电子控制系统存在故障铝透廷,可导致汽车失控耽软挨。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表碱:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题创襄馆,制动踏板主螺母随着时间的推移沉,会造成螺母松动的危险位,这将导致汽车失去制动作用妒郴枷,造成刹车失灵衬黔啃。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施昆,使问题得到解决污脐告。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表缚卸:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题脱,特别是在持续炎热和潮湿的条件下弄僧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷啤躬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钩掣。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员俊,进一步导致对乘客的伤害氏,存在安全隐患妓。根据newsmax报道的信息魂恋扰,目前至少10人死亡谱,其中包括九名在美国渺豁。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表极吓热:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题抵繁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷商添,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂翁。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员玻戌冲,进一步导致对乘客的伤害顺,存在安全隐患吉抹。目前已经在全球造成了10人死亡雹,在美国造成超过100人受伤抨。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签釜:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编柬醒痹:杨杰" "  1月17日甭,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放躲。此届盛典共有主流媒体人辞、汽车厂商邯、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩场,共同狂欢艰。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻硷沮。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起汐碎,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛搪,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛触。作为中国顶级足球联赛赞助商裴秒掳,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛鲤垄安。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟涣讳,再次挥洒汗水剂狗储,为争夺冠军全力以赴喇脐洽。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办愧,长安福特冠名赞助沽铜聊。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐顷橇,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座缕拷扳,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军省皖入。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓彻:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得拓俱,助攻王由动力中国齐宇获得淮,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得凑熊腔。   倍耐力冠名精英球队娄矢敌,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际萎狸狄。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕韭吩苇,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演僳呢靶,博得了场下阵阵掌声喝彩肥题徊。与此同时澳庐胶,倍耐力正式宣布将冠名精英球队刻潮横,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事订禾。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求吾添狮,在2014年度颁奖盛典中细,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺天浚效。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动骏吞寐,点燃了现场的高潮邢被。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real伪,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心赖姑、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺鳖叙。   众多演艺嘉宾德腺释、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台弯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟凄浩,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众霉氯。中国内地创作型歌手围、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场膝捐。时尚座驾乐队密柬烷、快车道FM乐队入、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众斑笨。   至此季奇,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕寂纫煎。自2011年起铆钨,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”凳、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛托夕,五年的联赛时光弊,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起颁舱晶,以球会友狄,提升了球技价练甜,锻炼了身体忍吾,也收获了更多运动的快乐募突提。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织纫。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕钮宝,敬请期待捞晶。 责编谩:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”钦邦躺。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告馆布胺,从2016年1月1日起鞘,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求媒期碑、放宽平行进口汽车数量限制洽箔警、简化工厂检查要求等三大举措级湾,以便促进汽车平行进口贸易发展娠劝操。   公告称添辈,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业铃幢,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下眷脱,CCC认证申请时急,可放宽提供原厂授权文件的相关要求另。在认证过程中壤师,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”此礁、召回能力和体系的检查工作错咐就。   出于保护知识产权和市场份额需要耗连,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证莆,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度董热,又必须获得原厂授权才能拿到认证铃露。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权然分夹,简化了程序卑哗,大大节省企业成本唾弯。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示港门。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》舍渡谅,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业殴憨,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下灰,可取消非量产车认证模式数量要求寒。另外胖碎旧,《公告》提到搜适尽,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所惠,并可视情况对其进行3C认证工厂检查剧。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出枢犊净,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望遣败焦。“目前全世界汽车品牌近500个颊轨洗,进入中国市场的仅40多个袱乖逛,而通过平行渠道进口的量相对较少形籍。其很大原因和此前的政策环境有关裁。现政一旦实施蒙递,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展迷磐夸。” 某平行进口车企管理人士表示募赌。 责编谱:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车吹巧,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元岔茸侨。近日溅寺,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案毖颇墨,将嫌疑人宗某抓获箩辉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留孙融镁。   宗某称宏畦,他很喜欢汽车频,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店秆,去的次数多了凳深揉,就认识了经营汽车装饰店的陈先生京。   在一次聊天时截,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车虐叼,倒手后可以挣钱孺疾,只是他最近手头紧没周转资金偏涕,机会丢了很可惜恃程。陈先生听完后很感兴趣剩洽酬,详细询问江,宗某就从政策继绢媳、需要办的手续等详细说给陈先生听沛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍蚀估腥,当陈先生问宗某是什么型号的车时叹宝硅,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的微梢丸。”陈先生听宗某说得“头头是道”劝宽酱,便信以为真苫,答应一起合作嚷。之后鞍挠,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元唇路赦。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份桔,这之后宗某就失踪了尘触,再也不来陈先生的店里孤潦恫,电话也不接腻乾呜。12月17日怪,陈先生到丰台丰益派出所报了警铣帕。丰益派出所民警接报后立即着手调查畦逗淮,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获盖脖。   宗某被抓获后供认蛋戊炼,自己根本不认识什么“关系”撬,也没有什么罚没车和转地方车的事拉纶从,完全是编出来骗人的畴。   办案民警介绍迪,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月唯缎,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某项法翻,按北京话讲括财枚,两个人就是“假熟”此。   昨天记者获悉谁爱垒,目前驼扔,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留浆。 责编吝:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道典秸,2016新年伊始痰,一批汽车行业新规正式实施馁,包括降低燃油限制标准诺橙、维修保养不必去4S店燎槐股、退车可退“车船税”等拢。新规意在进一步维护消费者权益仆涂费,但不少商家却感到压力重重渡枪冗。业内人士认为把搓,新规或将遭遇落地难鼎。   根据新发布的《车船税管理规程》翔搽钾,因质量原因车船被退回的葱,纳税人可以申请退还税款驴硷。   记者采访青岛多家汽车4S店发现黑靛归,这项新规已经开始执行层,某4s店总经理蒋晓东告诉记者思探,车船税费用大多数是2.0以下车型蛋悸,折合一年300多块钱答扇据,对4s店影响不大拨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重铜亭发。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出诗啦啤,车主有权自主选择维修经营者滴,不必去4s店保蛾,这让原本就不景气箩、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”擦廉汾。   另外饯咎,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施什靶刚,燃油限制标准降低到6.7升/百公里弘菱,到2020年将降到5.0升/百公里扩小泌。   而目前来看拟啊挫,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰瓷篮,搜车网运营总监于强认为贾,无论是排放还是清洁能源技术阿祟凉,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少却殴。   于强同时认为绞司钉,区域性差异轿京涟、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键疯祭。因为全国范围国4排放堡拦棉,但一些偏远地区国3排放也可以流通稳缮垒,执行过程中肯定会出现执行不严格袱控视,所以耻,好的政策是否能真正落地匹踞,一定要明确监管以及管理处罚标准犊。 责编蹲井:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全孤救,正成为各大车企的研发的重要内容韩弥,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示秆墟瞪,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司巾拷茅,我们正在业务的方方面面进行创新段论。截止2015年底谅妻,福特汽车共提交专利申请近6000份狮蹄沛,创下单年申请数量新纪录设帮定。网通社发现菇崩,这些专利中禾陕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及车磕缕,其中有7项颇有意思的“黑科技”偏许。这种技术或许才处于概念阶段同腺界,但为福特汽车未来发展指明方向妈帆皆。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面抬篓钨,福特汽车已经拥有多项专利诺讽,其中包括去年申报的一套新型座椅歼。这套座椅可以实现前排向后旋转宝项汤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐隙荷际。除此之外邦来咀,这套座椅还可折叠故管伸,折叠后乘客可以坐得更为舒服堡。据福特汽车规划鲜,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上踏。   除了对座椅进行创新票傲厦,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫钮夕。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手膳,此时方向盘就变得可有可无廷型玫。为此扣当桑,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能现,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方疮,由此为前排乘客提供更大的内部空间肯太现。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全咸,汽车安全技术也是厂商研发的重点滥刃。在夜间行驶灯光技术的研发方面恃,福特在激光大灯焙、LED大灯谅片桅、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫佩蜗魄,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”商逞钡。当在夜间哪,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蠢雷,照亮汽车周边的路面弦呜,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险单檬连。   近日癸蓬,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”情怀,这项技术车臀ご郧眩好后沫,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起懦,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线鸵,连接至独轮车机械装置中梳精,即可实现单个汽车轮胎的行驶乓。   除对于自动驾驶伍、安全等技术的研发外背问,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止褐星镭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利豌,新的11速变速箱将拥有不同配置伯,分别匹配不同的齿轮礁复、离合器和制动系统娜。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速荆漆,Jeep自由光就搭载这了台变速箱署城痛,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱涵奶情。虽然福特11速变速箱更为领先趣,但尚处于概念当中孟,何时能推出并进行量产涪瞥,并未有具体期限勉擅攫。   健康技术   在 福特众多专利储备中逞我混,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果输汞盖。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器佬竣,输入司机的基本信息后里氢,在WIFI网络连接状 态中完,系统可以随时监测司机的状态吉锤敛、身体健康程度师。并且可以在紧急情况下趣垫写,及时通知相关医护人员实施救援白匿。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息谐如,功能比较有限奠牧吩。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签漓节额:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编刊苏:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前储,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试挛城,结论是效果并不明显卵。那么除了打吊瓶外贬,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了趁。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀尉荤创,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”侍,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么娶?这次我们就来实际测试一下两全。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中汇恰彻,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)霜柿,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果很捻吗,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔巷矩。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品绵图琼?   答标: G17作为厂家配套添加剂啡灸,其定义属于养护型添加剂乡铃堑,为了突出清洗效果你衔,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品扇忙。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蒙骆:   答骂弗: 目前惺社,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)料、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)捞。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么时浮?   答释插乔: 据悉坚祥粳,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 刮编劳,它是一种高分子材料汞荡,耐高温粳蜕、不易挥发藤纳,且对积碳有很强力的清洁作用蜗髓。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP傻、红线Si-1等莱巳贿。   ● 试验过程聪收:    本次我们将用内窥镜屎谷姥,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照捷。在加入添加剂后涝,加满汽油此。并在1天时间内为,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)鹃峭。在回到北京后奴揣,再次用内窥镜观察誓危券、拍照并对比清理积碳效果檄。   ● 体验车辆型:    为了保证实验的严谨性眠,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆伞,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁焚。其中室奶拴,皇冠的发动机属于歧管喷射技术董揩童,迈腾和雅阁为缸内直喷技术喊桥。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠测冈: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后号,结果和我们预想的有些不一样绦。11万公里的皇冠积碳非常严重挫,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少夹起。究其原因后我们得知苇弹鸽,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进铂,而皇冠车主则比较温柔粮糙。同时瓢,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目霓蹭纶。    需要说明的是贡蕾,三车车主均表示在车辆清洗之前惜,正常使用中一切正常桨,油耗也都处在合理范围内汀下。尤其是皇冠车主表示颗,虽然车内积碳严重乃曙,但并没有在车辆行驶中有任何感受废琶线。当然苍骄,积碳的产生是一个循序渐进的过程病购溃,和温水煮青蛙的道理相同氯。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时未筒,因为京承高速限速100km/h深啪,所以我们一直保持100km/h匀速行驶犀蜂,全程没有拉高转速桅。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上钉欣,喷油时竟辰,燃油顺着进气道通过气门进入气缸侯就,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门付萝,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显立,一半多的区域已经露出了金属颜色辞编。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因工女伺,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状捎糯纷。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显断,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色肋。可以看出淋,迈腾的活塞顶上非常湿润盯,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性牛呐辨。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层互雄,所以清洗积碳前照片感觉很干净桅价合,但仔细观察可以发现醛拜,表面发乌尼,还是有一些积碳的存在脚。经过清洗后共,活塞顶明显变得光亮许多慕闭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室陵逝赁,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润念,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)略。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面姥犬敛,因为聚醚胺耐高温的特性童歪辣,不易挥发寺天撵,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳苍辉。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁把、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后玲甸,我们特意询问了三车的车主杀猛,他们的反馈竟然很一致梆等纲,就是在主观上无任何明显变化驶胜理。 油耗方面飞牌,因为每次行驶路况不同坪融窍,所以也可忽略诞。   ● 疑问解读岔堵:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升仁测?   答顷愧: 一般情况下赐,加入添加剂以后需要一个清洗油路烈、气缸内部积碳的过程怠们,所以在短期内油耗反而会有升高的情况墙拓入,不过您无需担心帆会,第二箱油就会逐渐恢复正常水平少梆赏。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁搭嘲沪?   答加梁夕: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐谎弊枷、缓慢地溶解积碳巳写,而并非效果立竿见影金拱,且不会大面积脱落凑画,所以对缸壁并不会造成损伤郝。   ☆ 多久加一次添加剂绅痢效?   答潍: 对于清洁型产品来说淡辆翠,商家建议5000-10000公里添加一次境,在这里我们认为驴,如车辆在使用过程中无任何异常凉泡沁,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可拨。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么缮?   答晃: 不能顶乃特。因为采用缸内直喷系统的发动机船噶,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内起兢,进气门得不到汽油的冲刷犊鄙,所以无法靠添加剂清洁进气门蕊。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳绣句?   答盼稀: 通过与汽油混合后担谢,首先清洗油路溺喝,非直喷发动机还将经过气门配,直喷发动机将直接喷至燃烧室篡申慕。因为有很强的耐高温性瓢,并不会轻易燃烧并挥发掳凳,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化恳碉,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳滦蓉外,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题栖聊破。   ● 结论鞋:    市面上的汽油添加剂品类繁多辱容惋,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)踏朗,清洁效果值得肯定劫,同时也不会对气缸产生副作用蛙汲。在编辑看来嚎,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药羡,建议大家养成定期添加的习惯牵脯。想起一句广告词“X酒虽好嗣杯靶,可不要贪杯喔”色挥叮,养护爱车的同时也要注意用量瑟,无需频繁添加骏蛇想,定期添加即可册沽甜。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题玖,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流票按石。编辑博客链接 ←← 责编地部袱:杨杰" "   全国   12月23日妓橙掇,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》单鲜疟。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件奋。2017年棋碾,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点豹忌很。   编写|翟冰慧   得益于节能环保山限、政府政策支持等优势手弓班,近年来新能源车数量大幅增长聪。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素士。昨天壤现,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》放屯。未来氏,充电桩少崔吞显、支付繁琐肪、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解介坤。   《办法》规定松,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件许沸匹。此外卵扛,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式汞就,保证一卡通用侣庙淘。   根据最新规划推唬,北京市明年计划新增5000根公用充电桩懊,争取实现公用充电设施突破1万根橙纶凶。据了解封丘光,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络购,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络性蜂入。   对于如何实现5公里一个充电点汇,北京市发改委相关负责人表示耍慰罕,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准灵软,例如 嫉下,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”戏辩告。对此废,他介绍到纤,百分之百指“建设或预留建设条件”烂。如果一个社区内有500个停车位醛亨滑,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件韶笆。   北京市发改委表示窗朵藉,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制琴,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营陡啡雄,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准捷谱辅。此外穷翠倦,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施歪,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金相微。   据统计酮,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蔚美,其中新能源小客车超过1.6万辆泥。对于消费者较为关心的充电服务费问题佬,市发改委也做出表示盾蹦:充电服务费将按充电量收嚷何瞧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%队房。   另一方面寺,新能源车充电缴费方式也将进一步规范棠比兔。市发改委表示弓凉,要求充电收费必须支持银联卡支付方式先,确保一卡通用攫桑刃。同时韩方,还将鼓励通过市政公交一卡通贫、电力卡唱、ETC卡虐、移动支付等多种方便快捷的支付方式扔袖饱。   值得关注的是蹲趟巴,目前大部分充电设施已实现支付宝付款车酞扣,相关负责人表示掏,春节后将逐步推行微信付款媒。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费挂,解决新能源车充电难荡、缴费复杂的问题卢卑般。   随着《办法》的发布烹步把,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系锭柑,解决新能源车主的后顾之忧洽桶讨,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行奶瞳。 责编挥:杨杰" "   全国   日前孺燃集,发改委伟桃克、住建部浚泞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》迹抡,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施亨,由经营者依据价格法律法规和相关规定铂茅,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准伸团。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高喇,机动车保有量快速增长蒂陕戊,停车设施总量不足脓绰、资源配置效率不高等问题日益突显拴惹,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧谰馆,成为人们日常出行的“难题”颁勃。   日前凛全棱,发改委味确、住建部立仓炉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》霉努煌,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制尘赌,充分发挥价格杠杆作用男思,促进停车设施建设辨,提高停车资源配置效率伺估南,推动停车产业的优化升级钙。   《意见》指出贯且亲,除各级人民政府财政性资金饲鹃、城市建设投资(交通投资)公司投资以外隙,由社会资本全额投资新建的停车设施吐童,由经营者依据价格法律法规和相关规定锯歪,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准趁衫。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式阶圣。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施煌,要通过招标邦、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者亮骗。   此外茨季,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化姆冬较。规范政府定价行为久晌眯、加快推行差别化收费齐、严格落实明码标价规定该访为、健全市场价格行为规则溜派、严厉查处价格违法行为等快。   事实上响兔闯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示坎墟份。   今年8月3日边,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》柒虱凳,要求充分发挥价格杠杆的作用滦,完善停车收费政策醇客,逐步缩小政府定价范围溶改昂,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费请,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式蹈。   11月19日鸿,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》架酪,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价点,停车价格不由物业公司定徊,而是由业主共同决定范导。此外挫稍辽,未来小区鹃鲁腿、商场穗秸哗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放狗,执行市场调节价挖匆搭。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后险,昨日柿,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议窍些贺。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示少避,从2016年1月1日起芒恐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外泪,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定阿,使得定价能够反映土地本身自有价值昂炽。   据了解筋僻扳,近年来范,北京市政府在停车方面做了大量工作访贪,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车帕僳、停车场等一系列措施;在治理方面嗣裁,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个涪臼寺,取缔各种非法停车场524万个侈勾。   据统计祭判略,截至2014年底叮藩糖,北京全市共有停车位290万个劣瑞戳,其中经营性停车位180万个闷汐,非经营性停车位110万个醇躬航。 责编让磷厕:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报敦驰长,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布揪忌,将于2016年1月1日起正式实施杉。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日佩庭,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》锣凶炬,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施能穆,为消费品质提供安全保障肯槽。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示氰,近年来亥情吾,消费品安全问题日益受到社会广泛关注冷帕,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施戏史氨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章抹撼屡,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务跋楞,增加了对汽车零部件生产者的义务陷憋锋,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化啊拔,增加了向社会发布风险预警信息的内容品笆许,丰富了缺陷产品调查工作手段凡。《实施办法》于明年正式实施后典扁己,将对加强汽车产品召回管理目匪划、推动企业履行召回法定义务概菊熊、保护消费者人身和财产安全仟委阂,发挥重要作用举捆查。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度穷建办,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的辆,应当立即停止生产干、销售兔恭记、进口淬镶谜,由其生产者实施召回高辫,并及时发布产品缺陷信息即。对实施召回的缺陷汽车产品剁,生产者应当及时采取措施消除缺陷叙巷擒。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担厩挨。   汽车召回数量创历史新高   同时厦泊,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》袒沦解。《通报》显示煤坏方,截至12月18日瞪,全国共有76家企业开展了226次召回活动柔诬,涉及缺陷汽车 554.85万辆络夯翟。召回次数较去年同期增长29%壬安森,数量较去年同期增长17%儒,创历史最高汝。   其中笛郴侵,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次毁霖姑,与去年同期相比增长170%绊舷,涉及缺陷汽车352.23万辆滴汤签,较去年同期增长18%巴团,占今年全部召回数量的64%哩郴辈。   据统计椿,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来违,11年来狄,我国已实施汽车召回1079次梳,共召回2533.85万辆考五。从召回涉及的汽车总成来看赶码,发动机总成召回最多恫,共召回270次蜂,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成闹陵,共召回134次痘,涉及数量441.08万辆阶。 ? 责编仆恨:杨杰" "  随着经济的发展期沤吨,居民消费重点转向了大额的消费淌。正是在这种消费趋势下扮,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活涸,现在汽车已经成为家庭必备工具僚堤烩,提高了用户的需求捻。在2015年的最后几天时间里怂侈腥,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总蜜特,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回纬廷勃。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明氖眨块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表懦:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表测付:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息题揉萌,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版瓤。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日汾,共涉及626辆蠕衔棱。   据了解忙坞,本次召回范围内的MINI汽车仑,因电动液压助力转向系统故障拜零,容易导致腐蚀查戊,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效烩鼎。以上情况增加了车辆发生事故的风险局,存在安全隐患糯。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表赖攘细:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息呕陶,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派痊胜灯,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日汝滑实,共涉及128辆摧废。据了解累姑睬,受影响车型均搭载手动变速箱拎随黔。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐狠铰,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中诗粮,可能松动辨,导致底盘有噪音或震动佩激硕。如果继续长时间行驶禾,传动轴与后差速器的连接部位可能分离伞,导致车辆无法继续行驶痪,存在安全隐患溶。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编耽创检:杨杰" "  2015年12月27日枪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港浦,首次出口至美国股贝亢、加拿大和墨西哥在内的北美市场秽。昂科威于去年10月国内上市铣推,包括本次出口海外的车型督惟谅,均在上汽通用东岳基地生产便弗。上汽通用总经理王永清表示龋伞:“昂科威迈出国门部,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拌蹭歌,也凸显出东岳基地巾、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华搪。”在昂科威出口北美之际猴绍头,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地频,接下来小编会以一组“数字”对物唤,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地洽怠巨。   上海通用东岳基地谷森肥,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成将末,由上汽集团警亲、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%靶、25%嘲、50%共同建成霞靠快。现拥有冲压认疚、车身搅毒、油漆谎疏、总装四大整车生产工艺和铸造介荡、锻造鳞、发动机窜陇、变速箱等动力总成车间猎狄欧。产品涵盖别克昂科威呸、昂科拉和雪佛兰创酷狼、新爱唯欧闲庙纠、赛欧3黎、乐风RV6款车型奢窃,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec葱、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等凑。   东岳生产基地的整车年产能60万台漠砍购,发动机年产能117万台全,变速箱年产能72万台息河。从2003年整车工厂建立以来相噶,截至到今年8月已经累积生产突破350万台扳瘦繁,而从2005年动力总成厂投产以来阂教,整体动力总成生产已经达到1000万台氦。   冲压车间——精益生产楞,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式锚、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线僧,承担160余种车身覆盖件的冲压生产菩惺丧,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平幂乳。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产涩讽扇,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺冕退门,贯彻了精益生产的理念淌,高效节能脊帘解。铝板前盖冲压工艺乡化拈:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3犁穿,相对于传统钢盖减重7.5千克廉,令车辆减重顿、降低油耗暖潘陶。前盖内板工艺——三序成型枪、一次修边售鞋:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺裂队,零件修边采用一次修边工艺藩,浮动废料刀设计哩嚼,无碎屑坡,使前盖外观更加光滑秘娶、美观窗,并提高了产品品质救虾迹。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念眠恍,首次采用了高密度机器人插、GEO-pallet高速输送系统猎颈、5+1车型的总拼Gate设计等滔,拥有各类机器人465台靶间。在这里灭阀,高柔性痪澎、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构拭库哦,将成员舱全方位立体包覆凡承死。同时锭煎,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材据,车身高强度钢材比例达到75%挟籍尝,不仅实现车身轻量化景,还拥有优秀的防腐性能道,提供“多10%”的安全性能男。   车身车间通过采用大/小随行工装系统戳,进行地板分拼及总成无、白车身传输肝备,具有柔性强副体性,传输速度快乃瑞、精度高的优点凸顷赎,并具备质量追溯功能门,以保证生产效率和生产质量春。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位晶,14台机器人同时进行焊接作业歇筏骚,每个生产节拍可完成200个焊点焊接嘘,占用空间更蟹凇,工作效率更高毁逻沉。目前提限钡,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂赊憋电、沈阳北盛三期冒曝、武汉分公司等生产基地推广使用济类。   两大焊接工艺涟动:车顶激光钎焊结、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺幌鼓独,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合协,使产品更加美观厕,同时增强密封性瘫倦、提高焊接区域的强度户抢陵,进一步提升驾驶座舱的安全性犬。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术侥,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起纹,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来枪竟动。相比于传统外露的焊点屯桐,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下茧,令外表面平整无焊痕退非乳,而且最多可节约70%的能耗卵。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫迷史裁。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料枷,替代传统的车内固态沥青消音层杠什掂,在提高车辆性能的同时庞,具有绿色环保定、重量轻瓣量棚、隔音防震效果好等特点坷炽督。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型典耍,这一新材料的适用时,提高昂科威10%的隔音效果收晌慰。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备胖,包括水性漆些老杏。较传统涂装工艺康倘,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上独肺霉,更加绿色环保缮褥。同时糖褐,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准仆狮下,提供给车辆优秀的外观表现的同时醒拆,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力协净,提高整车使用年限无。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆碉唬、涂胶隘徊瘁,和备胎机器人自动化安装备胎社兄。此外冈般哼,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统兔妒两,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用芹,它可以根据装配工艺选择合适的高度警纶,实现了多平台柔性化生产艰化泡。   总装工艺将完成整车全部零件的装配鳖,并进行100%质量检验苟泼痘。别克昂科威正是从这里驶下生产线剿碉,开始它畅行海内外市场的旅程沫惜。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装凰堡,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板跋,在拼装过程中精确同步局拓痊,实现车身和底盘的精准定位和拼合扁辨,从而确保底盘优秀的操控性能坞释,提升客户的驾乘体验东。   在质量终检线虐,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车躺瘸,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测韭。在雨淋测试区内敖,360个喷嘴全方位密封测试烷,70秒内皑痪,5吨水休弊亨,70倍模拟自然界暴雨雨量撬横哥,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内廉,质检员控制方向盘嫡姑,整车按照“8字型”路线行进弓,检测方向盘的指向性份堕,确保不存在异响共藉凳。这些具有质检环节模,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验鸡累赐。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编如控闯:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注棱,在二级市场上掀起了一波又一波炒作欺。值得注意的是册黑剐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车乘岸碑,丰田码池透、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车合桶。丰田涪、现代肉、本田快捷荷、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮巾,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商讨。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道勉玛弊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车税看,整体外观与e-tron相似眠藤,最大的区别在于动力方式的不同缴,而参考e-tron的命名方式鹿,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron廓惩。   在氢燃料电池汽车领域腔患寝,奥迪其实之前也有过不少尝试煌逛姬,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车惟屑。这款A7前后轴上各安装有一个电动机泌,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电霉,来作为氢燃料的补充孰碎垒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比屠迁五,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者勺惟,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了达,比如现代氢燃料电池版Tucson还晃勉、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity龟胯哼。当然饺律,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话惭弯,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决理罚卸。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段怠,解决了若干关键技术问题沁陛惭。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布馆湘捻,在2020年底之前的市场导入初期集盗,将无偿提供其独有的包括燃料电池组赂耐辣、高压储氢罐寺、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权评穆,共计5680项附,2015东京车展上晨肮骂,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity膜点扇。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色薪讲、高效叉哦亩、适用性广的发电技术法。燃料电池与传统发电方式相比鲤仓拦,不受卡诺循环限制塘侯,因此能量转换效率高妊懂具,而且具备零排放孰、无污染负矮卸、噪声低等优点午坍,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案婪社。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)维迟溪、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类效笔,可以广泛应用于交通运输酷、军事抛宝九、航空等领域蛔汞吐。   申万宏源证券表示容鹅茫,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元行,加上购买时的政府补贴峡魄茎,与纯电动车差距不大恫巫始。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右伶熄,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平日速唉,而丰田觅班蒲、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3靛。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时龋裁,车辆的性能达到传统柴油客车的水平烁,实现每天19h的运行和出勤率荆。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年懈同,达到内燃机汽车的同等水平森层柑。   丰田卵、现代亥、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮去。鉴于新能源汽车前景广阔费沫坷,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能久腑,市场容量有望达到千亿美元量级狄农。A股市场中射忻谱,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车盘,有望令该板块进一步获得资金关注帽。建议积极关注这一主题带来的投资机会垛碑姆,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商诧。 责编癌:杨杰" "  国家发展改革委21日称墩荆,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策醋圣。鼓励各地结合实际情况拦梦,推行不同区域掏如、不同位置瓢、不同车型说、不同时段停车服务差别收费嗓蓖湿。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠橙。   根据发展改革委薄纠、住房和城乡建设部嗽、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》锤茸滤,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制筏矢,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定难坟迫。 责编患活:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表峡亲。昨日衅授每,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》啸,显示宝马绒窃讼、奥迪徘盆耐、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上归成。2015年圣苗萌,中国主要城市平均应酬指数为63.2费愤,与2014年同期相比己核杉,应酬指数整体下降了近5个百分点泊。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷联径,e代驾对应酬情况进行了系统化分析配棉新。报告显示喉农,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2盯,与2014年同期相比崇居涕,应酬指数整体下降了近5个百分点栏。   从城市分布来看酶汗涟,北京以83.2位居第一绘匈豁,其次为上海荚、沈阳庇地悸、济南短啥现、郑州伍、重庆侣、深圳莆、天津拱剑、西安乓、广州分别列前十位韩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看喷累咕,全国各地应酬的平均花费为386元/次爬,其中北京地区平均应酬花费最高鲍,为660元/次抖渴。但值得一提的是途悸,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%款逃,今年下降至22%盛融。   2015年缎突剿,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响钙,我国主要城市应酬指数略有下降娜,应酬的形式也从高档饭店泵、五星级酒店残爱、私人会所转向夜总会弊搓辈、中档餐厅等场所脑但尉。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三苍食,而私人会所较去年同比下降7个百分点店挥刹,已连降三年梁圣埔。   谈及应酬原因唯操,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”沮,其中近四成的应酬不是为了沟通感情撬封跑,竟然是为了要账惩、清款顷菊。   值得一提的是沙嫩,在所有应酬人群中赌芒,宝马咕、奥迪瞳、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上既霸。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群谜钳。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标些。 责编慰皖:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后矫帅,昨日赫,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议焊。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示建,明年元旦起搔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外告,全市其余停车位的定价将在政府引导下驴郸,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定菠料宽。   事实上乃逞囤,为盘活停车资源丢,北京市曾于2011年发布相关指导文件桐浇瞧,鼓励企事业单位停车场错时开放柑茸垛。针对目前的执行情况涛擒,相关负责人表示宛,文件公布后孩,市政府办公区第一个打开大门露堤颁,供周边居民共享擂,据统计齐,北京市目前这样的车位有2万个左右淬差,下一步开放力度还将加强口。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》点,首次放开民资投建停车潮氤尘摇,并明确健全政府定价规则汤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型澎。今年11月19日胯囱铃,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》何,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价僻,停车费价格也不是物业公司说了算午兰,而是由业主共同决定烤。此外摹错,未来小区顶杜、商场计、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放撑,执行市场调节价疼欠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍呛巩翰,自明年1月1日起呸猫钎,除绿色占道和P+R以外澜,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定淑,使得定价能够反映土地本身自有价值骋痉贩。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价雾,避免出现游离于正常范围外的价格搓坟,相关执法部门也将同时跟进花凄。   此外乒痊完,针对北京市当前停车费价格过高的争论村,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蜡,与同等级国际城市相比贬,北京市停车价格仍然较低队的,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右庐,而伦敦板箩懒、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”竞。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示炮辅,根据调查结果哭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%锑概辫,白天大家出行嚎慑、办公时各种各样的免费停车位依然很多宝乓沏,城六区的这一比例高达86%强。(记者 肖玮 张畅) 责编捎:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称攫呸李,车险业务规模稳步扩大缓使蓟,基本面好转躬酥,企业减亏明显冀。但与此同时录队盼,车险市场的体制机制问题仍然存在乒剃。车险市场中小公司市场地位低姬鳖,影响力弱噶恐甸,车险市场两极分化严重谴粪箱,“寡头主导孤歧疆、大中小共生”的市场格局凸显叭。此外屑秀唐,随着产业整合趋势的出现逞,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显揣。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)夺矮。数据显示顺寒狡,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币驾危,下同)姥躬亥,同比增长16.84%卸柔,成为全球第二大车险市成咚汀,仅次于美国锋奴。    近年车险发展速度较快霸敖郡,重要性进一步凸显醇溪。2014年孺粮,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元磐,同比增长11.24%糕。从车险的保险深度和保险密度来看番汰。2011-2014年动凄蹈,车险保险深度分别为0.67%管沮、0.70%纬哆、0.75%和0.81%蜡,车险保险密度分别为259.24元/人室、297.33元/人襄、348.49元/人和403.27元/人惶牛靛。《报告》认为享,随着业务规模稳步扩大倒,风险保障能力逐步增强涩田考,理赔服务水平持续提升圃,车险在分散交通事故风险时、提供经济损失补偿耍、维护道路交通安全贺憾灌、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用毯馈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看萎欧,2013年凑话,车险利润下行髓,整体出现亏损嚏怂堵,但2014年车险基本面好转淬,上半年承保业务扭亏为盈技锨靛,虽至年底小幅亏损霖丰,但整体明显改善势浚。2014年车险行业的综合成本率为100.24%兴,亏损11.57亿元黔番必,同比减亏17.75亿元胶坏。   中小险企经营困难    但与此同时苫卫,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在浇架牢,中小车险整体经营压力仍然较大纷蔫。    近年来仙绕,车险赔款支出增幅较大冲鸥,且明显高于保费收入的增幅萌,简单赔付率逐年上升凑拭辨。同时缆,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大党停涡,呈逐年上升趋势放理埃。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下诉悸,市场竞争激烈氦,中小保险公司处境不容乐观继。    数据显示道恫结,2014年侣,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%姬泛奶,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3吃。从2014年经营情况来看圭黎,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司钡,中小财险公司几乎全部亏损撂。    事实上酪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下扫抒。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家鹅。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司亥,份额徘徊在13.5%左右蔡杏叼。    在100亿元-500亿元帅贫,2014年有国寿财险痰票且、中华财险采、大地保险侩、阳光产险鲍、彩屏财险五家同嫂,上述五家的市场份额总计为19.14%贯,不及平安产险一家的市场份额炭位。    “我国财产保险市场上雌,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主蹬毕岁,但车险市场集中度一直偏高密,大型财险公司有明显竞争优势朝,中小公司份额较低叛黔。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到聪固,2013年郸茧,行业整体承保盈利26.43亿元挡土,但利润贡献主要来源于大型财险公司喉秋:“其中钎排,人保财险坤刺、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元讳,绝大部分中小财险公司都承包亏损醚懈贤,仅有两成公司实现承保盈利冕坚。”    对此傻,华安财险相关负责人表示绵荣,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外失佃,更要注重自身的差异化发展朵,同时换堂,中小险企在理赔网络室、数据共享绘库饰、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘菊灵。   汽车系险企兴起    此外忿,《报告》显示惯恕酗,车险市场竞争较为激烈秀颁猎,尤其营销成本高企拍,车商渠道受到挤压污授兽。    据了解惭闯米,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一鸥。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成辑。而出于吸纳中长期优质资本被、完善产业链布局等考虑蔫,汽车厂家纷纷涉足车险市郴娑崤健,通过全资豌怀、控股脖腥嚏、参股等方式设立财险公司刮、保险代理公司炔厘断,如众诚车险和鑫安车险坚踞。业内人士认为控标跺,相比其他财险公司躺辟苛,汽车系财险公司凭借股东优势射,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势沫,对其他财险公司的车险经营造成压力侵。    近年来车险市场规模不断扩大建、车商代理渠道迅速增多顿设,但渠道发展并不成熟闯,由此导致的业务管理混乱午粪、专业能力不足沪摄亮、侵害消费者权益等违规问题时有发生烁宫佛。    而与此同时乏,机动车保险社区服务销售中心发展迅速囱炉氨。门店模式再次为多家企业所采用体榷、纷纷创建试点蛋臀碾。    以华泰财险为例罗呵,仅2013年就在全国新开1400家社区门店虚画,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍纳抹。到2015年底醇僧,华泰财险门店规模将达到3600家劫。据了解擂,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式瑞,是国外较为成熟的渠道之一晚赐,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务订孪却。门店以车险业务为主热邓,业务占比高达98%-99%绘,定位为服务社区加懒妹。以社区为单位燃踞,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询翠、查询誊、投保褥、出单等服务群亮。    对于机动车保险社区门店的快速发展礁,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示泻改僻,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道疚,社区门店是典型的例子富恫。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索畦拱。不过裳,从目前来看箩外,这一模式还处在前期战略投入 阶段担舷,具体盈利模式还未明确莆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索汝扭胃。 责编膏群:杨杰" "  “如果夜里温度太低功奈,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜滑篇,影响视线不说截掸靠,还不知道会不会冻坏车子解购。”“秋冬天里瘫,每次一碰车门把手就会触电醋罚,这该怎么办坦?”近日必冯,随着冬季的来临沛,有车一族提出这样的困惑系。   冬季车辆该如何保养嚏动?昨日嚼,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招涛锻羔。   前不久离,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈潦碱撼,那么冬季如何预防静电寡怀毋?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招瞄,秋冬季节车辆预防静电嚷黄,关键是平时要多洗车疽婚,也可每月打一次蜡倍,还可在车尾部装一条静电带别具,这些措施都能很好地预防车辆静电啦玲估。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说弓拾驳,冬季气温低盼傅吼,冷启动前最好先热车吼计慌,预热三四分钟后等水温正常腑懒,或者启动十来秒再上路兢蒂扰。刚启动上路的车辆冉侣,两三分钟内尽量不要急加速掸撅,否则容易损坏发动机悸。   “早上开车前最好按下喇叭平搬,以防车底的不速之客挪成菠。”马师傅提醒化,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体伤,冬季夜晚寒冷歧哄,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒逃娠难,因此启动汽车前鸣笛娄餐,起到提前驱赶小动物的目的巩拾拨。   冬季低温箱磷,经常会导致电瓶“罢工”薯日,无法启动车辆羚哩僳。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说忿,每到冬季牟奸,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低寄胎,如果电瓶表面黏附污油衅两舒,可能会造成车身抖动的状况凑。电瓶一般使用2年后惯汹,电力衰减加速期趣弹,可能会影响车辆启动吨称僚。因此衅布,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足松冠。   “车主还应当关注防冻液恭。为使汽车在冬季低温下能继续使用摩,发动机冷却液都加入了一些防冻液赁,为了在低温天气时私垃戮,冷却系统不冻结履壤订。在正常情况下俗,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液仍蒜。”古师傅补充说戳。   此外颊惶潦,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆校杉,摩擦系数降低髓垂胚,因此在给轮胎加气时气压要适中瓷呵崩,气压过高容易爆胎竣,过低也会缩短轮胎使用寿命镭。同时薪,由于轮胎内外的磨损不同段充儡,为保证安全伸闭泥,应定期给轮胎换位戈,清理胎纹内的杂物徐涵。   熊汉玲 责编喇成:杨杰" "  专家建议损认腥:天气不太冷蛊栏楷,可开冷气除雾擂,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美垂,可要是开车时一切都朦胧了巳,那就不是美了培。金华的天气是越来越冷了肃,尤其是大早上开车瘸疽祈,一坐进驾驶室编加,挡风玻璃上全是雾气郡饲步,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事泡新。今天记者就来教大家几招去雾大法伪巳。   车子开出没几步赴,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班牡顶。今年年初疏哥蜡,她买了辆代步车舵。这几天徐鼎,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着莫衫裁。   小杜每天上下班单程需要近半个小时冠,有时候要是碰上堵车穷,就更久了迷筛撑。   一般情况下伐帘,早上7点多一点繁蹿,小杜就要出门了锌湿。   “每次我一坐上车驴,没开几步替赤,挡风玻璃上就会起一大片雾惋为,路都看不清探精抽。”听从朋友的建议概册阀,她打开冷空调剔,一会儿雾就没了熬闭,但过了几十秒哦祁,雾气又笼罩了前挡风玻璃上惯懂,某唬糊视线截古。   小杜考出驾照没多久凛固手,还是新手接对牌,根本不敢边开车边用布擦玻璃扭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多低段谩,雾气就更严重胖播负。”实在没办法的时候县,小杜只好靠边停车氦,擦掉雾气再上路吩,“真担心什么时候会出事故拔搅丁,冬天都不敢开车去上班了际迷。”   作为开车菜鸟癸技惠,她很想知道伙忌浅,有没有什么好办法虏,能一次性不让车玻璃起雾荤段我。   除雾方法不少贪身艾,专家教你几招   就此事伤茅,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海俊。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因峨性面:   1骚熟、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)千骏酞:在空气湿度一定时桨谭,如果车窗温度低于露点温度骏矾软,就很容易在车窗的表面形成结露惫恋,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象峨。   2南冀、车窗两侧有一定温差和四插:如果车窗两边的温度不一样方速,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压董伙,水汽就会聚集到玻璃表面秃,以微小的水珠形式渗析出来毙焚肉,形成我们常见的雾气窟辅输。   那怎么才能除雾呢倒详涡?周金海给大家传授了几招桓隙。   “在天气不太冷的情况下室逃柯,开冷风除雾效果还可以馅,可快速减小内外温差衡涸。”周金海介绍死,但在雨天或雪天拟宛,湿度很高薪汰,车内外温差大疆,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的曹教绿,“除非一路开着冷空调抡,但在冬季吹着冷风不好受鲤,而关闭冷风后圣,雾气有可能再次出现谅。”   在他看来罗扩惋,如果是严寒天气舌干伐,除雾还是用暖风好起堡宦。   “车刚启动时融阑,水温很低翘,经过一段时间空调才能吹出热风偿尖埃。等热风将车内的水分烘干秆令亮,雾气就会消失氦。在开车过程中辛检,一直开着暖气仁,雾气就不会再爬上车窗禾。” 责编跋沛委:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日惧相悍,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映澜北力:10月底感,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上额萄热、地下停车嘲尴げ肌,根据相关通知非半访,他每年缴纳2400元的停车费疙,但回家后常常没有地方停车喜下捷。   12月16日孙维,记者来到上川嘉园小区炽冻腾。住户尹先生告诉记者夺缚峭,上川嘉园属于城中村改造项目陀,没有物业嫡,由上川村社区代为管理谅。今年4月儡,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后逼,开始规范小区停车底谴。10月底熟,社区贴出通知要收取车位费韩裙。“一个月200元的车位费寥犊娟,我已经交了还棵。”尹先生说道处任赔,但是每天晚上7时许回家时茫,常常无处停车欠。此外街立浪,这200元中还包括小区的卫生清洁费灵鹃,却不见有人来清扫嚎搔呸。   据了解副恨,不少外来车辆进入小区时毫臂,摁一声喇叭抡偿,门卫就让其进入慨咯伎。虽然门口安放了停车取卡设备池顺,但无法正常使用孝祈。记者在小区门口以及地下停车场发现短伙,两处设备上均贴有“停车场系统升级滩栖,原有卡片即将失效……”的字条棠。地下停车场一位正在擦车的住户说卑剂眯,他每个月交200元乐澜微,交完费后捻耗陇,也没见过有人来清扫间默狼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后冻壕,记者来到上川村社区家假,孙主任介绍说查,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费丧儡,卫生也在搞母。由于停车系统打卡器损坏苦飘钵,承建方正在维修桥丁,他们也是刚接触这些蚀吹论,没有经验蜜羡汹,问题解决起来比较慢辉。一旦设备维修完毕任滦麻,将会规范管理小区内停车穆癌喉,首先保证小区内住户停车汕。至于外来车辆详曙,将根据小区内的停车情况钎紊,决定是否让其进院停车竟晴哦。 责编敝惺鲍:杨杰" "12月16日戊,成都银丝街碑碗镜,开新能源车的张女士在路边停车半小时画,被收停车费10元辉。 路边停车场的收费牌上埔撕僵,没有新能源车免费停放的提示潞。   成都市交投集团提簧:明年2月疙缺镀,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴倍莫,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现肌发采,充电也不是件容易的事(本报15脖剿弟、16日曾报道)腔勒。除了买车胚联死、充电添腑,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”胶,却迟迟未能兑现兑泡。   今年4月骗,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蚊,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费半版。然而架狮芭,政府意见长期未能落地同灭采,这让许多车主等得心焦堵。成都市民王先生临,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次誊,要求兑现免费停车的承诺惩尝。   12月16日故,华西都市报记者从成都市交投集团获悉迷笛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定另。明年2月慷齿,成都的新能源车主们荚孟扰,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策罚。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月局娟,成都市民王先生买了一辆新能源汽车派饱,上下班代步使用肌局细。之所以选择新能源汽车富梗,除了经济实惠翘、环保方便外曝,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策末但,其中一条就是“免费停车”蕊腊。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》虑,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费毋。”王先生说玛琴,这条规定曾让他十分欣喜碌,觉得捡了个大便宜挠,“街边路面临时停车点菩鸽,都是成都交投集团在管纪氦摊。交投公司是国有企业爆毙,那街边临停就应该对我们免费擎瘟想。”   买了车没多久苗梯,8月上旬碎滇量,王先生连续多次在路边临时停车点停车时量,都被收费员要求付费灸。“收费员说不清楚这个政策匪俱独,也没收到通知慕十,没办法考,我还是交了停车费弥白。”王先生无奈地说疽嗜钵。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了记褥苔,王先生心里却接受不了红,“既然有相关政策离,这笔钱就不该收经。”   一次残牟,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据忙枯冒,拨通了成都市交投集团的热线电话骇。“对方回复我说玲谱,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’徽蛾既,所以还是要收费段烧盗。”王先生追问腥途,成都哪些停车场属于此范畴圈凳挫,对方工作人员说不太清楚乌刷,“他们说自己只负责执行凛吨,费用都是上交财政衔让,让我去找其他部门卢畦沫。”   成都市交管局湃冗、成都市物价局鼓涧葡、武侯区物价局……电话打了一圈界,投诉申请递交了6次镰范硼,最终扰,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴迫处。   对这样的回答镜,王先生不满意也不愿放弃颓风坍。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉从稗褐,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策腿篙。   无奈哪些场点可免费 谁来界定桐回回?   事实上屯唐吼,和王先生一样较真的新能源车主并不少坍才。   16日棺,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍扒喜,从今年6月起摔顿,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多寺。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声肪日须,推动着相关单位做出改变辨下。   记者了解到眉揣,11月底沟烷,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主纯紊封,开了一个小型的见面会荡抠,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事虫禄脖。在会上垂,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈痪虎:“我们只是一个执行单位旱,什么停车场点属于免费范畴般、哪些车辆类型可以免费扦砰,都不是我们能够决定的迷颧弯。”   除了停车场点属性难以界定外锋毙,哪些车属于新能源汽车的范畴醚叛,也是一个问题笨淋没。“新能源汽车的车牌和普通车一样谰险晃,也没有专门的标识团。此外级梁,我们的收费系统并未和交管局系统连接匿窃,无法自动识别登记在册的新能源汽车辞壳扣。”该负责人说纯饶诺。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后收,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施认,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料揭古,审核通过后射穗手,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放降孤。   12月16日上午点搞辞,成都交投集团的眭先生告诉记者痰汗,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级嘛鞍浇。“我们首先要修改收费规则冠,然后要开通信息审核渠道辣艰菠。”眭先生说滦,前期技术改造完成后迷办,车主们将能通过微信公众号等平台景,上传相关手续进行登记围拭悼。出于对城市交通规划的考虑剂提,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限抬,被设定为每次2小时竟。   预计在2016年春节前搽探赐,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策并。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日缴襄,成都市交管局发布通告度尘脾:自2015年10月1日起纤啸,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制暇,包括纯电动汽车道垄、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车统纤。但成都市交管局提醒项枯,具体车型是否限行青,要根据标准细则进行判断鸥劫到,比如油电混合车辆如果无充电插孔五,将不在此范围内淌癸莽。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编童逃惩:杨杰" "  12月14日骄努斡,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据乱绥。截止12月11日24时胺,双11疯狂购车节最终成交35379辆太己里,交易总额超过52.76亿元潜嫌庐,同比增长超过40%蒋蔚。由于用户的提车热情高涨含策距,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底江,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车荡霞航。   每年双11谩曝诚,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计抒汕苯,双11当天锨,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量备纺、交易总额的汽车电商平台瓷仙绒,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业乖韶。   今年双11拖蜂富,汽车之家率先提出大规模一口价车源韩睹,力推汽车电商价格透明化魔蹄秃。消费者看中满意的车型后狙蔽帝,根据网站上的价格可以直接到4S店提车垂凸温,免去了再和经销商讨价还价的烦恼返守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素弄邢。”秦致表示丢描,现阶段为了满足不同消费者的需求厘,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在圈驾谈,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化掂荤,这也是汽车电商扩大市场的关键解彭勒。   是否能够带动成交量璃磋,是推动厂商碘丢告、经销商合作的基础薯察。业内人士表示图,前几年电商开始网上卖车时毖,因为成交规模较新怠,电商在与厂商谈判事钞、设计支付方案时没有较大的话语权收辫。如今热,汽车之家交易规模越来越大己陆谰,将会吸引更多的厂商耽售遍、经销商合作荒蒙烷,合力推动汽车电商生态链的进一步完善坞伸。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可衅拍,都是汽车之家非常重要的合作伙伴徊,经销商更是电商用户与线下的重要连接痞焕,秦致强调睡飘,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪柿吩,而是通过实践恍萎,为消费者和整个产业链创造价值薪丧报,汽车电商更多的是融合和共赢衬欢。   从2013年少数品牌尝试参加场拌洛,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商坪村,秦致表示论,我们从主机厂和经销商层面了解到冲谩冲,现在大家对电商的方式都打开了心门快靖忿,愿意主动尝试赴戈李。   在汽车电商融合模式的推进下悔诬劳, 2015年竣,双龙泵、奇瑞巢、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作纶,未来这一规模将有望继续扩大释歼股。 责编估:李芳" "   全国   2016年1月1日起艘,我国将对进出口关税进行部分调整帆谴。高速电力机车牵引变流器笔敞梯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低阶阶,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低台颇。   编写|翟冰慧   12月9日秤检雄,财政部宣布凉圃淘,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场橙袖、两种资源荚,支持产业转型升级蓄,推动对外贸易发展方式转变任疗豹,促进经济持续健康发展晚,经国务院关税税则委员会审议吴息,并报国务院批准太,自2016年1月1日起荒伦,我国将对进出口关税进行部分调整合壬。   财政部表示记姬哼,为促进进出口稳定增长毁厦挝,加强先进技术揩念沏、产品和服务进口疥光桥,增加有效供给牡发钝,推进国内自主创新和产业结构优化升级测,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备女、关键零部件和能源原材料进口法爽,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器不蔬相、电视摄像机取像暮撬纾块沧挝撮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成鞠操、无铬鞣剂窖撕姆、牛羊油脂等商品的进口关税卜妻。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济蹦母碍、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样拷,这主要取决于该国政治谢、经济及产业政策等分方面因素檬。   出口关税的调整扮鄙口,多跟国内产业供需密切相关酗晒单。其中其,钢坯等原材料关税的降低犁纺鬼,传统燃油车制造成本相应也会降低宿兼戎,汽车售价降低扫,消费者购车会有更多选择揉弊丸。高速电力机车牵引变流器箍顽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低亢涝,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低防。   关税是进行宏观调控的重要杠杆澜水,是国家财政收入的重要来源弘笺舰,是保护国内产业的有效手段瓜。随着新能源车免摇号或成为常态魂,新能源车不受尾号限行措施的限制锣绦姆,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持湃,加之2016年进出口关税即将再次调整韩,未来新能源车市场前景广阔扣。同时翻黎峰,关税调整后菊外赣,钢坯等原材料关税的降低新刷,将会使传统燃油车制造成本相应降低案埠堑,汽车售价降低壤禽,可以预见揭,汽车市场的竞争也会越来越激烈般。 责编酷该复:杨杰" "   全国   8日糙侯,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》率赴。规划提出赡晨,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记纹、通行政策瓦、排放标准梧、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策煤鼻疮。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮毛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间胚,近日计味冗,关于京津冀交通一体化又有了新的进展溯毒。在京津冀协同发展顶层设计落地后汕,作为一大突破口锑骄,交通领域的一体化规划也已获批钦寐。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》谓交。   规划提出态,重点建设京津冀区域城际铁路网咕戈蕉,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设凶俩唐,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通洁,统一京津冀地区机动车注册登记弹、通行政策盟殿赫、排放标准倾、油品标准及监管等政策熄歧吞。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈摹。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”私吕。未来,国家干线铁路栋撩、城际铁路写、市郊铁路梨佩弟、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络窝咆村。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍忻,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力蛋私钝。   一是交通网络完善畅通念恍,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市擦啼,高速公路覆盖所有县城忍摧,形成京津石中心城区与新城肛、卫星城之间的“1小时通勤圈”付,京津保唐“1小时交通圈”储,相邻城市间基本实现1.5小时通达盼。   二是枢纽功能优化提升赋,建成北京毕、天津惺繁伦、石家庄肺冠卿、唐山溪事、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽劣界甜,新建或改扩建综合客运枢纽鹃绞,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟色。 三是运输服务一体便捷叹堡嚏,推动不同运输方式之间客运联程联运纱贫教、主要城市之间实现交通“一卡通”请靛犊。   《规划》提出经拿,到2030年哄墨暗,京津冀地区将形成“安全技驮、便捷靛、高效钾贝、绿色闭、经济”的一体化综合交通运输体系脓劝返。统一京津冀地区机动车注册登记警募桐、通行政策奈镰、排放标准禄舰崩、油品标准及监管乐需霉、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蹋羞邻。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示颇悲:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳∪3弧,着眼于打造区域城镇发展主轴嗜婆犯,适应和引导产业及城镇空间布局调整线论,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变陡航眉。”   “四纵”即沿海通道崎败哗、京沪通道恕、京九通道铆赊、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道渡、京秦—京张通道剿、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道法唇,有效连通环绕北京的承德哺蹋、廊坊辨尖宋、固安梯、涿州酶徽、张家口季沸沁、崇礼培、丰宁等节点城市啃嫌糯,缓解北京过境交通压力挝糖管。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蛙,据了解伤,随着规划的项目陆续落地推逢多,其拉动的投资至少以千亿计揭巳顺。据业内专家测算墨,交通一体化6年预计投资1.5万亿元潦。 责编窗燃:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车怒丹帮,你会想到什么茂猛?黄牛党肆虐陋防,交易不透明外日,存在大量事故车贬,二手车检验缺乏第三方权威机构农,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻驹捍。 ?   对于北京的张女士而言洽,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影砰甫悍。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车哭,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转筋挨认,期望能够尽早出手旧车形掣缴。但当她到了二手车交易市澄选,却发现并不像想象的简单泰摔。而还进到二手车交易大厅怯膘涎,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路手性,他们随意打开机器盖门,看了看发动机厘孔兴,就信誓旦旦地对张女士说傅,“您的车肯定零部件换过天琶,要到交易大厅肯定买不了多少钱谈活屠。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来丝隘课,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头面锈砰。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露洛疮滥,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”活涛,他们或三五成群橙佃衫,或单打独斗鼎芯凯,但基本的套路都是一样的绵繁捶,就是高价将车主带到一个店亥偶,然后店主出面砍价垃嫌,连吓带喊促艾,将价格杀得很低慌。   “如果没有一个基本懂行的人跟着描遍,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏嗡还抨。”张女士的朋友劝其要三思而后定财赌滴,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外南干,在市场选购到一辆质量可靠败溯冷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险络舱。近日姆钳,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商萄,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者伞描,现在市场上存在了一定程度的事故车拈,“二手车的里程表都可以调论沦搁,经销商也会将旧车进行“做新”臀殊,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来砷。在出售的时候络肋,中间商一般会进行隐瞒铃赂妓,非专业人士很难看出来斗。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭摊色,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展裳。但按照国际惯例党校垛,随着保有量的持续攀升示书,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极森,在美国市撤J残稹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量嘶风。但令人深思的是四烫,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”令,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势彼。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”董,众所周知娇甭,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局恨前、国家标准委发布架氢告。但它实施8个月来佬难,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”赋息布。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”萝郊攫,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到钨帽,而且基于“有所为有所不为”的基本原则仍瓣改,需要有既有别于政府监管机构牡、又有别于市场主体经销商的角色出现困拧洁,在监管机构烦、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用挠圃,从而对于二手车乱象做到多管齐下静撕辨,标本兼治鸽。   另外一方面杏,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模贿繁颠,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势峰,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观淀,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险刚扦。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示嫌班氖,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆饥桓剃,相比上年同期增长3.36%闷,累计交易额4421.22亿元夺。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测稳忌,虽然今年突破千万辆的难度增加莫梯擎,但明年的二手车市场将是峰值年汇,并正式突破千万辆干哎福。“五六年前处,为应对金融危 机尽,政府出台了3个汽车行业政策娠萌,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税嫁熬蓝,汽车销量大涨官酞,随着这一批车的置换周期临近轨朗混,明年将会是置换期高峰写红。另外峭道旦,按照十八届五中全会的相关政策幸涉超,二手车将建立全国统一大市程础,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理酶昧、调整碍奴相。”   在多重因素的集体发酵下滴扩鹿,业内第三方的行业组织也应运而生充吻,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用熄,凝聚共识称坏,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蓬。   近日协遁轰,有人尝试给出上述“答案”写烂扇。   11月29日碘齿绥,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办潦领凶,在这届论坛上郡臀,来自商务部非般、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商妒、电商腐、金融及资本等各领域的代表共聚一堂购,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战衡马,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”舞投咀。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长扒另,但是发展还是相对滞后寇椭铃,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象闹虾,也有管理体制上的原因炕膊荒,目前二手车税收政策不配套土,地方政府违背国际通行做法适泰咳,实施的二手车限迁政策等佛离贯,对二手车行业健康发展非常不利详飘。市场交易单一化凉绥,市场诚信力不足磷难,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决说略床,互联网等新技术的出现颈从,也促使二手车经销商尽快适应俩孺,加快转型升级的步伐酶圣叼。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长侠、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存盛。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”媳匪。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力抢毫,这项工作需要大量的数据支撑瓜抱,非常的难垮曝团,但是我觉得应该做柔,使我们的行业更加规范鼻,这也是必经之路市闯。” 辛宁语重心长地表示敌譬。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时帕冬鼻,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想礁禄。   首先斗护,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义河分户。郭平提出抢撇霸,二手车本身是一种流通商品忻丧,其合法性应依据《道路交通安全法》卷相同、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记撮认钨,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现缄殊,而不是限制二手车的流通城新。   其次怀,需加快推动二手车诚信体系的建设辨牌,完善相关法律法规焦檄,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开画。与此同时焦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中岸,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益贰下泉。   最后琳泄街,郭平表示响,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系辞伞,推出保证金“保障机制”片萝纤,实现投诉车辆保证金先行赔付搪沥,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧仿皋。据郭平介绍碑半陕,在商会的鼓励下建拿遣,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中霸。   郭平指出喘谐些,一旦二手车市场所面临的限制嚼椭、诚信规范体系的建立壳、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决痴攀,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待烹附故。而如何加快解决二手车行业面临的问题掣俺伶,推动行业良好健康的发展冉惺啤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题覆容靶。 版权作品眠婚,未经环球网Huanqiu.com书面授权睛拐防,严禁转载护孟,违者将被追究法律责任驳箩。 责编斧:沈楠" "  近日鲜贯,北京迎来了立冬以来的第二场雪汲蔽,然而次陆,在一些电动出租车司机的眼里竿墩,浪漫的雪景却变成了烦恼妇。   有不少电动出租车司机反映瘦,冬天汽车的续航里程锐减垂部。记者在实地走访调查后发现级遍,受区域规模限制趴,顺义地区的电动出租车司机普遍认为靡捐,“续航里 程减少对日常出车影响不大”邦敝,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”郎痴磺,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者沉, “平时能跑150公里搞垮,如果下雪天开空调赔鹊临,起码要少跑50公里斑。”   对此备涩卫,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者护垂,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程堆倦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过裴险捞,林程认为逼,损耗问题是锂电池的特点赊,无可避免冯,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足茧。“就像你有个手机捕补斤,用手机的时候姐囤,满脑子都得想锤,去哪找充电器块敝?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中人,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者上辩惮,北京市对出租车的运营范围有严格规定兰,各县区的出租车都只能在本地运 营街诧呵,不允许到北京市内绷霞肯。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’噬刻漆,基本不跑长途饱,所以北汽的EV150也能‘凑合’开骚花,我的电动出租车(EV150)开了两年多骨蔼藤。 刚开始续航里程最高达到120多公里祟,开着空调都能达到100多公里爬降贿,而现在不开空调也就100多公里刃口,还得悠着跑沤倦,不敢使劲踩油门勃咯。”   另一方面匹,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然草。据公开资料显示纷,2014年12月31日饶遁抖,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称炔:银建新能源)投放了500辆EV200幸乒想。对此糯朴,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示坡戚善,“虽然是新车钙,官方 宣传的续航里程也达到200公里匠,但是北京实在太大牟寂,这点续航里程真不够用躺刃。“   “那天早上撮,我出门跑了2个小时以后歼猫剃,在夏家胡同上来一个乘客要去机称伪恰,我就不敢去了街缓抖。这一去就得50多公里舷舍美,如果我在机场没充上电氏,很可能就回不来了话默。”范先生举了个实例姜乡瘁。   而对于眼下的下雪天看,司机们更是“几家欢乐几家愁”身烘描。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天澎,打车的人多悔理扔,活儿也多”霞枪,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称不:银建)工作的出租车司机告诉记者舵涕。   但另一方面警,对于电动出租车的续航里程来说硼,天气不好也是致命打击辽拖。“在一般天气情况下暴外举,我最高跑过160公里官鹊,不过通常跑150公里就差不多 了雇,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了校系,需要赶紧找充电桩凹顿糯。而一到雨雪天就得开空调杆,能跑到100公里就不错了冠哀淮,至少少跑50公里呀妹。”范先生道邵。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”哩,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道朗,“本来续航里程就不远答纤,平时都不敢跑得太快胆袖,现在冬天就更难熬了魔,一下雪就得开空调洪下蚀,不开空调乘客肯定不愿意画,可是开了空调跑不了多久就没电了澈姓。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嘿僵,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说很,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里算阂,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称皮伶晒:爱思开)生产的三元锂电池涛。   对此逝详庞,林程在接受记者采访时表示伙,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的浪乡,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的既喇碑,由于每个司机驾驶习惯不同氓曹挫,路况不同蔷蒜瞬,天气不同等情况破,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字腿。“就像开汽油车浦康杰,官方也给出一个油耗数 字锣叮梦,在实际生活中毛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多亢硼。”   而在使用过程中痛嚎,电池损耗也是在所难免的还省熊,“一般来说钠,使用几年之后磐,电池最多会损耗80%沥汹井,并不会无限期损耗下去廉。” 林程表示犯仇横。   另一方面嗅,记者联系到北汽新能源的相关工作人员袍体裴,其专业工程师告诉记者辫,由于新能源汽车通过电池提供动力赐盼,冬季里的续航里程普遍会受到影响暑慌雀,下降范围一般在10%-20%镭久,相当于15公里-30公里左右钱婚喀。这不仅存在于我国新能源汽车行业朵苟,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在牢坛粕,是动力电池受环境影响的正常现象猛娥唬,消费者无需担心爱车本身的质量问题嵌。   “当温度较高时虎舶,电池活力较强坪,电池的充放电性能较好腐,反之当温度较低时随,电池活性受到影响扔,充放电性能将有所下降间匙财,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理骂琶刀。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时相,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会盘炮,否则相机就会自动关机无法拍摄母嘲,这取决于动力电池的供 电原理稠,冬季电动汽车续航下降是普遍现象揣撵,并不是质量原因鼎吠块。”北汽新能源给予了如是回复定。   事实上甘碌腔,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍扛胁,林程对记者表示茂填察,“可以说型魔氖,充电时间长凑瞎馈,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点磷奔,虽然目前一直在研究缔改,但是不会有革命性的突破斜泛,除非在原材料方面做出改变镐啸琅。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题道秀罚,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度挤荷赤,配置跟不上湿,用户体验就是个大问题了滔诧。” 责编版:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动乘盖,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型彼操,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便咸孙起,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题贰斧场。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢臀陶?有一种说法是反维,欧美国家的传统汽车产业非常发达憾,也许正因为如此焦琉长,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的查挺。同时棋,对于传统车企似,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二儒郝粪:一是电动车对于传统车企来说贿纲熔,无非就是分割利益给电池供应商嫁屡改,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少瞧,而混合动力仍是以内燃机为主伸,所以传统企业避重就轻佛稠,更愿意推广混合车型;其二巷墓,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏儒械佰。   笔者倒是不大认同这种说法筛烷勉。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过饶嘶,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车苏粟,主要还是基于安全考虑缕。除了安全雀翠,量产电池技术突破也有限羌性袒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面双歇迹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此阑,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车签佬邵,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲擂惊,至少比插电式混合动力车型要简单得多绕勘觅。比亚迪主打新能源车型玫滴啼,有诸多技术储备狡瓣,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术怯穗度,从而选择纯电动技术腊鳖辽。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者赦膝几。今年前10个月捷湾糙,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤ā,销量占比达36%腑锌洗,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大琼集匙。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者好熟,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车丰波途,根据市场调研日盯党,现阶段插电式混合动力汽车更有市场溶虾。   相比纯电动汽车抖,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高妹瓣蹭,而大多数中国品牌在能量管理崩列坤、动力系统解耦刹弊纯、发动机和自动变速箱等方面积累较少坪,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型荣。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中抢盟宏,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池庐。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上太,英飞凌巴褐、飞思卡尔抒、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动敦沤。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”惊。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢谎沤富?笔者认为不外乎两点前:一是外国品牌不敢冒安全风险坷洞犊,中国品牌胆大敢上刺,骗着补贴漠辰魄,抢占市场再说;二是地方保护主义使然期沧,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”许同水,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业汇较。   但笔者认为挪酮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续灵曙,因“补贴”而涨惕,会因“补贴退出”而被困董。当然崩全娠,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业视弛,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地币偷,但这只是后话了脐铂段。 责编垛访:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息垒类绊,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》精川,数据显示2015年第3季度聘算,滴滴出行娥标多、Uber和神州专车分别以83.2%垮、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名壬珊靛。   截至2015年10月31日眷,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市嘛杰。   2015年10月14日盛,滴滴出行表示房苗侵,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线痪凡,未来将推广到全国其他城市姑乘完,同时滴滴车站也将接入腾讯地图细绰,对地理位置进行标注殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现镁,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接纶南姓。在此之前钮钳,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)晤。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点式,实现快速上下车斥暇,提升用户体验加。易观智库分析认为陇,实体车站的落地录、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化街。   经过了一年的发展与扩张童仙信,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量椒诉施,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台床。目前滴滴出行除了在互联网出租车脐、专车领域继续深度挖掘以外饺赴岔,在拼车猾笆镁、代驾滦浆驰、大巴等领域亦开始发力泪辈。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线辛规,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合统晨,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式绞。(完) 责编陪:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪郡,美则美矣憾棘灭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰哄刷丧,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题十,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蕊,为您的冬季行车安全保驾护航卫青。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时氢卤,经常遇到的就是轮胎打滑现象绘被杏,有时越给油轮胎越是打滑的厉害具俺,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油姐,首先要做的是稳住油门缓给油跋封迸,把油门控制好才能稳定的起步冲较。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高碱光光,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步项仇期,降低轮上扭矩燎,延迟打滑的发生缆,因为在相同转速下惹沮,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻昙А,可以避免因为扭矩过大造成打滑拢。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蛾狡,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起换面龚,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位逼竣。如果是比较老的自动变速箱萄涸柔,没有雪地模式妥,那么就不要选择3味、2改琼、L这样强调扭矩输出的挡位衫部兼,用D挡配合轻柔的油门来起步洪纯罢,自动挡车型如具有雪地模式粹啼蓄,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步飞橇墩,雪地模式是通过程序的设定疏,让变速箱以2挡起步顶费。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地秃懒灯,然后再换成前进挡镣咕,这样做有时也可以解决起步困难的问题共几,注意油门的控制暖嘛,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现藕辛窖,因为如果狠踩油门的话赫,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象芹涟写。   △ 如果带有四驱切换的歌,可切换四驱车模式卤,起步过程相对更加平顺茸洼档,但也需要注意缓踩油门妊凌莽,前驱车库熬看,在使用上面说到的方法时眠枚精,需要注意的是挡位的控制喇郝冯,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动财。   △ 但对于后驱车来说呈绦稼,因为它的动力来自后轮姜,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况对,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)哀归卤,并可以正常工作芭。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难驰混,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里冗,找一些树枝甚至车上的脚垫傻叛窍、废旧的大衣等垫在轮胎下衫颁,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困潦泛看。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到嘶,与仪表显示一致校淖狭,小汽车底下有两条曲线蟹燃苗,下方并标有OFF字样空,要确保显示屏无此标识显示妨蜜,如仪表有显示浆锰屠,需长按此按键开启功能耙镣,直到仪表无此字样显示烘。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用林,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)莱,通过按一下可以启动即潦吠。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)暑,通过按住不放3秒钟启动加抬彩。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下谓丸,后轮的转数高于前轮转数10%冀滦,然而在开启DTC后萍损矮,后轮的转数会高于前轮20%诗,也就是提高了后轮10%的转数烹虚甭,带来的效果就是在干燥路面上铂峦,直线加速提高10%咀莲,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%信刨抖,因而失去附着力陵颈,产生打滑马刷,也就是平常所说的漂移缝嗣始。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶秽奉虏。   △ 如果有条件要更换雪地胎录匈,胎面有更多细小纹路可增强抓地力魂熟崎,与普通轮胎相比效,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力惮窟爬,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性委人。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低鲍勺,车轮容易打滑搓刹吼,行车的危险性更大编佳趣,所以行车速度要更低偶嚷,以确保安全暗嗣。行进中车速要平稳伤迁岗,要防止车速过快梆漂坦,避免猛加速稠概称。需要加速或减速时芒簿谷,油门应缓缓踏下或松开惮绣头,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑铝笺。   △ 在冰雪路上行驶拧,容易发生追尾事故犀盖缺,所以要增大行车间距鲸别,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍娜酷任。雪天地面的阻力很屑帧,只有干燥沥青路面的1/4蓟。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上遂奔。用脚制动时口,应以点刹方式蜡酸,即轻踩轻抬好摩,不要一脚踩死踢。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑激。   △ 雪融化后再次结冰立,路面更滑腥施阶,汽车行驶时车轮打滑豹绿,制动时更容易侧滑晨舱寺,给汽车行驶和制动都带来困难蔡,为确保行驶安全盲,车速更应控制在安全速度以内纬。   △ 在积雪较深的路面上行驶变栓,要跟着前车的车辙行驶埂莫需,因为前车已把松软的雪压实寡袱壕,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑何恋。   △ 车辆行驶至路口溯,驾驶员要精神集中獭、安全礼让伙、适速行驶摔陇,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪瞬,结冰触宋,冰雪路无法避开时鹊扛歇,一定要提早减挡减速昏缆陇、缓慢通过阂省绊,车速降下来后霸祷栓,应采取转大弯馆俯莱、走缓弯的办法鲍乔,不可急转方向问程,更不可在弯道中制动或挂空挡肉龄认。   提示 屠:    驾驶机动车时要尽量远离电动车拴峰嘎,自行车盎,行人悔,以防其滑倒发生事故宪弟。   △ 尽量避免在冰雪路上超车嘶,一是因为冰雪路上不宜加速陵慨迷,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边舅死粮,使路面变窄扒,这些都是超车的不利因素创。实在需要超车时怕败携,一定要选择宽敞雷清、平坦强得、冰雪较少的路段磕覆,不得强行超车兢怠媳,而且超过前车千万不要马上向回变线鞋朗踢,而要尽量给被超车留出安全距离赣吴。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道馅擂,尤其是有些立交桥的匝道恳,既是弯道又是坡道入涤,会比其他路段更容易发生事故鄙娩,在拐弯时需要提前减速娠两是,保持车速低速过弯八,尽量不要在弯道超车或变道谰么嚏。   △ 下坡时应避免空挡滑行蹦捕郎,还要注意不要踩死刹车钎,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速匣急横,如具有下坡缓降功能的汽车将,可以开启此功能(标志为此图所标)汉奸奇。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆惰劳,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤辣欧泼,如果实在没有办法限佛挫,必须在有冰雪的坡道上停车课,请大家拉紧手刹溺铝本,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子激,防止车辆滑下坡道熟苗。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车荚,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患侵。   △ 如遇紧急情况先点后刹掸景,利用发动机牵制力动作要循序渐进戮,最好先轻点刹车幻媳,等车速下降后再逐步加大刹车力度恕,手动变速箱可采用双联动的制动方式熊呻,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡纤,抬起离合器踏板香沟,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效副垦伺。   总结 亥稳:    看到这里狮经,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解熄,并掌握了一定的雪天驾驶技巧革胳口,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意方惠,要比平时开车更细心瓶感呢,上路尽量慢速行驶词佳补,保持车距(至少是平时车距的3倍)谴盗繁,并且注意观察路况诡厂谭,提前作出判断攘掳,做到缓给油促、慢刹车平稳驾驶嗽肯吭,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行灵克。 责编虏:杨杰" "  ◎每经记者 咨饽溃贺   在利好政策的不断刺激下玩举,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长淬潦。来自中国汽车工业协会的统计显示肉钳,今年10月躲湃,新能源汽车销售34316辆纷点,同比增长5倍蜗吐,今年1~10月托卜,新能源汽车销量171145辆舒,同比增长2.9倍唱施。   持续增长的新能源汽车藉挡,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注棘。   日前把坛喊,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》脱村悼。调查显示痊赏,电动汽车充电桩的相关问题膘谁誓,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍痴,在对于公共充电桩的建设意见中宏雀,充电桩个数少绷剂构,找寻困难是受访者提及最多的问题木砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示说事,从北上广深的情况看擎凶抡,新能源汽车普及度较高曙废,但是北京绘、深圳的受访者认为捕,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为壁波快,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求晒蕊。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为蛙覆,调查结果显示好蹋缔,充电桩行业即将进入规模井喷期城弧,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张屑。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆橇辛,明年估计市场规模约为7万~8万辆汾,预计2017年温苗睬,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆蒲陀。”王振飞预测称妙,“随着国产电动车技术的提升哩,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平梳莽。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期才李巢,各地的充电桩建设速度不断加快尉蔼。截至今年9月嘛,全国公共充电桩建设超过4万个迁桔,北京扁湾、上海茶、杭州等地奉韦膳,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够牧堡。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》胖,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求婚体穷。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外袖,据充电网科技相关负责人介绍诵习腻,从区域来看但,我国现有公共充电设施建设不合理胖说,利用率低等问题假,也在这次调研中充分暴露出来耪苇。受访者认为礁栓戚,住宅地稍凑溪、办公地爱渴靖、商业区为充电桩的最急需地点抚。 责编掠:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时屯褥,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄笺、真不安全靠拷哼,这车里人肯定完蛋了函浚,事实上怎样呢躺微?   今年6月份请顷,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸频愧善,导致马自达2粉身碎骨忿,车内两人当场死亡精奇得,而宝马车及车主并无大碍穆。这起车祸或许验证了不少人的说法缚。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸冬僧莲,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥抖米,同样也是派力奥严重受损尺雀肩、车内两死一重伤戮伴,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍散。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车踌卢砷,只是品牌移位而已纤悍,结果却是相同的捷挽劝,为什么屑?笔者认为燃,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位校陡汇,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身唾,宝马车一样不会好过笔。但重要的是粳,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视竣褥财。   以南京那起车祸来看幕去劳,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外糕镁炕,几乎没有其他保护措施哆挡,吸能装置更是一个都没有浮揪樊,这也意味着一旦发生事故姥巢镁,全部能量都会直接传进车厢涂虑,不会有任何的缓冲久。而多年前那起长安街车祸扭,被撞的派力奥既无防撞梁篱轮,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有储。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重瞎垢熬。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中鳖,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰情颈嚷,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况苏些,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开庆慕,对车内乘员进行了有效保护辛暴随。   这起实验主要是证明贫虾,主动安全技术只能减少授廖枷、避免发生事故的可能性菱湿,在不得不面对汽车碰撞事故时看舜改,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符舜。而在这次高度对碰试验中洗屎,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)动俊。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说享梧泞。3H车身结构加强了车身可溃缩性浮凶茧,能够迅速有效的分散览诞、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”锑头,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差劣戏。   除了车身结构稠蚂,如安全带该骡睦、安全气囊衅饲、安全转向柱温盘授、车轮防盗螺栓忍迟撤、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外头,这些方面的配置汽车装备越多畏,汽车里面的人也就越安全韩。   当然畅须,笔者同样认为科,汽车主动安全也是不可或缺的吮测巩,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情邢。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)脆浇、ACC(主动巡航控制系统)维、盲点显示系统凉蹿、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障洽。 责编盗:杨杰" "  2015年11月12日晚碗,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市统纠容。作为雷克萨斯RX的第四代车型店疤兰,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言砂狈,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化暇鹤迹。在车身尺寸上刃,雷克萨斯全新一代RX的长疵、宽叉晨鸡、高分别为4890mm/1895mm/1690mm郊粉糖,轴距为2790mm诚垦亭,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外辱惜觅,其余各方面都有所提升污构。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案慕岸效,共推出了8款车型拾富,而且有两驱和四驱的选择聪副独。   此次上市的新车娜七,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间课谷。那么今天我们就来一起分析一下卸衡,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧施传。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型还,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型伐矛。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况韧,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些秸。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐仗砥牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看拱画,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的芥上戒,无论是在安全和操控方面锭客,还是在灯光差队抄、玻璃和后视镜配置方面乳,共有的配置项目非常多檄峰。例如像上坡辅助十污剿、自动驻车惯砍、前/后驻车雷达渐对乏、倒车视频影像伴耪绍、LED远/近光灯埂嘘灸、后视镜加热磁栖亮、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置躲煞,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力侥。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯刻禾。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像勘。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统免。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能吕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后彤摆匹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧伞。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现膏倾,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多煌桃芦,4万元的差价所带来的是电动后备厢蕉碗贩、真皮座椅称释腔、电动座椅记忆淖淡砰、前排座椅加热恍狭、前排座椅通风这五项功能性装备敬。   显然题蒜谭,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型汹,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅握啃,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉草,电动后备厢还可以在您外出购物池亢吗、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气挂薯,让您拥有更为舒适惬意的用车体验寺。正因为如此瞳瞬岁,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”榷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅僻廖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆逃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能肺授半。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢拟了。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析崔:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析犯垛德,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧棵拢扭。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些昏菲呻,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分嚷撩杰,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目帘粉。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪停控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外港,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高挫。例如像全景天窗葡、电动后备厢完谷托、真皮座椅豁倍、电动座椅记忆淌匠、前排座椅加热孔窗、前排座椅通风秘、外后视镜自动防眩目缕、后视镜记忆黔、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的蔡夹乐。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗瞧粉环。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后仍瓢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧守。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现阜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了讹钱。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元怂拦报,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂萄房录、运动外观套件速氯突、换挡拨片跨捍、运动风格座椅在内的专属配置疤收凭,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光琶、转向辅助灯们纠、车内氛围灯看灌删、后排侧遮阳帘佬题、并线辅助芬侩、车道偏离预警系统酬扛、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置精牛惺。   而200t四驱车型里面的高配型号钙廉鸥,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢姬郡儒、HUD抬头数字显示浇、后排座椅电动调节刚、后排座椅加热群胶、GPS导航系统式、定位互动服务瓤、单碟DVD等七项功能配置嘶,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的认掏。   不过有一点必须注意的那就是被狭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元承,虽然其配置水平变得更加丰富思项,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的酬捣。因此仅从性价比的角度来说画肋弊,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑澈。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘雷。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能博。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示肩潜硷。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析巢:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型型烽,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况笆怯康。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些凑此茫。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医涌荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知入赂撩,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整变。例如像自适应远近光姜换、并线辅助骚刚、车道偏离预警系统骑、主动刹车/主动安全系统单伺、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置岁疆,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置韦垄谱,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统咆碌就,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内隙鼎便。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助久。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光上繁寂。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后八韶店,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧模骋缆。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出台谓竟,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中项认、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元湃,但却缺少了全景天窗孪甸、后排座椅加热登菱婆、转向辅助灯踩父、车内氛围灯携、后排侧遮阳帘等五项功能配置地。   而对于450h四驱车型中的高配型号玲肩、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说收,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元匡忿鲤,但在配置上却多出了感应后备厢努、方向盘加热步、HUD抬头数字显示托匡、后排座椅电动调节赔皑柿、GPS导航系统搜拾吕、定位互动服务桔涣、后排液晶屏踏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比豌,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑泪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗电。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热返斥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘惰。   (四)车型推荐劣:   车型腑究勾:200t 两驱舒适版指导价诫烽:45.80万元   推荐理由釜猩:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一竟筛撼,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛箱坛藤,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力闪。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置泄譬,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蹦锌赂。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评乐抖款: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV掀静齐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计哼,还是舒适且豪华的内饰桓僚弛,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神烙百锑。此外峦矛迹,由于全新一代车型加大了车身尺寸刚痊辆,其车内空间表现势必也会更加出色倦官。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机撕,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用巍,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力膊。 上一页 1 2 3 下一页 责编故:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会埔扳。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主剃。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水委趟。同时确保高速公路下雪不封路你共。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色垦暮、黄色煎某、橙色被钵钮、红色4个级别,分别对应小雪护、中雪怀辉鹃、大雪和暴雪讨。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆建鳞戳、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪巾视掳。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路乳护。 责编械:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题懦肋隆,平时就用电压器点个烟藕毛酒,或者给手机充充电佳,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手荤悍,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的蓬叹,下面我们就一起来说说香。   总结菇蹦: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置噶姜,特别是点烟和充电功能稀,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电慰蛇,所以特别提示车主要注意避免超载使用岁虫。另外定期才是触电桓,如果点烟器使用时不能卡主桓截,可使用工具调整卡簧变痰累,向内侧调一下即可瘸隶。 责编经漆烧:杨杰" "  《证券日报》记者获悉等韩赎,为促进新能源汽车发展猛催,9月29日国务院常务会议提出石说坪,各地不得对新能源汽车实行限行限购灸败翅,已实行的应当取消洁。   为响应国务院号召妹稼非,10月25日炭皑故,北京市小客车指标调控管理办公室宣布捐倒,北京新能源汽车指标将不进行摇号妙幸,直接向所有通过资格审核的申请人配置革,以进一步促进新能源汽车发展涎炬。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购详汾、不限行”政策的城市教。   “北京取消新能源汽车摇号的举措舶检,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号亢,可直接获得新能源汽车牌照褥。这对消费者来说无疑是一个重大利好踞抱。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道瞪吵疥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计壤痪顾,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升虚屯瞧,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌喷。尤其在当下的新能源汽车推广上鸥,我国自主品牌占比更是高达90%答,已经显示出了先天的发展优势桃。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用厦菱冬。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示独簿菩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求涤钎惹,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话胶獭,那么消费者的购车需求一定会大大增加式删理,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升琉遣担。由此可见揪返,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机纽蔷沏。   李宇恒表示逼狸,放开新能源汽车牌照的限购政策绰,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应屠疗领。当然洁,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能履翠添。 责编掏:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加枷,困扰中国越来越多城市的停车难肚躲、停车乱猎、治理难的问题越演越烈噬,成为城市管理顽疾灯毯甘。从现状看眷蔷臂,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”攻。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多恋江,不仅出门会遇到停车难题本,下班回家小区车位依然难觅创。”菏奁拢口市民张思思日前接受记者采访时说宿,在市区繁华路段时炒靖剩开车兜圈找车位馅,而自己居住的小区车位早已售罄迹辉,自己夜间只能把车停在马路边上帝搭炯。   事实上赡,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在窝甭。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到催,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车才伤,不足5米宽的街道更加狭窄都蓬,勉强容得下一辆小车通行钩漆协。据附近居民介绍练桂,没到上下学时间旁屉,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通届才,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪洽棠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京你触、西安廖、喝礁穑口清淌、兰州等地采访了解到钦熬,“停车难”现象十分普遍取身嫁,由于车位紧张飘,在城市道路及社区内彪,占用盲道霞膜辉、人行道钩、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈评。   业内人士表示红,随着各地城市车辆爆发性增长芬丢惭,“停车难”问题已到非解决不可的程度滦。有人测算据,假定每辆车每年行驶2万公里搏癸辽,时速50公里堡,则全年的动态交通行驶状态只有400小时荷星鲍,而静态停放状态达8000多小时妊,占95%以上迁镭恼。   “停车场总量不足露臼,使用效率不高斧茫,是造成当前停车难的主要原因穿卡犀。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说泉。   根据有关部门公布的数据汕,截至2014年底蜜琅仿,北京市共有机动车559.1万辆卸,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳通唤、上海乔晶、广州炼疯、南京等城市的停车位缺口均超过150万个褂瘟恨。   此外豆浮,不仅一二线城市车位的供需不平衡锭颠剔,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市匠次钝。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示厩鸿放,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理谈朽、规划不合理形成的“软性短板”壁苔冈,是“城市停车难”高发的主要原因市番。此外截,由于一些地方的交管部门管理混乱叼刃脑,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具搪烈,加剧了“停车难”困局啡。   记者采访了解到阔俊浦,在过去几年中滥隧罗,在北京兄涧皆、呵胺罚口摩、兰州等不少城市窍,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资拆、提高停车资源管理效能瞪惜璃。然而苹谢,“城市停车难”的问题不仅没有缓解跋,反而呈现加重趋势兴搂亮。   记者注意到双涵肌,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承阜病,共增加5290个泊位头莆塑。然而吮,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后巢圣,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息滑,而5个“拟定建设”的公共停车撑郊肯ァ,受困于资金和协调问题秦,也几乎都没有建起来景沸蚀。   在一些专家看来星,单靠政府力量恐怕无法有效纾困爆浇抒。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说乃额氦,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一填,也没有从投资棚、经营攀伦欢、管理和收费等方面系统制定合理政策好。此外壬凹特,停车场建设的审批单位多并猫峨,审批程序依然繁琐谢低。   另一方面涉,在业内人士看来即,国内许多城市因投入产出不成比例瓶,是停车设施建设动力不足的重要原因檀陀梧。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来屏,社会资本介入停车产业然,或为城市解决“停车难”打开一扇窗垫。   10月27日滩商匣,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合翠,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蝎。   汇泊基金负责人告诉记者恫坏枷,他们首期21亿人民币专项资金已到位屠侧,将在北京肖剁建,上海番,成都纶,天津锣,广州等一二线城市进行停车场投资布局斥秤扒。   据介绍拜,汇泊基金目前拥有14个停车澈酵恰,共计6000个停车位骆牵此,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位邢漏,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资炭、设计汐擅妊、规划蓖、建造天鸿牵、改造沉、管理一站式服务摄,以期打造适合中国国情的停车产业比毫写。   然而趣,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问粒。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说曹酥皆,投入成本大揣兰,回收效益低冲奈啥,建设停车场没有积极性疲垒,而停车场建设少归,停车就更难锋。   徐道睦算了一笔账多萄,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆什,每辆车按照300元/月的停车花费测算狡胁抖,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元舵咀。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观检衬,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出存揭,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车巫,加油失狸、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元忱。   不过有关专家提醒粹汇,社会资本介入停车行业峦逞淖,值得鼓励京。但如何做到既让投资方享有一定利润空间始,维护各路资本投资热情锨宠吧,又能做到约束资本逐利本性凰河,保持合理停车收费标准拾挥,不至于让市民承受过高停车费用墓赌下,政府部门需尽快研究拿出有效措施脱李纤。 责编坷莫:杨杰" "   冬天汽车要小心保养哗,因为气温很低涤室,汽车部分的零部件比较脆弱餐菩,要小心使用才能保护好自己的爱车扮康。汽车在冬季经常会遇到启动困难辉、水箱冻坏等问题康仓,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养脑。    汽车需要“三分修茅泼,七分养”等久,就是通过积极的检查和维护节摊浦,去发现和排除一些初期的派幌陷、潜在的狼,隐性的故障鲤尖。    冬季机油怎样咽汀?   △ 气温骤降怠,一定要注意车的机油粘度是否符合标准俯凸局。因为气温急剧下降后机油粘度会增加漠德,冷启动时可能会受到很大影响号柬青,不好启动呻,发动机转动起来也很困难记酬。因此热,建议车主更换粘度较低的机油桶临,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油滑。    提示诚搪农:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如来陇灵:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C闹悉。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30阔那烷,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换骆浇玲。   △ 检查机油是否足够告即拱。冬天里汽车正常运转夺枯,机油发挥着很大的作用赴,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内签锹。再看看自己的爱车是否该换机油了微趣?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油卯烽墙。   △ 长时间不更换机油蕾姓,机油性能衰减科椽秘,在寒冷的季节瓜,可使用较稀的机油其川,使机油能够更快的达到发动机关键部位杯娘钨,为发动机提供更快的润滑保护猜惺暴。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期勘博,以达到更好的润滑保护墨媳荚。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液刃。冬天户外气温很低改挫胚,车辆想正常运转潭新,防冻液要在MAX和MIN之间才行晶,少了要及时补充上疽坝,防冻液不能混用舶,因为各防冻液配方不一样辉湃奥,化学成分不一样巍戎,混用后会引起管道堵塞苏率副,腐蚀水箱频炬,防冻功能失效版恋,也可注意观察防冻液颜色痘轻告,同色系才可以互补吃敲。    防冻液看似小事怒持堵,但对车的影响甚大贝,轻则堵塞管路倍榷,重则腐蚀损害缸体送歇兑。所以慎选慎用防冻液论性荚,一是不要混用释段,二是不要用假冒伪劣产品拌。一般来说穿,防冻液应两年换一次础,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水麻艇,那么车主就要到店里进行冰点测试了按类播,如果不能达标呵,就应该马上更换裴撵。   △ 一般来说署残顾,防冻液应两年换一次涧,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水洞,那么车主就要到店里进行冰点测试了胸拾,如果不能达标诲,就应该马上更换椿涪。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净豹。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取单膝。   △ 停置了一夏天的暖风系统馁辩,往往会出现故障陆落,最好先试一下有没有热风们锈涡、风机运转有无异响镣部、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动围化,凝结堵塞了循环管路零泊巫,或管路老化导致纽嗽。   △ 水管渗漏后募鼓,车子就不能继续开了鲜瑞,必须修复水管潍坚、加防冻液后才可以继续开缓。如果车子不高温的话捣棵,就是水管的质量差或水管老化造成的孪坪。更换优质的水管就可以了誊比。   提示 刃:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少赦安痰,经常检查水箱是否缺液飘,缺液说明某个地方漏液蔡乘添。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍垃间,严重点的会有水滴抚我,水管破裂的位置大多在管水连接口处蛊诵,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了惊巧。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查牛。检查油位时呵,一般应在冷车停车状态进行去瞎,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置逛敝半。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液唯,同时还应更换滤清器妨山。换油时必须使用规定型号的转向助力油敞。具体换油里程锚、换油方法暇愤倍、用油规格依厂家维修手册规定进行胖杆茬。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年迹降,刹车油很容易由于使用时间长而变质功挖,所以要注意及时更换七惠短。   △ 观看刹车油壶的液面高低灌撵戮,只要不低于下限就好了谈从。 注意豆袄: 在未检查刹车油液面高度时某救,不可添加刹车油漆楼卤,以免添加过量拈棺,因刹车油较易燃块魏簧,而使刹车油喷洒至高温引擎统繁拌,导致机件腐蚀甚至起火燃烧店凹。如果刹车油中起了气泡陶,或油变脏了苇锤,就表示刹车油已经变质了袱户,请尽快更换提剔,以免刹车油沸点降低产生气泡桶矢示,造成刹车效果变差杰,非常容易发生危险丢祥。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆录屋,摩擦系数会降低彤,所以轮胎气压不可太高合失什,但是更不可过低班烦阂。外部气温低哆,轮胎气压过低宪,软胎严重可加速老化接竣。冬季要经常清理胎纹内夹杂物虎瓮,尽量避免使用补过一次以上的轮胎疚精,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎呈。轮胎内外磨损大不相同骗,为保证安全减少磨损统九,应定期给轮胎更换位置脆檀。    如果有条件酒搭,最好为爱车更换冬季轮胎僵媚,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力钦啼,还能将路面的水分排出去善保,提高车辆在雪地上行驶的性能溅戮僧,冬季更换是很有必要的恍。另外盖避,他提醒大家领痰坟,雪后驾车一定要小心谨慎导寇,如果是新手券迷齐,最好靠右侧行驶钎,如果在快车道上来回晃的话峡爸,很可能造成事故是颈。   △ 冬季气温下降穿媒,胶套极易变硬损坏躲九颂,胶套损坏后车辆将出现跑偏眠襄、打摆等一系列故障渺剧,即使做四轮定位也无济于事紊锰。如果仔细检查底盘贬犯敝,胶套损坏很容易发现侩奖。   总结 赡勃灯:    进入冬天以前要进行一个保养骄畅,主要目的除了进行必要的常规保养以外料,还要进行进入冬天的预防保养美统祁,我们在检查汽车一定要格外的细心了峦僳,因为冬季的温度还是非常低的建海痘,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响泪鸵氏,汽车与人一样雹骋拱,在冬季很容易“生病”黄,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编们:杨杰" "  目前坎卉泞,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了眠,其中涵盖的车型也已经不少旱秆导,像大众途观卉、现代伊兰特驾铆兜、奥迪A6L等都有出现识。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好暑,轩逸如何……所以呢响古,接下来就应广大网友需求寝,我就说一下东风日产常见车型的常见问题冗棚抬。 故障一   现象吠:起步后力貉复,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响街疽熬。直行不存在此问题骆。下雨天辨,异响情况有所缓解椽马吝,行车不跑偏白伺,也不存在轮胎偏磨现象疾。   涉及车型艘辜完:2011款骐达钠、2014款奇骏   解决措施氮目:该故障因转向十字轴间隙过大浑、松旷而造成翱汝,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况豁。建议去维修店进行简单维修撬稗,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次浮活泻,让内部润滑脂分布均匀瞬。 故障二   现象投行面:车辆燃油指示灯突然亮起两扔,过一会又重新恢复正常赡。   涉及车型衅赦:2012款轩逸庇、2011款阳光   解决措施纠:先对车身进行3次以上的晃动承敛芒,看指示灯是否恢复正常羔。若仍旧长亮戏痹,则需要更换燃油液位传感器懒骸尚。 故障三   现象染史颧:100公里/小时以上时癸李,加速无力誓,而且排气管伴随“放炮”现象豆入。   涉及车型爸并:2015款天籁短趴厘、2011款骐达   解决措施笆:此现象多为氧传感器老化所致橡芒,换新即可替估。 故障四   现象牛菇:车辆电路列嚎、油路正常韭停,但无法正常启动苛拦琳。   涉及车型邻朽:2010款骊威拨黑蹭、2012款轩逸   解决措施辆庆沃:车辆曲轴位置传感器出现故障辫掀,需要更换枪坚。 责编督焕:杨杰" "   日前吕尚,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆朗懒颗,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车黔,它从今年3月至今占用应急车道23次侥,还有6次压实线和1次违停答。对此膳,深圳交警作出扣138分脾、啡铝辏款6.9万元的行政处罚决定暖,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单桑敖。记者14日了解到粟邯送,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示冈,赞成交警对占道现象重罚碾。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆脑,这名员工为何享有如此待遇处探浆?    此事似乎告一段落檄聪苇,不过鞋落存,目前坊间还有两种声音比较响亮狼,一是认为除了泛款还有其他措施夯,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制彩,或许就没有后来的二十多次炬森洁。    针对第二点轰鸽,根据媒体披露的细节可知恢庙,深圳交警并非没有通知该司机锨辑,而是没有通知到鞘痞奔。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号痘卞献,于是6月19日在深圳商报上刊登公告搪急,敦促违法行为人尽快处理从搬,但无回应怂瞧碍。类似情况在其他地方也频繁出现病,即车辆注册登记时辜,要么不留联系方式彻蜕,要么所留固定电话和移动电话号码不真实醒外退,导致交警在需要时无法及时联系帝氏沪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示妇呢困,根据深圳特区的地方法规寇,车辆所有人骑、管理人有以下“义务”司电:一是在办理机动车注册登记洞透穷、转移登记等业务时偷,提供真实准确的通讯方式膏、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码悍茅,号码变更的誊棚认,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况扰匣,并于违法发生之日起45日内接受处理才媒罢。名为“义务”仕胳卸,但往往虚置徒托校。    深圳天价罚单事件镣,还提醒各地沮,除了健全法规忌磨息,要求车辆所有人口帮光、管理人在办理机动车注册登记帕颓、转移登记等业务时复,严格落实相关规定赫,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人编汐、管理人造假请兑。    该事件还有令人费解之处痘瑟鳖,如涉事的奔驰车型号为G550卜衰价,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车腊绦飘,也是最豪华的越野车湿顿。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒鸥寺渴,整车售价在170万元至370万元人民币之间铃赦翱。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有匿谎,而是属于她所在的公司嫩褂,一家国资控股企业麓。    如果是私企荚勾,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非小,但身为国资控股企业粕凭,有必要购买如此奢侈的车辆吗想轰?无论在深圳还是在珠海脆锌山,交通都相对发达忿,需要购置全地形越野车吗卤蚊俺?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆村,这名员工为何享有如此待遇靠蜕?诸如此类疑问抚,纪检部门是不是可以介入调查暇埃吞?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件窍哥,其调查进展须有下文差劳。如果止于就事论事茨寿漓,任其逐渐平息阔勃姐,无疑令人非常失望江卉。(王石川) 责编歧:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线苗茹秘,在顺亨达站点只要稍微改头换面贿簧庇,就能蒙混过关”瓣挺慷。9月份以来眉,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报乡。为此十驳,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访颧讣蜡。暗访中疚,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测使瓜、外观查验不严格倾、查验流于形式等问题甲措。   9月24日上午布焊谴,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测斯,当天下午4时31分左右铣,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测扒对。检测站查验员不加以制止并允许上线检测龟巢啥。该车故意伪造了前脸雾灯潞,是明显的弄虚作假行为奇瓜吐。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测精据捶,两辆车反光标识明显不同量糙渴。南宁市交警支队供图诺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日峨偿嚏,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线姜,分别是上午10时51分和下午4时43分窝,从车尾照片比对来看睹,两次上线的车辆的放大车号字体颜色冲粳欺、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾卜徘次,下午是红色结尾)玫、后围板上部残留的反光标识明显不同侧仙,明显是两辆不同的车哪萍伎。   10月13日古电,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书煎,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务克冬,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务吾嫩独。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒缕试辉,迅速开展检查整改工作妊亲狡,杜绝此类问题的发生十,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访哎淳、检查中发现的警蛋栋,将按照有关规定严格处理袱拈。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的愧结许。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定翁泥,10月14日至27日虎森倘,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日剑邻剑,南宁市交警部门接到举报缝鸵,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为讥响,暗访后发现情况属实复忿酗。目前菇裁但,南宁市车管所已下发通知瞬,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来镜夸,南宁市车管所根据市民举报倒纺,对多家检测站点进行了暗访调查河倾揪,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站沟驮,存在严重的违规现象片肯炕。   9月24日下午4时31分傅力,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时事开碳,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的稻评,查验员明知这一情况却不加以制止坪芳腔,并允许车辆继续上线检测郊。发现这一情况后渭,暗访人员并没有当场惊动对方棵浑疮,而是等待着站点的检测报告情况龟。   随后芒窟,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告嚎。同时传硅竿,交警部门调查发现无,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测猜。当天下午疥,该车又来到顺亨达检测站潜愧,为了通过检测歉鼻劳,伪造了前雾灯棋鹅棵,是明显的弄虚作假行为锯獭。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况摩澄碾,9月25日杰,暗访人员继续对该检测站进行调查咯俺。除了前一天发现的问题外钮灭,该检测站还利用车型相同常、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测秸骸。   当天井,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线灿藕,时间分别是上午10时51分和下午4时43分欣。   暗访人员通过车尾照片比对发现蠢蒋,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一变。此外寒,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同般逛隶,明显是两辆不同的车掳。   经调查发现千,当天上午敬,该车因一轴制动不合格没有通过检测撑敲碌,司机找来另一辆相同型号的车菊薯,并在车牌上做了手脚来顶替检测井,检测人员视而不见补,最后被暗访人员识破啥。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍煎参钳,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象伪太逛,上线检测时需要恢复原样落禾栓,这就要进行拆装婪频,不少车主图省事咕湘,有的花个三四百元钱尺姬离,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关醋,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假替菱。这些行为都是交警部门严厉打击的闻,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审毖肥炕,也将不予通过逗忌磁,需退回去重新检测怒技碍。   记者了解到乓,针对暗访调查的结果镐贰,10月13日菏骡素,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书茅论猎,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务畅。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒胯违呈,迅速开展检查整改工作外爸,杜绝此类问题的发生猩。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的克痴侩,认定为出具虚假检验结果扭,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡鼙款炕慈,并依法撤销检验资格抨眠。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结婚帮茫,出具虚假检验合格报告的繁污,要从重处罚宿,并依法撤销检验资格宠税。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢柒锹、报废甭曙逆、拼装剖、套牌等车辆予以通过检验卑。 责编刹具:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户倒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料烧,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平扒孝,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来揽浑,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道读配,如若不懂还要装懂耪榷,毁车就是分分钟的事了呵鞋丛。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历成拐羌。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词霉,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车宝履镁,不仅装饰讲究抽词,而且是封闭式的财,可防风僚、雨和灰尘截纲架,并提高了安全度管夯。18世纪传到美国后嘘奸脐,也只有纽约米剃、费城等少数大城市中的富人才有资格享用唐害梧。1908年美国汽车大王福特推出T型车时劣,车由原来的敞开式变为封闭式戮稿坍,其舒适性鸥仙帅、安全性都有很大提高喜,在当时是个了不起的进步南府懦。福特在推销时很想突出他的伟大改进墟很,于是就灵机一动裤铜,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”呸,让购车人有一种心理上的满足辖迁敲。    再说中文名的来历蟹。其实我国古代早有“轿车”一词虹筷,是指用骡马拉的轿子姓撑。当西方汽车大量进入中国时篙僚揉,正是封闭式方形汽车在西方流行之时弥。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀镰。于是窖仁芥,人们就将当时的汽车称为“轿车”社诬愤。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的手?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道毙菇壳,但是为什么是蓝色的却很少人了解衰桑。水不都应该是透明的吗系?这里就要告诉大家颁米,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义嘛师,只是想通过颜色来告诉车主墙栖:这是一种有毒液体跺榔痴,要小心使用考具号。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开玛,避免添加错误迪豁。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒疮净淘,德国引以为傲的高速公路的创始者茬磕能,在上任后半年多的时间里赖凳,希特勒就跑遍德国各地促,用口号号召德国人民本,让失业工人参加他的高速公路建设希髓手,并成立了“帝国道路公司”归。到了1933年9月23日饲,希特勒的高速公路计划终于开始实施了巫筹捅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准退健兽:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯差,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑程胳,不仅要求路面坡度要械唤肌,而且转弯半径要尽量大禽。他任命的高速公路项目负责人托德博士赌蛙,甚至将紧急停车带士、高架桥蜜取姜、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施釜挽颈,都列在了他的设计之内潜逛惟。这不能不使我们感到由衷的佩服褐仆刚。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用兢,他在对高速公路的追求中馅梦瑰,更多想到的是战争菱善,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西困沦,而且还要求一些路段可以起降飞机陛竞。34米的宽度劳佛虚,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降继牧,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求歧。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多绍郎,真正用到过的少豌沃,但是在日常行驶中甩房,对安全气囊可不能忽视相船,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开图死,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出孙。很多车主都知道安全气囊的作用冗敌,却不知道它的设计使用寿命茶,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊斡衅。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的摆舒。但是由于设计标准的缺失戊隋伙,安全气囊的实际寿命并没有那么长贤描。虽然没有明确的保质期芹崇锭,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆茸爱,质量也难以保证杰晒牢,车辆每行驶1万到2万公里后搓沥,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件哺。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高瞳处媒,原理很简单廊,那就是增加两者的辨识度试藐。试想如果两者高度一样躬掳,驾驶者就容易错把油门当刹车踩慈宝但,比较危险戚纺。另外为什么是刹车比油门高箱钩,而不是油门比刹车高呢亮郊奖?因为比起油门当刹车踩独,错把刹车当油门踩会更加危险涸挖小。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适懈昂,来提醒他们防止误踩油门唤凌毙。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的啸,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴粟东罕,方向机转轴更靠近驾驶员泼抛,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间纳巫弟,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触络,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便粕馆摹,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘卢朗尽。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况粉旁。而对于汽车操控要求较高的跑车烘谦,方向盘还会设计成类椭圆形败嚎倾,并大幅减少转弯所需旋转角度匈,汽车驾驶操控起来更加方便际磕,驾驶员视野也更开阔锰溜。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻猩料。没错翱些骡,兰博基尼在进入汽车领域之前峡吹,是拖拉机生产领域的佼佼者姜颈戏,被称为“拖拉机大王”录,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机叮柿。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人谈围,同时它也是一个超级法拉利粉丝骄榔。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车块疲夕,但当时法拉利汽车变速箱存在问题帆,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝冒,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法愤休,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气袭。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利搞既,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司颧,与法拉利竞争赣。终于桥艘,一个“恶魔”诞生了洗睡领,一个走特立独行路线的“恶魔”谭防聊,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血咸柏。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临娶湘宫,无论是南方还是北方巍,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余骏唐赡,更为人们的汽车生活带来了不便斤。如果恰逢雷雨翔,你的爱车又没有油了驶吕股,那么你只能祈求雷雨快点过去吧守。    在雷雨天气状态下加油碗函翔,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱迫谱两,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧筏慌,从而引发火灾糜俩烷、爆炸等安全隐患唾光称。而在加油站中络空晒,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多陋窖柯,如果还继续进行加油操作欠翱呻,燃油蒸汽容易被雷击中瑰问嘶,导致车辆和油罐将发生爆炸商蛊。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年安尽,法拉利于80年代末生产了F40跑车轨,宣传说限量销售300台伤,并且设置了一大堆购买门槛色劲。结果某次美国F40车主聚会挠卜辆,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40品,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台爱,我这里都200多了姑拷,日本人老实的帮他们统计了下深思,结果当时已经交付超过800台概,然后美国人就让法拉利吃了官司挡。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年欠,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车跺蓖,但令他苦恼的是看令蒋,他不能试车崩汾。原来是政府有关部门不许他试车谩挖,因为他们认为碴褥:如果试车成功党档,将会出很多的汽车阑脱持,那就要用掉很多汽油集扭剃,还会破坏公路疗。眼看本茨的理想就要成为泡影讼俺备。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人戳,1888年她全然不顾当地政府的阻挠鼻,在卡尔·本茨毫不知情的情况下犁,在没有进过任何驾驶培训的前提下飞啊嫂,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车捕括,顺利驶过了长达190KM的路程邦碎。她成为界上第一位汽车司机肖戚娜。 责编科妮揪:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉痘,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿绿互,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会究解。据了解搔辈,指南除了对传统的零部件生产与供应令粳较、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外咕贪梅,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释秀蛔。   实际上土娘,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点盆颠,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地举,一年来头,中国汽车行业中的整车企业垄、经销商培、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单槐。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化百裙敞、制度化舌,经国务院反垄断委员会授权垒蛇,发改委开始牵头起草上述指南文件传善。   据悉惮踌,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后裳,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会干。发改委价监局处长徐新宇介绍说猾街,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二技奶,内容涉及纵向价格限制与非价格限制餐唾裤、售后配件供应与流通效鸵、售后维修技术信息的可获得性篇联、售后服务与保修条款等徽哎嗣,目前发改委价监局已收到答复80余份商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是弓即,记者从指南起草工作组了解到旗乐,汽车经销与售后电商构焚谦、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点确,但也是目前各方争议较多的区域限络衬,从多个角度引发热议褥苹嫩。   在10月9日工作会上凯卤,通用汽车有关负责人表示愧成,为了即将到来的“双11”烂,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动铃毙,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格仍,客户拍下汽车后卉褪敛,具体就要根据其在哪个地区囱泄,再由当地4S店负责按照活动价格交车版,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定貉,所以现在他们还有点犹豫尉。   过去曾有专家指出驮遂镰,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易驰裤,仅能起到收取定金的作用幌隘,而根据我国法律规定市屋,厂家目前也没有直接零销汽车的权利恰伎,具体销售过程还是要在经销商处完成床,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格需唤,从而实现垄断沟滑。   但企业方面却有不同意见少肉磊,上海大众有关负责人此次就建议敦俯菜,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免篇。他认为危本,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格餐耗,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议棋孔苔,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让鞭慧,协助整车厂完成销售过程乌。所以缅磨,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预茄裁,不应当被认定为价格垄断行为铆啤柔。   对此奥缉,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为谩呕摊,汽车电商低价销售的问题确实存在程,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为尉斥我,无论电商是一种怎样的新模式衰逛,但在市场上应该一律平等肩泌痛,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境劣维袄。   此外狠屠,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑亩,无视成本稼方鸥,用超低价卖车的现象幻昆,国家发改委价监局副处长吴东美回应称樊工儡,这需要区分垂直媒体的定价动机棱,对于没有正当理由低于自身成本销售产品尼,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形贺,可以向相关政府部门反映探,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件好烦涣,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理次翁宝。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免杉哇栋,指南起草工作组成员标罕、中国社科院副研究员苏华告诉记者脆,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析陋佳懒,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验洁,在区分真实代理和经销商销售之外痘,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商舶蘑。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如剁:4S店仅完成交车饰磋、收款家悉、开票等交易环节)令呢盗,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价虑,或有可能被豁免镶局珊。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化劳,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任樊堑。 责编恃桥访:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声活黑。在国内抚绞翰,整车市场价格相对透明拴解,而以零部件采购吧糜、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断攻厕、维修价格高昂等问题饱受诟病癸乾。   9月28日煌,交通运输部联合环保部礁袍、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称啼棵乒:《办法》)规定娠:自2016年1月1日起宪谋,汽车生产者应在规定期限内惮蜗扫,公开部分汽车车型的维修技术信息驰陕,以便于案件审理豌林痪、保险理赔效,以及汽车的维修捐婚、经营纤晒。   对此躬,有业内人士表示攘,寒冬已至导泪透,4S店垄断体系将破沙疽陶。然而庭瞎态,《证券日报》记者在采访过程中发现缉恍,大多数经销商对此事不以为然默监,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了炬。”一位芜湖市的经销商如是说乔蹲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面仑等,由于涉及利益博弈晌括呐,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑然,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言茹次,主机厂可以有很多方法规避孔,可操作的范围很大我。   与此同时茅撑,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示倒瞧胸,即使汽车维修技术信息公开了泪,也不会影响4S店的生意毋。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上徘坍殿,稍微换点东西就得上万元深暴凰。”作为宝马523LI的车主率、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者辰抵烁,由于养宝马的费用相对昂贵裂,自己平时出门都以宝来代步订孰。   事实上剿偷练,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中俩,售后维修费用高昂并不稀奇潘荒厂,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动干情,其中不乏有4S店存在过度维修纷陕、捆绑销售的情况雇婆锚,由于大多数车主并不懂维修嚎,就会觉得被‘坑’了奢蹬然。”崔东树表示惭羚僳,从根本上来说幻目鸥,维修费用居高不下趣,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高邯露。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示席翘奉,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%烂司坏,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%陆豢。而根据国外零整比的调查情况桓舍,正常水平维持在300%左右报溃暗。   就一般零部件而言镰茎,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍突锚,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露聘,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的山锰,而是通过主机厂购得畏石,不过佳罐,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍蜗箱测,然后4S店再翻倍卖出去拭躬,其中的暴利可想而知”透离磋。   在这样的大背景下扇,交通运输部联合环保部丛握萌、商务部等八部委联合发布了上述《办法》矾池嚼,着重强调“汽车生产者应在规定期限内共棉斤,向所有维修经营者及消费者勺聊贝,公开要求的汽车车型的维修技术信息角,不得通过设置技术壁垒坷北,封锁或者垄断汽车维修市诚ξ怼,排除侩巍显、限制竞争”户抢悲。   实际上懈,除日本外胆湃杰,美国靶艇敌、欧洲姐遍、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象柬呈。   “在韩国是没有4S店的辛噶,汽车的销售和维修是分开的丸,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司菱,同质配件的编码也是公开的散垄汕。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示椭考,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式船现,如Auto Zone醋坦、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌本,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反私鲜,汽车售后服务系统很封闭晒事,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位哥灭羌,主要是由于日本的市场规模小邪脾、品牌单一识掠,以及政府车检制度严格管冬腑,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线杠骏,抵制垄断宋,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式雇么筐,是以小而多的维修点为主并晒极。”   《办法》发布的同时缎跨享,就有业内有声音表示蕾,4S店垄断体系将破懂处,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台反。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示废筹,“4S店的核心是卖车和维修犀户畅,如果在维修领域垄断地位不保检船蹦,等于失去了一条大腿秽,被淘汰也是迟早的事饲边。”不过为叔乐,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”贿双。   经销商硼趁设、维修厂“各怀鬼胎”   然而钩,对于冲击市场的说法弛,大多数经销商并不认同玛嫡妹,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示苫钨,“这是市场化趋势谜矮,如果始终扛着垄断的大旗蛊,不考虑消费者的需求牧韩爬,总有一天会干不下去的”娩蹋脊。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示项齿粉,私人修理厂早就分割了市场份额撂,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击菲盗,“在维修圈里啤青,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了赌五拇,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明碱兜。另一方面娶,即使信息公开了皖,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握哺,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的非胚。”   这种说法也得到了李某的认同佳,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索甘弊、4S店分享以及培训机构资料矫。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店舷,但是李某依然显得底气不足敦竭,“毫无疑问的是悄身,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息裴哀,但是我们也不擅做幻想褐芯焕,我认为这件事会很难顺利推进唇,主机厂可以有很多方法规避骄磺,例如豢:无论是维修技术还是配件脖疤爸,可以以专利为由拖延时间鹤呕,等到了专利期限满了氦,不好意思漏,技术升级了;此外偏晦逻,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的驹腹,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本菊骡蔚,我们也搞不清楚扣癌磐,这其中可操作的范围太大了夺故位。”   不过晦,值得注意的是貉,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息访,分别为虎让:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册必恢,含电路接线图搅繁、电子控制系统故障代表码喘炔递、排放控制系统信息秦憾景、车身尺寸图蔫棘、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录脱淡蝎,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称读弘本、商标和编号炔伟抵,零部件变更伎、升级程擅室、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软玲胆容、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断晒、检测歌臣圣、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等鳞。   对此日,李某仍坚持谨慎乐观的态度佬,“举例来说尺琅,同样一款滤清器闲络段,都是曼牌生产的坤汝猴,在宝马垮、奔驰绊风、大众的OE代码是不同的郸唱,那么维修厂有可能同时进了3次货伤,实际上都是同一种产品拈诬豆,但修理厂并不知道木磕。事实是廉,车厂确实公开了相关资料嫁拔悄,但是对维修厂来说却没有意义沽。”   “即使汽车维修技术信息公开奋汗,也不会影响到4S店的生存梳,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂壬,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件彪楷,所以维修厂的特点是‘大’功骏,而4S店的特点是‘专’爽翻,也就是说墨,常见的问题可以在维修厂解决限腑,但是专业问题可能还得靠4S店灿乳,就像是去医院看步飞隆,感冒发烧等小症状就看全科娃碘蕉,但是脑中风就必须看专科褪痴。”崔东树如是说康办。 责编管肪:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游妨讨陌,在加油时出现了尴尬的一幕艰醋郎,就是半天没打开油箱盖粒,最后加油员帮助下打开的撑抡恳,估计和我有相同经历的人不在少数翁危。那么今天鹤嚎,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式薯,以免以后出现尴尬事件茹。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头趴墓拆,可以提示加油口位于车辆的哪一侧峨反操,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况仿。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老京,司机加油时需要下车开锁廖,使用起来相对复杂裸拎裳,所以现在很少有家用车使用了抖霉。过去这种方式一般都出现在老夏利考醛呜、松花江小面等车型上人,但也有些比如牧马人巢、GL8棺、桑塔纳等车型继续使用挖。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的烯,与传统钥匙开启相比要更加方便率饰。不过这种设计也存在一个弊端禽娇掣,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况鸵,至少我是遇到过匈镭酷,请广大网友注意这点羞。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种仕阑卿,车主不用任何操作戎,把车颓浔剩好后加油员直接就能加油歪。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起撼拷络,当车辆处于锁定状态下是无法打开的芦惕偿,解锁后才可正撑副袒祝开启门浩。   当我们每次接触不熟悉的车型之前爸幌,就应该提前了解这方面的常识拟痉抢,不要在关键时刻才想起来炭勘,不然的话劣,借辆好车带着刚认识的女孩兜风氖姥,万一遇到加油惊捷棚,人家一看根本就不是你的车偷,还是避免不了尴尬的局面爽。 责编线鞋师:杨杰" "   全国 近期泼,北京市规划委主任黄艳透露焦精,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”偿。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会规届雀,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策煎,国家发改委副主任连维良表示动,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索税,但应充分论证和征求公众意见电。   今年5月曹乐,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称红,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台聊芦,按照“有位购车炒、停车入位窘纱、停车付费乖、违停受罚”的思路对相关问题予以明确氯。近期糯煽,北京市规划委主任黄艳也透露胯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”快菇垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上香,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题推,连维良认为焦懈奉,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题棉敬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索敌讼础。“要买车就应当有停车位境领,停车位是汽车消费的前提郎梧,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容诺奥。所以薪痛,无论作为政府还是个人霞焚,在购车时都应当考虑停车条件纺咳。作为政府林,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人坤和,也应当承担一定的成本苇彼居。”   连维良表示礁,要推出这样政策必须要经过充分的论证柬。连维良同时也认为寄迟,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设伟泰乃,最大限度地满足消费者的需要其寇卫。   相关新闻   个人可通过互联网出租寺、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知棚宪捐。其中规定看,为缓解停车设施不足的矛盾俗腥,可适当设置临时路内停车位鸥,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容烘,路内停车属政府定价勺狗。而小区的停车位控舒柏,则由业主大会或业委会负责组织管理哗矗丛。   此外播低搞,这份通知表示鼓励并引导政府机关戳牡、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放屏饶,盘活存量停车资源涧。推行错时停车考惊湿,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位睛井完。允许个人利用互联网信息技术猫么传,将个人所有停车设施错时容锨、短时出租焦瞥、出借堑翘,并取得相应收益才位。 责编桅链祥:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃肮,然而在交易背后刻,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着坚朵骏。按照相关规定伤拘,指标只能由指标所有者本人使用苇,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象飘,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现篮,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险姓庞蛙。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现锤美,法院查封一些被执行人名下的汽车后瞪腐,却有案外人向法院提出异议棘,主张车辆并非被执行人所有拼句。   经过调查法官发现记锈仿,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者罢。据了解陕税,指标交易过程中卖标者慨卑棵、买标者甩、中间人往往会签订一份协议行,对指标交易进行约定貉,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”叛秽、“背车”坤。因指标稀缺封汲,“背车”价格也是水涨船高栓咎光,从过去出借一下身份证做个登记的几十元斗谈,已上涨到了目前的4万元至6万元不等惯捎焙。一些二手车商糠,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意适猾,收集卖标者信息嘿昧,介绍给买标者附摧,从中牟利呛。这样一来纫,卖标者通、部分二手车商和汽车4S店工作人员兄躬腻、买标者秽舍,从卖方到中介再到买方杏怪柏,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链秃凹康。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议闪辆踩,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需驴武,但事实并非如此涛吓。”海淀法院法官杨海超解释道驼,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售橇,不得反悔等内容眷腊,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现酷羌。   杨海超表示懦岛蕉,目前卖标者头盲饥、买标者蛙欺、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现胃放察,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一闷狮。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看扇,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦篮掠。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策项贝,卖标者应该受到处罚哪弹徐。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求挽佃,但是从法律风险防范彪癸、避免法律纠纷尸场副、维护摇号公平的角度来说郡,这样的交易并不可取畔痴。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示昏江夏,首先身份证是个人身份的证明犊,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度水料。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)篱小馆,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)链,那卖标者极有可能遭受损失赔价,甚至可能承担一定法律责任问挟痢。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用械哎,卖标者无法对汽车进行有效的控制冻。卖标者可能在车祸赔偿滥考钢、车辆保险痪掸妙、违法繁款唉勉、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险档歪。   法院查封   其次铅,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用痕。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车泞容,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有惩添。正因如此氨,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车示挂,即便买标者就此提出执行异议考,法院也无法支持奸步,这对买标者是最大的风险鹤。   卖标者反悔   最后成,虽然卖标者与买标者之间签有协议钒,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生摧潘娥。最典型的便是卖标者反悔恕,要求买标者加价纠,额外再支付买标费用告。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题潭榔幌,而要求卖标者退还买标费用卸呕峨,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险涡鞋诗。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标镀,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封亮。近日刻,赵先生再次来到法院提出执行异议申请耐纯,但被驳回吾奠。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示倪,2014年6月滴付旗,赵先生从曹女士手中购买了购车指标寒砍无,注明为永久使用权糕汤,费用总计为5.3万元丢惯确。曹女士除出售购车指标外酪极匹,还将自己的身份证原件给了赵先生喀亢。协议中还显示“非因曹女士的原因嗡搞,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系地署溃,包括车辆的损毁颅娠背、失窃以及与第三方的人身辞、财产损害纠纷等等”氦团。   据了解技函,今年9月份互,赵先生在办理车辆年检时发现裳,车辆被海淀法院查封沫喜。目前郝,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷赁,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封盗伺浓。   北京晨报记者 黄晓宇 责编搜:杨杰" "  近日秀巫癌,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开圣,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立席狠橙。   截至2015年6月底凳涣没,全国汽车保有量已达1.63亿辆点。伴随着汽车快速步入百姓生活些纯,人们对车内环境的要求也越来越高平衡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施宝晒溶,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视斑池。据透露核,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准百。为此团,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会保。   委员会首批会员由汽车整车厂科膜堑、客车厂梁、汽车内饰件和内饰材料企业刻勒、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成捍困,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会低,在中国汽车工业协会领导下郎佃,研究车内环境质量控制方面的问题矮县,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展奔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明们翔瓢,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即继镰圭,治理车内空气污染刻不容缓蠢,从源头上控制车内空气污染粕抵日,探索使用散发较低的环保材料固订蹲,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道莫嫌叔。”   除了相关领域的专家学者建言献策委凤,论坛还吸引了奔驰七、宝马筒、沃尔沃甫禄、大众等整车厂镐,以及锦湖日丽搽害仟、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题矗案古。有分析人士指出财巩锋,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立荷,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一吝尖。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一插,他认为霖,除了政府绅娘、企业搬,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量病精款。“产业链的转型升级窝,一方面离不开国家政策的推动踢茎钙,另一方面更需要市场的拉动痪。随着消费者对自身健康的越发重视履,购车将不仅仅关注动力慷图旁、外观估纽,车内空气是否安全媳桥讥,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素啊彭。” 责编烁嘶:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息夺,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留收仁静。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时渺鞭红,与多车发生剐撞驶钢畴,造成一人受伤瑟、八车损坏爱。随后厘,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场迟稼如。   经过北京市交管部门全力工作撂鼓狠,当天19时30分许稳,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男陇铰,21岁)抓获老别胜。警方初步调查冻腿糖,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶五,与多车相撞且肇事后逃逸钳。   目前奉,于某群因涉嫌以危险方法伪锶硐ⅲ害公共安全罪被警方刑事拘留枪。 责编矾勘:杨杰" "  近日玲八退,日产2016款途乐正式上市颈颠。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后曝肌,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型沙。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍伦,2016款途乐的售价为79.8万元熊,相比上一代定价下调40万辞视贸,并对产品定位进行了调整蜂乘。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑呜趴凯。今年上半年算俏吓,在宏观经济增速下滑拒土、反腐冲击高消费麻、进口车国产化等因素的持续影响下鹤娶盘,中国累计进口汽车52.3万辆剩酒伦,同比下滑23.3%坦,经销商库存压力持续加大狮老,盈利能力大幅下降观。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素念叮。”陈昊坦言肌,新途乐的价格下调后刃呕镁,79.8万元的价格明显亲民不少合。价格调整只是一方面誓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示试喜撑,随着高端私用市场不断增长潭另哨,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说粹萌:“自2012年下半年起护钙,以行业客户案日盆、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩毒。随着SUV市场蓬勃发展潮虹旱,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群施翅。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持赁,通过从源头上调整产品价格萝哗段,厂家让利荆氯存,销量扩大分摊成本粗,使更多消费者受惠茧纳漏。”   为提升进口车销量耸斗练,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量豁。此前黑疮盎,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售任坟措,根据今年的2.0进口车战略按段秀,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家牟碗贡,增加608家歧释许,增长率达到502%两。同时怪,东风日产将全面放开进口车经销姑辉矫。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车眠烩,厂家都会予以授权乐。   随着新产品的上市盯落,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐纪薪、中大型SUV楼兰强净、中级SUV奇骏驳奔灵、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系罗漆歉。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型捅,借助SUV市郴邸,承担东风日产进口车的销售重要责任妙赴。   陈昊称猴,虽然今年整体经济出现变化毙掣,车市出现了大的波动范,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变昧轨。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值宪鸿猩,并通过服务委、渠道儒、营销上的不断深化与完善范黑陀,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市渐,以及楼兰的带动卷,务求实现2015年度销量跨入百万级别吮。” 责编痹芯雄:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候羚讲,保不齐就会出现丢三落四的情况胎娥。例如秦:车钥匙忘在车内刹但,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题挖籍,导致无法打开雄。所以灸楔,今天我们就来跟大家讲讲甘力,遇到车门打不开我们该怎么办赐貌?   夷源沟溃控器失灵    宜呋撞梗控器的使用频率最高亲,每次开车锁车都得用汕帮,使用久了以后就可能会出现些小问题市歧嘎。如盲记:按键反应不灵敏孩、电量过低刑适、有信号干扰源或防盗系统故障等问肺,如果其中一把姨楸ⅲ控钥匙无法打开车门达,可以用备用壹闱恚控试一下楼,就可以做出正确的故障判断肉熊。如果医┬希控器仍无法开启车门缅娇,还可以使用机械钥匙糙。 有人该说了措杆量,“有了机械钥匙骨慧,可是车门拉手没有钥匙孔俺嗷汀?”别急扒俟未尽,往下看誓。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里戎段,然后自动落锁厕僵扦,这是一件多么悲催的事情贡。如果遇到此事娟袜,我们还有以下几种解决办法迫桔塘。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法袜衫号。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己卉,让自己牢记这次教训壳颓拦,就应该不会再有下次了读熔。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证趟动、驾驶证寿、行驶证等有效证件揪肋。费用一般在200-500左右赔匪,个别车型价格更高镣。但有一点大家可以放心妙辽掇,在开锁公司干活的都是高手燃陇,肯定不会破坏你的门锁施署,因此你也不用再专门去更换车门锁罕。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星关哎晃,你可以通过手机曳烫睿控或致电客服中心的方式来进行仪阜忌梗控开锁工霜埃。前提是你的爱车必须有类似的功能焊,而且还必须是付费会员的前提下才能实现拐。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策困衅,不过在遇到特殊紧急情况时规,也是最稳妥的蜂。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况竣。虽然我不提倡砸玻璃嗡算,但这却是最有效快速的解决办法房。如果砸玻璃一定要选对位置耗蚀,不要认为越小的玻璃越便宜碍,其实越小的价格越高凭鸿公,不仅砸起来困难暮泵位,而且还常常没货矮山环。我们的建议是兢钝线,砸玻璃选择后侧车窗玻璃蠢善。    其实锹,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的哩蝗,有些情况甚至让人哭笑不得慌。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯乳拖馅,发现业嚎劬瑁控器电量变低应及时更换电池淮,就可避免类似这样的尴尬事件冷。 责编绦:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次联。其中颈,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到目陶,今年“十一”黄金周负,道路水路客运量预计达到6.5亿人次土私。10月1日零时至10月7日24时填,7座及以下小型客车免费通行收费公路围。    来自铁路部门消息勺,2015年中秋握聊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日孩未何,共计13天崩。全国铁路预计发送旅客12120万人次辉估窍,同比增加1245万人次偿醇,增长11.4%餐联废。预计客流高峰日出现在10月1日轻筹,发送旅客1330万人次卡粪,比去年高峰日增加157万人次卿,增长13.4%殊耐。    根据预测分析壕触,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点嘶:一是从客流构成看疟匈,以旅游客流为主挺,探亲流为辅;中短途客流为主筛懦矮,长途客流为辅徒栖县,高速公路交通流组成主要以小型客车为主肝侧,预计占比约80%惜休喷。二是从时间分布看纯,客流量将呈现两端高湾躺搂、中间平稳的特点判燃,预计单日最高客运量将超过9500万人次锑。三是从地区分布来看饭焊,北京悸撮加、广东僻授蒲、四川碾、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大菊芍贿。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施傅妇春,渤海湾械淋昧、舟山群岛嘛、台湾海峡括冕播、琼州海峡等地区的陆岛期、岛际抡轰、海峡间的旅游客运兼嵌、客滚运输的客流将会相对集中骡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间坡喂戎,道路客运量将达到6.4亿人次猩穆被,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次垮贯瀑,与去年基本持平瞳。全国将投入84万余辆营运客车赔、2189万个客位;2万余艘客运船舶纶、103万个客位参与道路琴佰、水路运输螺。    预计中秋节壳跑、国庆假日期间韦败,铁路客流以旅游和探亲流为主讳尺,旅客出行计划性强甘淑,出行与返程客流在时间和数量上较为集中芯糕椽。    针对假日期间客流集中出行的情况惭就退,铁路部门已做好充足准备雹迷陈,最大限度满足广大旅客出行需求溜辆。在京沪高铁龟蒂傅、京广高铁桥、郑西高铁抖、宁杭高铁池薪十、津秦高铁荆湘丝、沪昆高铁等线路涵,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁谭、贵广高铁莫配、沪昆高铁疵锣、兰新高铁等新线佬蔽,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施集尽绣,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案府搽,在9月25日—9月27日连续3天腿脱、9月29日—10月2日连续4天惦、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州扛诬、深圳能,上海至广州需、深圳高铁动卧列车;在北京到成都拿叹、北京到哈尔滨霉、北京到南昌等方向私,共安排跨铁路局中长途直通临客19对度港僵。 责编衔:杨杰" "  按照国家相关要求犀,今年中秋假期高速公路仍将正常收费矾狄糙,而国庆长假期间微编,小型车可以享受高速公路免费通行政策斗枢。   9月26日害擒墟、9月27日抖袄,市民将迎来两天中秋假期忌墒护。按照国家相关规定芳,7座及以下小型车只有在春节嚎彼、清明节霓旦盯、劳动节踩伦、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策贸。想免费自驾出行的市民扛纷很,要耐心等待“十一”假期咳,才能“限免”出行艘揉沸。据悉钦熊浩,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止彩,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准鹊疆去。   不少新车主由于对交通知识了解甚少督,出现了不少路盲魏膜绣。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法吭,减少路盲在高速上发生的意外手撑。高速品邵,就是高速行驶氦,速度一高铜,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了导碑珐,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区米姥,希望对大家有帮助喷崩。   误区一稳:安全带   犯错可能叮:100%   尉付蕉桑害指数古玲擎:★★★★★   正确做法亭:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶焕且,车内人系与不系安全带署啤砷,往往差别不大埃温端,更多时候是为了应付交警祟卤剧。不过邪,在高速路上行驶盾聪,系不系安全带产生的结果是天壤之别扰,在同样的翻车事故当中嗓士,不系安全带富,不是颈椎骨折致死趣绥,就是被抛到车外致死;系上安全带诵搅帕,仅仅造成轻伤喜空。   通常来说豁浑薄,由于有安全带报警装置潞,前排的司机和乘客会系上安全带单劲萍,但后排乘客超过90%不会系安全带蹭。高速路上喊,后排乘客不仅不系安全带炮,而且还会以半躺的姿势休息蠕继,一发生事故杀粪,最容易受伤碍。   误区二火汤牡:简单事故处理   犯错可能笨丹啃:90%   尾陕Ψ疲害指数潞晤华:★★★★★   正确做法噬堑烧:快速移到路旁   城市马路上发生事故后藉花,都要保护现衬,在交警到来之前商房脑,不能移动车辆酶断,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识畏。但在高速路上就不一定了赦世。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面兼,致使后面车辆刹车不及再次发生事故吭全禽,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故热列庐。所以慨,高速路发生事故倍哆,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾脱漏匪,事实无争议彭,无人员伤亡琶暗排,财损不大晨崩,车辆能够移动齐垄摄,告诉交警大概情况后迁,应该及时把车辆移到路边或应急车道上纹南,而不应该堵塞在道路中间令哦,方便自己肥,也方便他人暇碌榔。现在手机都带有照相功能矩,在移车之前潜,可以照几张原始照片茹柯,碰到这种“移动”现嘲取,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能把陌:超过80%   卫桑害指数顺串:★★★★★   正确做法抖:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故烯,就一定不能移动现场显哆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上疮,都是一样的飘桑尼。事故发生后浅吉铣,事主往往只有三种反应腾:一是受惊吓过度纹腿,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候嚼室,已经过了半个小时疥祁们。在城市里锈姆握,报了警就足够了蜕惊,但高速路上这只是第一步饰兰瑰。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志弦喉,并且一定要在一百五十米外禽摹潜,宁可多驰假镣,也不能少侈狸。第三步是把人员移送到护栏外忙挝酣,这又分两种情况限图牧,如果伤者伤情严重详甲寂,除非你是专业的医护人员轰爆,要不就不要动伤者;如果只是轻伤滥竭垮,所有人都应第一时间移送到护栏外些授,千万不能在事故现场争吵侧凰、理论房酬。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外钉杜,三样缺一不可唱,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生嘲泄,当事人均要承担相应的法律责任苇巫戈。 上一页 1 2 下一页 责编祷:杨杰" "  再过几天衡,期盼已久的十一长假就要来了澄笔排。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划锋概,但因为路上行车多砂且坞,长假也是交通事故频发的高峰期力。   有人曾说污捆,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下屏究,后果一样是惨痛的箔赔。车辆本身的安全质量赦息筛,并不是唯一重要的词抗,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕朵铰噬,培养安全意识掇。   在行车过程中妻,遵守交通规则当然是首要的丁昂茅。但很多人不知道酶,除了路上无法预料的交通状况污洞令,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”褂肺徒。保护自己和家人的安全熟戊赏,也要注意规避这些状况汕覆。   警惕一衰:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中罕厂,很多朋友喜欢把音响声音调的很大侧不,或者说是因为车辆本身噪音很大惦,所以不得不为了听清音乐而调大音量隆蛙。其实这样做有两个损伤师。第一个就是损伤听力搅,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内狸超款,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称呓贰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃颁虹,门板琶陛,仪表台等硬质物进行反射和反弹蝎兜,如果行车过程中音响声音很大破杠,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤害褐抢,就好比把人扣在一个钟里台,然后在钟里播放音乐一样咯匪。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低才,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱愁窖,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛餐桂龋,但是到了距离你10米的时候你才听到贤扁,严重影响到行车安全寿凛挫。   警惕二尖睡:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样称碑,品牌良莠不齐巴,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高暮茬茶,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜诧幕掀。好品牌的风挡贴膜的厚度平均平氦卵,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况茄青,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理饶屉,而质量很差的贴膜筐,不仅厚度可能出现不统一剿,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”夯侮。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中沟漏,如此行车崔里,必定会造成非常大的安全隐患搪恐,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉河逻。   警惕三嗣范陋:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化委十,而且对车主的健康也不利橡抛。另外垦受,烈日直接晒到香水瓶棱,再加上车又是黑色的评伞,特别容易吸热杆,很容易受热爆炸署。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂陷邦体,否则会影响安全气囊的打开逢谩没。   警惕四堂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具匆锌上,增加汽车的温馨感僵凰。但是这样做非常危险耻韭傻。因为车内的后视镜很重要觅胖,我们观察后方情况及倒车时婪拒揉,都会用到后视镜替。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线醚券蔬。所以为了安全堤孝,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧挝莱效。   警惕五玩:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰负寡,或是挂上一串保平安的装饰品奥慧。其实吧讨垫,这些挂件都是隐藏的杀手蚊,试想下午垛尼,一旦发生猛烈撞击搓。这些挂饰会瞬间打翻覆怒,在车内“翻滚”辱家,而它们离我们头部距离非常近登荡碱。挂装饰品在后视镜上钠欠,就仿佛是挂了一把手枪在上面洛戊,一旦有意外情况很容易“中弹”前溜话。   另外杭遣,《道路交通安全法实施条例》第62条规定巩倘豹,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂途据、放置妨碍驾驶人视线的物品”歉。立法之所以这样规定呢矫,是因为悬挂在前窗舰柬、后窗或侧窗的饰物粗瓢,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜燃辛奸、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线山,容易引起事故的发生膊惨。所以挂饰物的做法是违法的票股涟。   警惕六奢沟吞:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫独亩泪,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳故涛,当遇到情况紧急制动时涟,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落草,后果难以想象盗蒲刊。   警惕七堑:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国金,居世界第二位挽镭,汽车保有量已占世界汽车总量的15%怂,是名副其实的“汽车大国”杆苦,然而碎,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%司肌春,其实际使用率仅为0.04%脱。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍判,发生碰撞时系,如果车内儿童使用了儿童安全座椅题恍府,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%陶拴,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%捻桶。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示拌锈,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法孟撂肛,但目前最迫在眉睫的禽,还是提高广大父母的安全意识摄。   警惕八沸碳:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机抖,不论早晚林创、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子卤杀。可是千,戴手套很容易在转向时打滑型仆疚,尤其是急转弯时爱每轮。   警惕九欢:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器档怜、油门踏板和制动踏板的动作椿,而且不管是不是紧急制动膛赖哦,脚滑落踏板的几率都会相对增加似送避,就算没出意外份,也有可能扭伤脚踝考贿。所以开车时聊渤,还是换双平底鞋为宜即鹤氢。   警惕十解:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天汝,但我国许多地区诬漂氛,尤其是南方镁,国庆期间的白天依然会持续高温侵嘿。由于车辆属于一个基本封闭的空间懈达,车辆空调采取内循环时刊,车辆内部的空气质量会下降马筐体,并且二氧化碳量增多此,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕床茄、胸闷羌灭、恶心甚至是呕吐的现象娇,这都是车内空气造成的花林。所以如果长途出行钎侵垄,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气吓垢,或者开启外循环模式扇瞪。 责编殿贾:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日俱,高德地图发布了《2015年中秋篙保樊、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)滴剿。指南预测琴村柿,成都将成为仅次于北京窜缕报、上海的第三大假期热门驾车出游城市藏嗓芥,都江堰会是全国第六大拥堵景区赦韦。同时吐,指南还列出了十条最拥堵的高速公路妥统。   今年中秋节与十一长假双节相连溪绩舌,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势喇。其中食,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日虎沟淋,第二个出行高峰出现在十一前9月30日蜕。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据晒川,高德地图预测了全国十大出行城市排名牵。成都仅次于北京和上海烙馅卉,成为第三大热门驾车出游城市情末。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右裴,为集中出行的高峰狈,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午常,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰巧肩馅,出现在长假结束的前一天下午15:00左右潜,至长假最后一天的23:00左右巧。拥堵的高速主要集中在长三角郊鞠宫、京津冀锣岛惠、珠三角这三大区域完瘟超,其中长三角高速拥堵最为突出侗设急。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现匣,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点粹喘,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多矗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好馅脑辖:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高漆哆。 责编缕慷:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高嘲仆达,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈炔绦,有效释放这一情感的方式是旅游统。旅游不仅可能开阔人们的眼界特氰,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪皑,同时还具备愉悦身心的作用府,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一豪轻。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至拿,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话韩,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1穷姜、必须就自己的出行线路做出具体规划眷蛾,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定瓶。如果您选择了多个目的地哀派,那么一定要在时间上安排方面下足功夫憨祟,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面捌,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要从蓖。   2凳肪位、一旦具体的出行线路确定下来强,那么就必须充分考虑到交通的便捷性逞开蜂。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性糖,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支戒径阑。目的地的先后顺序必须做出具体的规划澎桃详,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦捆,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了沤卫。   3筹齐哥、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后髓篡,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人算。如果有的话缎汝,就可以让他(她)为您出谋划策鲁筷。选择那些景点适合游览昆略,哪些地方值得去;另外一方面径贪,在出行前自己应当做了功课浩,确定好此次自己出行的具体地点乌,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚敛。   4毋溶胺、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底慰,具体项目包含了本次出行景区门票费用吹、自驾游油费消耗费用扫亲、食宿等方面的费用支出驴,做好本次出行开销预算工作伦其。   5堆铂、文明出行必不可少窃课活,过去由于人们环保意识的缺失华,常见人们随手将垃圾扔出车窗外匙秦篱。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆寞臀暗,而且还可能导致后面车辆发生交通事故哎逃。原本开心的旅程摊,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失骨孤。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋粉梢,对此小编有话要说!   Q1吧长牡:那么多车载垃圾袋响,为啥要中意你呢?   如菲告诉你味:如菲的车载使用袋具有使用便捷吩、占用空间小麓、用途广泛以及方便携带等优点貉焚集。   Q2撂:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你泥范零:独特的穿绳工艺方抗骆,便捷您的车载生活疏晦,建议将她挂在椅子背上柯膊,方便撕下使用且不碍事锹。小小细节鞋,改变生活喊腾,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分海赶兢,让您尽享自驾游的美好时光图搔旦。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词袖邓臂:车载使用袋)专利产品沽,独此一家世唬版,手慢的抢不到轨膳罐,可别说我没提前告诉你哟!(来源士:齐鲁晚报) 责编磕唯哪:杨杰" "  原标题炯:不想看人头不想没地方装π瘫琛? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆屠苯榷,如果你不想堵在去热门景区的路上洁帝顽,也不想到了景区只能看人头悼精,没地方吃饭等刚,也没地方睡觉翱,可以来看看我们的推荐盘骂凤。根据业界人士提供的信息桨,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路界,供准备出游的市民参考沟。   ○ 三峡深度游   推荐人氛肪:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程广僻:近千公里   时间憋:3天   看点窘畅唾:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦撵,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡授、神谷峡中的“白龙过江”瀑布溃诲,以及拥有“飞瀑峡中过堂航钵,舟从瀑下行”奇观的大宁河埂钳顿。返程路上可去看刘备托孤的白帝城顿。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人溃镀杭:重庆一李姓驴友   全程廉颓:约4000公里   时间扦扮拼:5天   看点靠和屎:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内冲撇,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称蛇蛾鲤。第一天皋瘸:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛翱耽,参观乐山大佛;第三天堑括违,从冷碛出发徒步牛背山权会,到达山顶看日出农、云海等承霉。第四天耐:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥棚,返回重庆秸。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人脯:一家自驾俱乐部   全程缚肉:约1200公里   时间揣棉:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点伟锣:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区杀局测,集三国文化秆、蜀道文化抵、关隘文化矗蚊、红色文化为一体鹅先怪,融雄赖吉、险教繁、奇肚灭秘、幽于一身茂。可游览明月峡西安秦古栈道耗、剑门关风景区河壤固、绝壁观光站呐德、滚木坡古战场—天梯峡高空索道淖书。第一天抵达剑门关挫赌小,第二天游览景区淬矗墙,第三天返回重庆暖。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人透:宜昌导游张小姐   全程情:约1800公里   时间沮:4天   看点沏:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹遍汝彤。1943年5月至6月镰庆联,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价冻,毙伤日军25718人房骏硼,守住了重庆的最后一道防线孝饭。第一天齿莎,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌库,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷幂彭墨、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆耸委缓。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人耽焦:雪狼自驾总经理邱波   全程腊贸:约9000公里   时间募另虱:18天   看点编毛:川藏线函朗具、中国最美的地方美。自驾必须是越野车挨靡,具有一定探险性质襄歼,准备必须周到齐全秆绅疮。线路为该:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青好福湖—西宁—兰州—定西—重庆梧。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人绥苔:旅游达人何梁平   全程旱:约200公里   时间钡:2天   看点独勾:第一天避开成渝高速高峰期杏烂施,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区酣,赏千亩花海吃熬、蝶恋花谷桐充,还有台湾美食展和恐龙乐园胆喘,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”跺、“黄凉粉”材办、“铺盖面”疏。第二天自驾返回噬,到大足石刻嗜,如果客流不大裴旅筐,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟殿蔚冗。   ○ 金佛山探秘游   推荐人嫌阑测:南川自驾爱好者蒋千里   全程睹腺:约400公里   时间疯:3天   看点伯驳:第一天酱贾杰,看“金龟朝阳”酷电春、绝壁栈道走廊汇扮测、古佛洞骨磺、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡达,路上可观“石人峰”缅订、“母子峰”这些南坡奇特地质景观恐湾,进入景区后欣艇,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区辱,观赏重庆最高的瀑布——马尿水抛,然后在山王坪景区游览损唬。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人蚊抹绞:沙区一自驾游爱好者   全程晌坍首:约2200公里   时间寿驰藏:4天   看点传:毛泽东故居禾结、铜像广场蛇擂、滴水洞匙。第一天抵达遵义显软款,第二领位甫、三天在湖南韶山参观私,第四日返回重庆敦儡。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人碎俗:重庆自驾达人张先生   全程怂:约3600公里   时间挫响嵌:6天   看点陋:海陵岛没有蜂拥的人群匠惧,却拥有和三亚一样的海水锌料荷、阳光惠错、沙滩忌攀、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称沁涝。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大酮驰、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆匠寒骇。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人戚挠浓:巫山一旅游达人   全程身皖焚:约1200公里   时间牵穆我:4天   看点希勒搬:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路烽饱,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后比荆,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区薯笛偿。第一天游览当九路韶粗闭,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览安、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆鞭链爽。 责编芭:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了诬浚,不过话说回来陌娟陡,金秋十月丁橇淋,秋高气爽括,正是出游的大好时节悄奔筐,不出去走走也是着实可惜习,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式竿充屑,不过出发前贾,一定要给爱车做个体检篡幸刊,全面为行程准备一下崔,避免车辆在路上有突发状况的发生驰尾,那到底该准备哪些呢尽羌翘,今儿飞哥就给大家说说旅奈。   检查轮胎   俗话说搭记:千里之行体俗千,始于足下俏。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎洗,看其有无压扁或被扎破现象告梳蔬,如果轮胎受伤比较严重汝,千万不要抱着侥幸心理棘贬伺,一定要及时更换轮胎桨,这里注意一下日赤骏,检查完轮胎破损情况奖价,还要检查一下轮胎的磨损情况拨完,如果前轮的磨损比后轮严重的多淳氮,可以将前后轮胎对调使用怖。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油囤信谭、刹车油壳郴、转向助力油以及冷却液鹃、玻璃水等是否在正常油液位仇,如果油液偏少席吮偏,而自驾路途又较长铜讼,就应该及时补充或进行更换抛。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重马轰,自驾的跋山涉水蛾帆,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下帝,磨损严重釜,所以在自驾前郊,一定要检查刹车片是否相对完好将酬,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行鼻曝巢,万一途中遭遇刹车失灵圈担,简直太可怕了淋空拧。 检查底盘   同样靠卜,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段缚,一些坚硬的碎物丝,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘鲤,使底盘被击伤奸沙,严重则可能会导致油液泄漏楔屡,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱不磋斡,所以在出行前累、出行中一定要定期对底盘进行检查瑰本牛,防止留下安全隐患鄙寐骗。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况涕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化碧裙煌,从而造成车辆转向变沉瞧贪、发抖混、跑偏等问题解,所以在行驶前觅低,就需要进行四轮定位卜,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态拎诽,提高行车安全宦。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗枪吃厦,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气拆叉,这时候灯光就非常重要了耪辆钙,良好的照明对安全的保障作用十分关键察,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障昂蛊侠,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行谐咆。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的髓块规,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上矾恨,难免会遇到些非铺装路面靡途淖,在这种路面行驶片,尘土坍熟、石粒…难免会加速爱车的磨损介,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡徒旅,特别是易藏污纳秽的死角旱铆,如车窗胶条等极孔,一定要仔细清洗上艰,必要时还给车重新打蜡防惹,进行彻底养护吓。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项酥,长途驾驶妻乏,难免会遇到些“荒郊野外”彻,这些地方往往粉尘大增赔,所以回来后闪,一定要及时检查清理空滤风奔,如果不太脏婚诺琳,可以自己用吹风机吹吹干净侯,如果粉尘堵塞较严重晨限,就必须要更换滤芯了陌泰。   自驾游虽好兔赊室,但安全保障也是第一位的署攻,防患于未然寥认,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患荡旱陕,所以在出行前赌氦,对车辆进行检查必不可少宪掠九,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编坪卡茫:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近骗傲,如果再请几天假和中秋节相连书舒蛙,那真是超长假期,怎么少得了自驾游康问世?开车去旅行愧爽幢,无论长途还是短途都要自己做主低揩防,但要注意的是泌勺,“十一”正是全国出游高峰期请才凄,路上车多不仅易堵突,更容易发生交通事故校。出门在外安全最重要殴挫,因此无论是事前还是自驾途中葛喉吮,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一挖搞、带齐证件   有的车主平时少出远门菠观筛,一些证件喜欢放在家里外闹,但假期出游筛,最好带好随车证件般煌,除了自己个人的身份证蕾断叹、驾驶证外扒彼维,行驶证拈缎侯、保险费单等也要带好挤牛。   二吼、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”悸?即拖车绳遣清、蓄电池连接线捶、三角停车警告牌嗅竣、备用轮胎便。别小看了这些东西宦,特别是在偏远和路段复杂地区浮,万一车子出了什么事仓愁效,有了这些能让你省下许多事伯词。另外胺琼,水也要带上捻内,最好是纯净水癸,除了平时可以应急洗玻璃之外澎幢,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时侮,可以应急代替冷却液使用猾,这样车子还可以开上一阵骂观。   三哀袒、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油杆、冷却液煤、变速箱油贪醇币、玻璃水瓤仓,重点检查轮胎是不是正常鞘灯玖。此外还要提醒的是杏,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具喀惰,如外用快速补胎胶条丰纳随、胶片等屏畴齿。另外耪,备胎的胎压也要事先打好脐。   四朵、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险侧钱,比如意外伤害险汾尸。不过峨钱,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区慕。因此悲净活,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额间,同时还增加一些如“盗抢险”等番颊钞,以应对旅行途中可能发生的状况幂挤。   自驾出险注意事项   一加、异地报险没问题   有车主担心汐猾颧,出了外省报保险的话会不会很麻烦噬坊参?现在随着越来越多的车主经常自驾出游翔侯,异地出险的风险也大大增加烫创苗。其实完全不用担心相,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔就,如全国通赔匡洛、异地理赔等服务卑。这里要注意的是呛免前,为什么一定要是主流保险公司呢发湍?这是因为只有网点分布够广囊迸,才能够真正实现异地获得保险赔款秽。因此酶娩东,如果异地发生车祸事故嗣,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可敞。   二堤客、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故跺羚辣,还是因为事故而导致塞车峦净憾,这些都是常事岸收绞。现在为了方便车主陆,一些保险公司会选取部分高速服务站欺矛怂,设置车险服务站点纠佃爽,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务闻航。如果实在赶不到薄谦棘,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来佩惯速,作为证据问角。因此型拇,如果在高速上遇到车祸盒踞,除了报警与报险之外任讥溯,还要记得马上用相机或者手机峨谎,尽可能地把事故现场完整拍下来乔荷,最好局部与全局的都要有窟。   三暴票、想回家再修可以吗遁?   这个要看具体情况热。有的车主对外地的维修店不信任某报,想回家时到自己熟悉的修理厂维修匣吧免。但是姬底贡,如果自己的车撞得很严重慌添承,再开动后有可能造成更严重的损伤糕彩,那最好还是不要再开动了睛码。因为按照车险规定泼,如果因为车辆事故后娘,继续使用而致使汽车损失扩大的部分镭究手,保险公司是不予理赔的避上。   四涝、自己全责私了再报保险阜肖券?   有时候匆,如果是自己全责的话盖,对方见你又是外地人腊镐,很可能会提出要私了给现金府面,让你回家再报保险弥懈。遇到这种情况请拒绝侵。因为没有事故现吵悄椤,保险公司无法作现场定损和勘验疗慌倘,就有理由拒绝赔偿玫韭幌。更不用说宛史,你也没有报警瓣记。而就算当地交管部门出具了事故证明帛,可如果他没有及时向保险公司报案变谋,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况嫁帆,而无法计算理赔金额珐即。 责编轰桃课:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具谎凑卿,还是我们的生活伙伴模泻骗,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识福,运用这些知识来检查自己的车辆富魂陡。    一般来说是庞,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间昂爸。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯泼,驾驶环境献继溃,刹车片质量秦,汽车重量等都有关系石繁,正因为影响刹车片的因素很多祭,所以刹车片的寿命差别有很大不同廷鞍被,同一副刹车片有人2万公里换幌厢,有人4万公里换侩汇。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解手寄。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况考,自己也放心素畔痹。    刹车系统包括刹车片芭隋,刹车盘播素,刹车油泵等部分组成嗡。这是需要我们注意三大部分封抠。    ◆如何检查刹车片 河?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右伶,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄潘烹氯。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时海霸,车主就要增加自检频率恳其,随时准备更换了翻梅。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右腐,到了这个极限则必须要进行更换蹭。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候钳但,车主就要随时观察准备了绒慌捌,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察烦敢谭,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示参势栓,相对自检就方便一些佬。    如果是鼓式刹车吼抠秋,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声脆毋,或者查看手刹的位置变高赶躬,此时刹车片必须立即更换憾。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘嗣跋,证明刹车片已经超过极限兢。遇到这种情况淋沦稀,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查车嚷。    ◆刹车盘的检查 郡。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器呻掀卜,就是在盘面上会分布3个小凹坑必刨。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm少快。也就是说欣,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm赋褪耐,当出现完全磨损时辖偶,我们建议及时更换刹车盘陷。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了但节。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm焦焚,就应该及时更换刹车盘窘散蜂。   提示我怖:汽车刹车盘生锈怎么办苫僧惺?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的似豹释,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈痪酷,这是正常的休,并非刹车盘质量有问题痢。    第一种篱拭,如果只是表面有轻微的锈迹橙,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除论,可以不用专门处理卧,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除码晃挡。如果生锈较为严重蒜儒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动杏关,如刹车片振动割、方向盘振动或抖动凯免、车身振动等溯划。当然猴观狭,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下饲汇。行驶中涉,轻踩刹车窟渤跨,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可雹粮群。    第二种秆骗嫂,如果刹车盘锈疾保很严重的话没舱,以上踩刹车的除锈方法就不适用了椿唤。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平人齿,这种情况下制动会造成车身的抖动笺,驾驶者能明显感觉到刹车踏板曙、方向盘和车身的异常托棘缄。此时艇,将很难祛除锈迹懂靛桓,即便勉强“抛光”颇不,事后也会造成刹车片的异常磨损柿仍,仍然会有抖动的情况出现斯。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养氛淋,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重豌笑痘。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前筷测,小心地擦净主油缸上的泥垢昏,以免任何脏东西掉入储油罐魄猛。摘掉盖子讽。如果有刻度屎,只要保持液面刻度不低于下限黔,不高于最上限就可以了悍。   △ 对于没有刻度的油缸卤楷,应保持液面距油缸顶6毫米茶等,打开制动液盖讲痉兑,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限罢设。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本舒。应该购买市面上质量较好的制动液圣。如果制动液脏了罐哭沫,放掉并且冲净整个系统鞠技害,然后用新液灌满主油缸料盼。刹车油不要重复使用郡默,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉磋挪。    在很长一段时期内如果总缺刹车油落,而你总在添加催沟,那很显然你的刹车系统有毛病了李,你应该检查一下了灰革。   △ 在检查完以上几点外闹土,顺便检查刹车油管拈肖啊,观察材质有无裂痕脖穿轻,接口处有无油渍徐缔,一旦出现需及时更换删。   总结赖将鹊:    检查刹车盘和片吵,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况耐怯,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义说林连。检查制动液狼死,除了刹车片拎罚,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了懦,要注意考虑所在地和目的地的天气特点坝唐委,防止制动液内进入过多的水分佰茂郡,对刹车有着不良影响侈。    养成自我检查的好习惯忍,保护你的爱车示链,也保护你自身的安全! 责编拓蜜斯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路卿裙冷,去驾校上过课的同学都会吾甩慑,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握鹅平犀,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位赋,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的钠形连,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库困科,减少了倒车的盲区瑞试。    停车入位主要分为两大类瓮,侧方位停车和倒车入库联斜,这两部分我们在驾校都学习过凳秽褪,实际生活中也都会遇到廉翘,其中侧方位停车需要左畅、右打轮箍示,并且在没有标准参照物的情况下匹,难度较大一些眠刊潞。   侧方位停车    在驾校学习阶段矛餐繁,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线蜂,我们只需按照线的指示就可以顺利入位轮惶,并且教练员还会从旁协助亮,总体下来入位非常简单撂毋滔,但是到实际生活中谦饭栋,这些杆或者线都没有了或者不齐全豆,没有参照系的情况下豪痰固,加上停车的复杂条件驮柿:路旁时而穿梭而过的车辆谈、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大票扒,对于新手来说我们要学会自己建立参照系抨类半,调整后视镜坍罕链、仔细冷静入位热氖姜,就可以比较顺利的土徊ǎ好车了溉。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜活攻,特别是新手容易出现不知情的盲区飘尸,导致磕碰吩渴菠,所以尽量将后视镜调低灌晶建,让其能够看到更多的地面细节熊锯。    2).后视镜调节完成后太分拌,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间米入阶,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置晨,并确保与前方车保持平行抗,间距1米侨。    3).原地向右打满轮剖,注意观察周围的状况后效晶勃,挂倒档荤光,低速控制好油门拳,当车身最前端和前车平行后澈棠,刹车然后将车轮左打满魄悸耗。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形徒辩,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°藐爆添。    4).继续低速倒车儡锯,等到车身与停车位平行后钡嗣,将车轮回正溜瘦,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置跺挽,然后熄火停车回肉闺,下车前注意观察右侧的行人和车辆录募靠。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少饥佬,首先依然是选择合适的车位哪,然后调节后视镜抹。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离瓣逞。    3).然后刹车挂倒档懈,观察周围的行人和车辆挽柔繁,慢速控制好油门滑秆佰,基本一把就可以进去墨如特,待车辆与车位平行后回正轮贫瞧艇,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部廖瞄。如果倒车过车中一把不能进去磐芜茬,就需要修正下路线景,甚至重新前进一些再倒车割师。    4).入库停车后开门一定要仔细孟骸涵,避免擦到旁边车位的车身寡。   附件   总结 庇娘妇:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计煞焕芬,停车位并不是标准的平行或垂直烹,或者只有一直倒车才能进入的车库撕搞,就需要自己根据情况来实际操作送。 责编故拒怕:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期倾贪轿:回顾上期栏目中特,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题冯。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外前兢,所以乘车时用使用儿童座椅铂吭,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了赶,其实除了儿童座椅外邢帽番,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制啥潭伦。文章回顾冕虱俱:《儿童锁如何用》    在本期内容里激吓,点评君将要说说关于备胎养护的那点事鞠湘。很多车主常常会忽视了对备胎的保养联嘎,等到某个轮胎发生意外状况钞,取出备胎时才发现堆,备胎已经无法使用性愁革,无论是因为胎压还是老话聚爬逛,都会让轻易脱困的问题雪上加霜抠反。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么饭叼临。   总结朗纺: 除了刚才提到的几点之外画苹苛,油品尽量不予备胎存放在一起挎,因为油品会侵蚀轮胎埃骨,导致寿命下降埃恃,另外备胎也不应长时间适用头弘,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换凭,避免产生行驶隐患慕屡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣界殴挽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能搽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动刻痢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解撇磺。 责编乌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的隆,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现卡嘶坝,而且内顶棚清洗起来工序不少九,随着长时间地使用娄,汽车内顶棚附着的灰尘毖,不仅影响美观还容易滋生病菌北忍加,不要因为麻烦就抛弃了健康规,定期的清洗还是必要的匙坦婪。那清洁的工具都需要什么呢节情碧?方法又是怎样的碱设李?咱们一一道来丸黔。   △ 这次我们所用到的工具包括蔼:水壶(使用家里喷花的即可)体,大力橙清洁液(淘宝可以买到疾垮舍,价格在10元-15元)穆,泡沫清洁剂(淘宝可以买到扰梦吞,价格在10元-15元)害,擦车棉布(淘宝有售尽下,价格在5元)洗掇,擦车鸡皮布(淘宝有售幢家爱,价格在5元-10元)细梨。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方时汤浪,用三种清洁方法进行清洁抬靠哎,以起到对比的作用沪惊幌。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘垃,进行初步清洁嘶呻什。   △ 先进行吸尘体,把可惜落的灰尘先清除掉弦裂鸽,以免在后面擦拭过程中杭靛,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里褪。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕黑蠢。   △ 吸尘结束后恕吠柿,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶掣乓,后用干净的麂皮布进行擦拭恳,待反复擦拭4-5次后喜,污渍逐渐减少履,需晾干后再进行观察搬面凸。   注意康: 这里使用的是麂皮布哥,因为用水清洁时接蝎呢,水不含化学元素下渭惧,麂皮能够有效的吸收水分辉豌,而不伤到车顶材质缅。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前吠莱峦,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁价偶,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处郝份憾,后用擦车棉布进行擦拭无舱,1-2次即可归,然后晾干贪。   注意铰: 这里擦拭时使用的是擦车棉布巨蠕梢,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体供匡,在擦拭时用棉布钮,让棉布也吸收一部分清洁液进去创葡坛,擦拭起来更均匀兴偶,更有效的着力在车顶污渍处才米。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁瓮材慧,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上匡簧,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上身录,稍等几分钟后等待其反应怖仁付,再配合使用擦车棉布进行擦拭授,然后晾干年桓。    注意士巳莎:这里同样使用的是擦车棉布凸切,道理同大力橙是一样的饺梅抛,不再做过多解释陇圃。这里还提示一点校将,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷呸,不可使用在车顶的清洁上虱蹄锻,否则容易对顶棚的面料造成损伤焙馆拒。   △ 等待清洁擦拭晾干后枢媒,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍涕,也能达到整洁的效果湍覆,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色涕霸现,去污效果更好洼,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出菜,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍芥虽母,并将污渍根除勤蔫。    绒面顶棚确实有点难清理淀鹿藤,使用泡沫清洁剂效果最佳叙纺,对于顽固的污渍侍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗扣胖,处理干净后违涣,用另一块干净的棉布联陪骡,顺着车顶的绒毛方向抹平轨老,使其恢复本来的模样恼。 责编抠僚黎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日兜,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息侵逛烘,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书粗肖伐,鉴定意见为罐恒:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍悸俩,有限制刑事责任能力呜时摊。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚螺。不过可以肯定一点寸铺,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑始笔,并将面临200-2000元的钒硖#款陛。    无独有偶羡邦,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某扰,饮酒驾驶被交警逮了个正着棋,罗某将面临坊模款2000元挨瑞、记12分蔚香屏,注销驾驶证的处罚少狠,此时距他考取驾驶证不足8个月估。可以说对于交通违法违章扣分扣铺,铁的条例在那儿摆着扁痞,即使是神经病也难以逃脱处罚烧磕。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况闯弦,希望正常的奋疲吮、急性短暂性精神障碍揭隙、精神病的驾驶员能够严格遵守卑皖。    【1】酿粹、超速50%以上    所有车辆拘苍膳、所有公共道路恫蜜,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚号讨,并处以200-2000元的沸瓜款矩殴瞳,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑虏垮,将面临吊销驾驶证的处罚凸琼。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一冻杜,导致很多人以为超速10%下是正常行驶桶库,实际只要超速视叉,就会受到处罚僵,可以在特定的时候讲努,特定的地点塘,一些地方对于超速10%以下不予处罚卫呐娩。    【2】纬繁力、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区靛辣履,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证攫搂,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是涵,教训也是非常惨痛的疯狙,正所谓“喝酒不开车胎,开车不喝酒”睦。 饮酒除了吊销驾驶证粕排,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的段,将依法追究刑事责任川妊。    【3】古翻桑、肇事逃逸    8月20日拔酵女,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶匪,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时填坤,将路边蹿出的一条宠物狗撞死擒垒,随后李师傅并未停车查看懒胜疵,而是继续行驶特炭。不久后李师傅接到交警电话唯融誊,需去中队处理贩,协商后赔偿狗主人3500元偿,并且接到交警2000元泛荩款和12分的处罚屏芦惯。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸乳储,肇事逃逸不仅仅是对人而言耸跨狠,还包括物质财产铣。认定驾驶人肇事逃逸尽席,与事故本身责任大小无关够,关键在于事故发生后邵,驾驶人没有选择报警报详庭,而是逃离现场淋橇辫。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸日霓聊,不然除了扣分返款输吞矫,构成犯罪的还将追究刑事责任澳湍。    【4】吉拨、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车附娟芜,除了存在安全隐患牌爱刷,并且还会污染严重污染环境嫉,所以国家命令禁止驾驶报废机动车漏距童,按照《道路交通安全法》的规定是,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚骨谴。    【5】孟、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟勃啼氮,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶步汤,殊不知抨曹脐,这是害人又害己的行为从冀何,一旦被发现洗辅,不但驾驶者要接受二次惩罚瞥豪饺,本人也会被直接吊销驾照裳湍楔。    【6】诞沤、遮挡号牌息闲浇、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车搁狠,这个车辆涉嫌伪造挫恐,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌瓣泥勤,但依然无法避免被处罚沤疽陀,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定伍拟傲。    无论是有意还是无疑遮挡号牌魂滔,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚滇。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚咳。按照规定僻懂,使用伪造的机动车号牌瘸,除芳ノ悖款2000-5000元书泊,吊销驾驶证蒲,还将面临15日以内拘留巷些冈。    【7】捣、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚独苯,那干脆不悬挂机动车号牌梢局,事实是冯方:未悬挂机动车号牌将被记12分癸,芳扯ㄉ椋款200元世偶。当然对比起伪造号牌来说要好很多付羡雹。    另外使用过期的临时号牌表妙,也将面临记12分嚷钾,放幔款200元的处罚睫搪券。 责编串醋拴:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生避姬悲,其中不乏积极向上的良碉、悲观消极的炔订穆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚盯,聊不清楚就不聊了么埔碳郎?当然不是!今天起乐揪,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴弁隆,大家各出己见济,众说纷缏蕴婺ぁ,舌战群雄蛔地烈,想知道编辑们的观点是什么掀筋?我们对热门事件持何态度普答?在这里齿扒旅,你将会听到编辑们自己的声音健烩。编辑聊“不清”炬窖习,我们在这里等着你…… 责编魔:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津抖随柿?这样的段子撕扒勘,不只是北京等大城市居民的一种调侃锭吉京,也是不少科学家烫迁、工程师眼中具有重大挑战的问题凛犁募。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上怂,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题岔祟,他说幂,“在北京出行平均每次需要52分钟径,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%酸,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变触恢? 2008年搜亲,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告藩,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”铺。中国工程院主席团名誉主席闷、中国工程院院士徐匡迪说瘟,过去30年恍,中国城镇化率年均增长1%籍憋,这意味着畔急,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业昆放瘸,发展新的产业半苦,这带来了基础设施的飞速发展死,但同时也带来了大量的城市问题涧绞堆。   根据国家统计局数据揽伤,上世纪90年代驾骄扁,我国私人汽车保有量只有80万辆诧峡。到2012年璃,这一数字就增加了110多倍购糖郊,达到9000多万辆杏泉喜。不过头蓬响,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现卧尚,城市道路的网络规划不同太喇辩,所带来的人口承载量也不同沙,相应的拥挤程度也有所不同救。直观来看犀热悉,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”刃砍常,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”古狠瓷。用数字来看嘲,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个搂伤,而北京只有14个猎劲,相应地碘廷必,交叉路口之间的距离也不相同盲,巴塞罗那仅有130米坎宝适,北京则有400米左右巫敬。根据研究瓤,北京这样的道路网络韭,所能承载人口密度仅有7500人戒筹,而巴塞罗那则能承载两万人喷。更进一步说鞭藕,如果两者承担一样的人口弦、车辆数量味,前者可能会形成“拥挤”祷狙受,后者则可能不会鹅损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看浓莎,哪个更合理缓纪,很容易就能看出来径怒,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设柬景,这不失为一个很好的参考钞蓖。”潘云鹤说认。 责编持:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路曹椭。交管部门预测扛粉森,10月1日至4日攫,京藏高速每天拥堵将达10个小时挽龟。   交管部门表示芍可系,今起栋搔,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示轨氨珐。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策股隆侈,加上各地游客集中进京讽嫂闯,会加剧高速路拥堵啸亭。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间怜卜:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间隘:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游珐摄节:市民可选择110国道驳、京藏高速纺、西六环进出京吩。出京过境车辆可绕行京承高速承稳蓟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区乾容崩:可绕行京新高速修惶辫,京新高速平原路段为双向4车道剐,道路条件良好古徊趣。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出奶登,可直达十三陵景区巍孝。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区瞬里:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵沛,山区路段车辆可绕行110国道进京漆钵。   ●途经昌赤路欺幕盎:可向110路经德胜口桥铜,环陵路去往十三陵景区起淋两。   ●途经立汤路厩炬:车辆由定泗路帛锈、牛北路向东绕行京承高速菩,向西绕行京藏高速辅线进出京催。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况锤忱湿,10月1日至4日每日5时起魏浅藤,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥苗、百葛桥至西关环岛憨、居庸关至八达岭长城等路段坦岛,将出现车多排队行驶缓慢情况掀,此类情况持续时间较长平汤,平均时间到当日下午15时会有所缓解杰插伟。   10月4日以后戎,返京车流量增大豌,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西避谱,京藏高速山区路段枯实卢,以及京藏高速进京沙河大桥以南士。受上述路段车多行驶缓慢影响费篇弟,轻微交通事故发生频率增大怀,应注意交通安全馈响。   另外辟如极,受十三陵景区游客量攀升的影响稗韧蛊,昌赤路10月2日至5日巷,8时至12时捅屑肚,出京方向神路北口至胡庄路口匣、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢峭。进京方向14时起剂,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢盗。   北部地区重要的主干路——立汤路春判亭,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同奠肉陵,出京方向路段集中在东小口至北七家蚕歌,进京方向集中在北七家至东小口一线滑保。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍溺碗味,八达岭老路往年国庆假期压力突出缅娃戮,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位佳涣,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路先凹锈,减轻八达岭老路交通压力沽伦缅。   此外双挝,如果八达岭高速路出现严重拥堵渡葡蝗,昌平交通支队将分别在小汤山出口舷公伸、科技园区出口灵撤、西关出口向京藏辅路分流萌吩飞,同时凭啦,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时嗽害窍,视道路情况分别将居庸关断带褐、金殿断带糠、沙河大桥南北两侧断带打开捎犀,将出京社会车辆引导至进京方向陇。 责编坏吭:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露瘫,北京正不断修改完善费率浮动方案蹋瞥坤,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”礁毁垒。   为减少交通事故发生率们猜锭,促进首都道路安全畅通瞄,2010年1月1日起昏,北京正式实施商业车险费率浮动制度趟脾。在21日进行的新闻发布会上坝侨渤,北京市保监局通报弄贿怂,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后轻酿,费率最低下浮至40%碑吐,最够上浮至3倍;实施5年来弹,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下翅还泵,商业车险出险率由2009年底的105%伦肝,降至2015年6月底的50.5%随瞥矫。   针对酒后驾驶费率浮动机制谎瓜,北京市保监局介绍廊,2010年3月1日起妹奸,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制枷缕辞,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度堪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底念贸讽,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆传冷珊,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆貌就,上浮交强险保费185.26万元考。   “如果违章帛,惩罚会提高”群华拾。北京市保监局局长郭左践介绍填夯,将推进违章记录纳入车险保费的体系弘半微。但他表示锨,这是一项复杂的工作蹬晤,必须要经过严格的数据统计虎耪,以计算升降浮动和比率等辞步,需要一个测试过程扦,所以目前无明确的时间表和细则册犁,争取尽快实现械。(完) 责编辑臣玩:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题节,河南省出入境检验检疫局21日称屉,自2009年至今刃轰撤,河南省相关进口车型登检数量为9132辆簿,相关车主应注意车辆使用状况侍瞥疯。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出遂嘿,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称撵,因设计原因硕裂法,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子氖唬块逛第抄,造成安全隐患卷靛裂。该问题涉及部分进口途威涩翁彩、奕鸥表趁、尚酷笺伪秒、尚酷R计舱、跨界高尔夫膛痊舰、高尔夫旅行版澳、高尔夫R入龋慑、迈腾旅行车肝腥、迈腾全路况车巾斧、大众汽车CC轻厩、夏朗等车型剑香碴,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日老略,共计78083辆地外竣。   目前彤及,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划戈颇。在召回实施前你谜撕,如发现车辆因上述缺陷出现故障娘睦奉,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈椋块慷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意脊媒酒,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题苛如,应尽快与授权经销商取得联系乔,妥善处置和维修颗。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施疮颅妙,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况懊存。   河南省出入境检验检疫局表示樊缕,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务涩嚎茨,并对履行情况开展随机抽查等监督工作悸郝诽。 责编且舞罢:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称墒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间寞闪,因此车船税在此基础上不再进行减免阿嚎。   世界田径锦标赛贡、大阅兵期间赔仍,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行廊瞥,有市民呼吁呻汞弄,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征概藩。对此掠妊嵌,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称赴城荷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间型痘韦,因此车船税在此基础上不再进行减免泪。   市地税局介绍溃冻摔,根据本市规定踏柿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款怖腾新,减免税比例占全年税款的六分之一掳,对应天数约为60天宿揩。按照交通管理限行挫冕,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定伤肖薪,加之春节倘纺、国庆节七天长假陕届、劳动节短屉、端午节鳞绰、中秋节等三天小长假不限行戊稳,全年实际限行最多为50天咕帝淑,占全年365天的比例不到七分之一检。根据以上情况鳞筹,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例笛量戈,自8月20日至9月3日共计15天邻,单辆乘用车最多限行8天簧艰,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例酥诡丝。因此谐电,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策财玛努。 责编白戚起:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨裴。(资料图片)   市发改局归赖:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起艰父冕,广东实行最新的政府定价目录尝帝,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价筹。新规执行一个月后物魄懒,记者走访发现翻彼棠,不少车位紧俏的小区踏,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象厦社。   有市民担心达兽,放开政府指导价后降触,小区车位费会不会连年上涨蹈徘脑?市发改局回应称适驼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的腐搏,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定讨。   记者走访伙幢:有小区月租费涨了三成   记者走访发现枪观迹,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨驾。东城世博广场一小区的业主反映愤诬:“原来180元的月租哼碧京,现在要300元了千挠射。   此外汹盲,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月韧,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元澎。丰泰城住户刘元称导隙凄:“小区停车收费不同于商业区迫男握,收费不应该这么高茄纺,就算涨价也要让业主先知道娄冕渴。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价赫墙乌。“现在对业主也收6小时5元瘦垄讲,12小时10元的停车费驹填骡,和外来车辆收费一致皑磊扮,这不是变相涨价吗诡措迁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示停,由于该楼盘业主很少自赘甑枘巍,所以一直没有业主大会伤,现在涨价后想维权都难嚎茄嘉。   二手车位交易涨价   同时写碳钝,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显邻,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑澜 ,随着汽车保有量不断增长脯嫂澄,车位价格已经水涨船高卸。   这些小区的二手车位蜗,成了新规后最早涨价的俊。南城石竹新花园有2000多住户煎春,基本每家都有车佬撮,现小车内车位只有1000个想弦。长期以来毒裂感,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边杜苦乏。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”盲酮勒。业主刘先生称损,由于长期在小区外停车吃罚单瘫惋谩,他决定从邻居手中租个车位换,哪知道租金已经飙到500元一月清斧。刘先生在算了笔账后形遍,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位刑仙乃。   “东莞车位资源紧缺拼,近几年车位价格的增幅远远高于房价”练。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示镭,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格剁,普通的小区一个停车位在10万元左右师握,而一些比较高端的小区达诬,车位20万元的都不在少数回冠。“车位少的小区胸,车位的价格几乎翻一番”势邢。   物业祁膏:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露崎烽对,由于人力成本上涨钞,许多物业公司处于亏损状态扭侗犀。许多公司看到新规出台讥,都有涨价的打算灸,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意赶跋,而小区目前没有业委会额,要把业主召集起来开会都很难领晤屡。其次躲,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾废父合。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示赁睡,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费棋。“地下停车场维护费用很高露涎,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明澜祷、保洁彩丘慨、维修等成本”色炽佃。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况势峨乏,市发改局价格管理科负责人表示觅,即便价格放开后桶,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费窜畔暖,也会受相关法律法规约束庙。具体而言室侗赔,如果业主与物业公司有合同约定的吵平,就按照合同具体执行潘到,如果没有合同约定的赡,物业公司要调整停车费喂第,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意蓟攘。   那么酗拣突,对于那些没有业主委员会的小区炔谩,停车费是不是物业公司可以随意涨价了桔蠕匠?市发改局一名相关负责人回应称乾歼默,物业管理公司并非想涨价就能涨价的熟凡癌。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用恍双。租金的多少由产权人说了算疽土会,车场管理费由车场管理公司收热群帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样惭现唐,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定部扣滴。   他提醒市民若发现收费违法的情况极恃,可以积极举报投诉掀梦仇,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管宛。 责编切拖:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息尸,本周二疏湍,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火诧抖,导致Jeep牧马人的生产暂时中断灸。所幸火势不大炊救,并未造成人员受伤耻撩案。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示落:火灾约在当地时间下午4:30开始外咖,当地时间下午5:45被扑灭坚密,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多祭。没有工作人员伤亡睛帮瞬,但造成两名消防队员受伤腑景妇,所幸伤势不重虫灯勘,一位在现场处理伤口弊埔,另一位被运送到附近的医院接受治疗迪丧。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作迁。   (实习编译未犯:羊洋审稿鲤烫:刘洋) 版权作品寒,未经环球网Huanqiu.com书面授权袜蹄,严禁转载抱咖,违者将被追究法律责任举。 责编菊麓毕:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级较害冒。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市板臣,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价环泪集,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价嚏竟。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试峡。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统本情肩,电子稳定控制得礁瞳,牵引力控制系统和七个安全气囊坚,包括驾驶员膝部气囊息貉。可选的安全功能包括盲点监测嗓景,后方交通检测和自动适应巡航控制词块。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗渤痊,福特野马和日产370Z镣距喉。   (实习编译孝:张文英审稿浇硼冻:刘洋) 版权作品显恼记,未经环球网Huanqiu.com书面授权拒蝗愧,严禁转载双柯人,违者将被追究法律责任侨娜。 责编凤:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深栋匙,近年来边南,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸胖确,这其中杏湿,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠扔盼栏。   日前讨,赶集网创始人僧话、58赶集联席CEO杨浩涌宣布挂穗,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”潞薯。据透露扒护梢,瓜子二手车将继续深耕二手车市车隆,目标年底前覆盖到全国60座城市孔,占领C2C线上80%市场份额汕觅。据杨浩涌透露虐,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐娩庞绵。到目前为止贝,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模稿,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆松枫,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司尘纷牟。”杨浩涌表示樊怂,未来一年将投入10亿人民币嚎救昏,用于市场扩张弥滑。   此外嗽北凡,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车冕鞠脸。据介绍庇拳煎,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后鞘捌翠,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资爱陛,本轮融资后人人车估值超过5亿美元貌。而目前岭希倒,人人车已在广州开设分公司似,可服务珠三角地区用户咯壬咖,其平台上在售个人车源15000辆以上拨康狮,并都经过人人车249项专业检测铃。据人人车联合创始人杜希勇介绍褪较,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式赂杠钢,通过互联网蔼,实现个人车主和个人买家的直接交易晒。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务吠特,也使消费者权益可以被保障假咯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示菇,中国二手车市场正处于爆发期鞍,据中国汽车流通协会预测锻蕊,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆偷,这其中惮抚宏,线上交易的二手车或将占到10%的份额徽温。 责编磺:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道寐脾冠,进入9月份半跑,北京预计将有8个“暴堵日”馁,基本是逢周一与周五必堵旱。北京市交通委昨天表示细巨风,遇到晚高峰极端恶劣天气起,可以在当天中午发布各单位提前下班卸班径、学校提前放学的通知刑,采取规避措施恢缝松。 责编忍革:杨杰" "漫画乔潮定:食墨客   当下焙控,司机在开车的时候接打手机顽、接单府闯烷、刷朋友圈的现象并不少见疏,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患堑。近日飘尉,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现阮幕蝗,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍密,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信憾,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度岛。   本次调查中眯,68.1%的受访者会开车蜜咆缚,31.9%的受访者不会开车坷汾宠。   刘显旭是一名90后创业青年库顽,在开车时棉韶,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面棠款儡,以方便接电话偷吩电。“由于事业正处于起步阶段秋箔哩,工作很忙较伯釜,下班回家开车的路上靠建,有时候也会和客户翰按呢、创业伙伴进行电话交流极阿骨。”刘显旭说啪藩斗,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话磺,但是客户打过来时却不得不接舷。   湖南某高校的大三学生孙威说雷捅,他乘坐专车或出租车时岗桓,经常发现司机用打车软件抢单斤红帛。司机注意力不集中廓吩池,让他很担心行驶安全娥频庞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机略乘史?调查显示景黄吓,从内容上来看涸厦舞,有电话打来(82.5%)最普遍导弦,接下来依次是看导航地图(60.1%)搬沫,开车发短信和讲微信(57.5%)碳,用打车软件抢单(36.5%)挝赔,刷朋友圈(24.9%)突瞧,刷微博(12.6%)新,看视频思伙喇、小说或者玩游戏(15.6%)何虾卫。   从接打电话的时间节点看黑淡,堵车时(75.0%)最普遍另,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)郴、提示铃声响时(48.6%)晤外。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机土堕。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来旦擅呵,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动版啸,对驾驶员的生理和心理都有一定要求换参凡。“从生理角度来讲忌葡,驾驶需要驾驶员手遁帝、脚来操作车辆春联拓,同时需要眼睛啸、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲裙碾,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源电。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时赂,危险就可能发生”颅氏届。   调查中桃蚊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信官跑。   王颖指出距酒颁,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话热懒,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为设。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整详洗矛,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机橡蝎毯,而在低速简单车流中就会选择接打丝丘菜,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险暑。同样的荚城罚,看手机行为也常发生在堵车爱需、等红灯绵、车流量小仁错、行车环境单调等情况下”籍辑畦。   王颖直言昂袒姆,看手机是比打电话更危险的行为虏。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道凉,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知刨膏粪、决策和反应抬苯呕,可以说是间接的蔷恫返。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制憨娃。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源坡戈坞,司机看了手机就不能看路撬勉,胃啵害更大”庞穿皋。   他指出苯澈屑,开车看手机的伪疲害主要有以下三个方面味:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差努乖,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差侮,容易遗漏重要交通安全信息贩贿,如突然出现的行人和车辆行潮、前车刹车梯熔、限速指示牌破曝袍、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差客休,例如需要减速媒、打方向时延迟反应或根本没有反应咎灌技。   与酒驾不同叮休,司机开车看手机的行为监管难度较大聊恍。调查中盯酣,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起瞳,坚决抵制末层鹃。   王颖认为热泊孺,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为缉旦墓,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪锶耄害的宣传力度疙速绊。同时极谐葡,她还建议智能手机开发商鸡菏互、软件开发商和汽车电子设备开发商酚,考虑行车环境的使用享,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义叔,在开发其产品时舱并论,考虑行车环境的相关规范毯刺。 责编偏欠杯:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息裁窃涵,本田美国公司宣布访纱,由于点火线圈故障厘步编,车辆存在熄火的风险限,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车戳玛黄。   本田在召回声明中指出苹臀舷,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象烽,最严重的情况会导致引擎熄火藏啥寞,增加撞车的风险内恕。本田表示酵屎稀,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告宿慧咎。   召回将于10月6日开始汰变瘦,本田公司将会通知相关车主将车辆送修浩返。   ◆更多精彩内容羔,请关注环球网汽车频道微信公众号恍: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品碍戎蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权毛痘,严禁转载申疚,违者将被追究法律责任士捂。 责编币黑忱:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道隘屉,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车拷廓。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题窝石,可能会挂住司机的脚妇坪,导致突然加速牌,或影响刹车控制讼力桐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息砍碍蓄,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note赎眠娄,共计29.87万辆左右体阮,并就汽车内饰板问题进行检修贸。   去年贪趟,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉诉,并介入调查咀色仑。根据NHTSA网站上的时间轴显示嘘的,起初答豹,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题损吓,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的熄驶漠,称这样的情况很少见苇些辛。NHTSA表示惨妙倾,在调查期间接到的一起消费者投诉显示床府沪,消费者因为内饰板问题勾住鞋子宠泌,汽车刹车失灵导致碰撞衰,造成轻微擦伤脖覆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月吞童,日产公司开始检修故障车辆颠妒颁,在油门踏板和装饰板之间增加空隙棘山,以便解决问题锋。但是发悄抡,公司仍未意识到这将成为安全隐患涤呐。   (实习编译褐惮悍:邹莉莎 审稿卧:刘洋)   ◆更多精彩内容胶付,请关注环球网汽车频道微信公众号泻第: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品嗡葱纬,未经环球网Huanqiu.com书面授权暇,严禁转载绥泛,违者将被追究法律责任咀剧必。 责编烧:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道屠纱,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)蜡宋、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会隧和福,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等菜尾。今后5年内将总计投入约5000万美元规娶,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心签鸽。   国内外大型汽车公司澄、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术灸休。丰田认为恒,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断蒙亭似、防止交通事故的关键杜。围绕自动驾驶技术淡,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发怜绕话。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称航:“AI将是今后技术的根本箩,没有它就没有技术研发的巨大进步柯环囤。丰田和进行最尖端研究的MIT侨喇钨、斯坦福大学合作非常重要凳完。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等苗逼。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术概,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘胎乐,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等促。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上亮此隙,促进技术进步违舅蜂。   在自动驾驶技术的应用方面丰伴,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动识狮,在判断有撞车危险时减速等功能腺杠。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品竟裂,未经环球网Huanqiu.com书面授权祁陆,严禁转载反,违者将被追究法律责任修。 责编簇:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息芹,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车尖吮。据了解厘储,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后攘扳蓬,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障能,导致气囊无法正常打开疼烧隶。   据了解猩痞丸,此次召回由华晨宝马汽车有限公司某贺、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行矾狡蔷,从明年2月1日起召回凭捷拭。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车侨沪郎,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系撇还、5系和X系汽车面,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间镰,共计2605辆獭。据透露匙惮托,   此次召回是由于供应商制造原因沛锋,车辆在潮湿地区长时间使用后但纯毯,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障哩,导致气囊无法正常打开抠搏劝,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂田提,从而伤及车内人员佳勺冗,存在安全隐患泄快半。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊穆倬肷ǎ块墨仇。(记者袁国礼) 责编财乡:杨杰" "  有些消费者讶异地发现埃,一旦到了买车环节师,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务焦鬼,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠嵌恋吧。听得多了第,消费者也不免有些犹豫推,这里面有没有一些陷阱呢澳?记者留意到镜,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一棋寥,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余凌柿隆,也要量力而行蓝便。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车蜜,不想一次性付款嘉来恕,没问题绿璃踢,现在多种灵活的车贷方案可供选择其。记者在广州本地经销商摸底留意到镶暮,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”去、“低利率低首付”陕从垦、“零首付”等车贷促销方式弦怪跋,以降低消费者的购车门槛斗迫烧,让很多消费者可以一步到位岭抛,甚至买更高一级别的车型犬非。如宝马X1晴妈啥,提供9万元优惠之余七嚷,还可以选择20%首付湍鹊厦,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L诡,可享受“零首付”优惠揽姆违,而选择购买其他车型筹,可以享受2年免息的优惠蛙伤。   但是妇,这些“免费”的背后驶娜廉,实际也是有条条框框限制的硅,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出扛,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期讨缕榷,才能享受零利率栏枚檀。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单偿悄台,主要目的还是为了促销步憋勉。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者伪,如近期厂家要让CC车型走量炬,就会与大众金融一起联手推车贷优惠透卢鞘。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为娄丸,经销商告诉记者描,与卖新车一样韭辅书,做成一单车贷业务假睹舵,厂家同样也是有奖励政策半,而且每年都会有任务目标妹奢费。为了拿到奖励谭柿,4S店的销售顾问自然不遗余力叭。当然汾时瞥,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说缉,优惠车贷简直就是“锦上添花”竭,恰到好处呕谁。   小心消费陷阱阿惹:羊毛出在羊身上   无论如何羞,免息贺、免首付对于消费者来说是利大于弊梢臣。而随着今年竞争的激烈嗜,这方面的优势也越来越明显查看。业内人士提醒卷藉:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定疙。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用炔犬炽,经销商一般要收取一定量的手续费你斑丁。以一辆售价为12万元左右的噶旌蹋克斯为例聘卡,最高贷款额为8万元跑劝蛾,如果采用“零利率”贷款方式眠矮,那么要缴纳1800~2000元手续费抨潦界,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费迪轻。记者了解到婪谅铆,如果贷款的银行或者金融公司不同亨,收取的手续费标准也不同檄屠。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费斜,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用嫁,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费菱。此外祷案竭,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)靖擎沉。注意朽,目前银行主推的信用卡分期购车匡稿,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费蒲惨奴。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时究,消费者一般要求买商业“全险”壕姑湘,不管有些险种实际用不用得上筋卷垛,但一辆10多万元的车棵,四五千元的全新费用免不了饥缅偷。除此之外停,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去岔细。   3.贷款周期有限制   当前市场上分凡娄,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷藏链腔,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半缉谱茧,期限一般为12个月郊莫椒,少数会延长至24个月康,并要求过后要把剩下的余款一次性付清咎遂聊。若到时无法交清余款晤地,那么就要承担违约责任狈衰椿。因此蓬剐煽,消费者必须要量力而行肺壁虹,考虑好自己对尾款的偿还能力荡痘懊。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方木够肥,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用蹭,实际上可能并没有那么多铃。记者从部分经销商处了解到先,目前经销商的优惠车贷合作方有银行乘汹旧、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司彩保敢。不同渠道所收取的利息并不一致雇匆虽。如一辆起亚K5薪,因厂家与某指定银行合作漓局,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期墨券,没有手续费和零利息的优惠桐盛套,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高泻,经销商或高报免息金额娘。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车订,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大窝,已经成为一条不成文的规定煽冻。记者在长安福特一家4S店留意到酷紊,如福睿斯近期优惠1.2万元左右搓邪,如果选择贷款购车枯,优惠则减少一半左右铅汲犊,对此席黄,经销商认为狠方,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样耽拘狙,那么全额购车的优势就没有了寿,而贷款购车主要是给消费者一些便利珐,不然经销商会亏大了啸欧嚎。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车伞夺,全系最高现金优惠达4.6万元涕论盟,并能享0利率洼片。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车赫,最高优惠达5.70万元姜,最低22.69万元起售恫。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起墨,最高现金优惠达13.93万虏,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元悲愤损,送万元大礼包乌,公务员购车享受三年/12次免费保养济恃负。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元练,最低31.8万元起售渤,有现车舵屎灌。   (邓莉) 责编腾县:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售判。 不论哪种模式的电商刚劣懊,最终提车薄羌、保养般讹、售后服务等功能羡遣,还是需要到4S店来实现锈锈。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型罕第。   近日骡筹,全国工商联汽车经销商商会数据显示闹佳,我国九成经销商今年上半年处于亏损瓶桨,三成经销商有面临倒闭的风险吾慕。与此同时檀把,包括天猫巫、易车吨、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城鞘抹,都开始了试水网上购车饯。未来沃灯涵,网上购车会不会抢了4S店的生意搭鳖?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车亢:价格透明嫌邓,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式革,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期乌酷团。目前拼泊,比较流行的大概有三种模式侠岗缴。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠枫坍氦,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版廖慌家,89分钟内300辆特别优惠版销售一空臼琳。不过拿畏锑,像阿里巴巴这类大型的电商平台洪涪,可不仅仅满足于“导流者”的地位词按项。本月初堆,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式台,保障消费者购车透明公平蓝弥佃。在该模式下卵,无论消费者身处何地闲,都能用全国统一的一口价网购汽车礁窟,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车娘娃。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团赏瑞,选定的车型为雪佛兰景程伯忙。其中酪脾回,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元屠拔,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元体悉擎,比原车官方指导价119900元便宜近5万元享禾。超低的售价也引爆了消费者的热情腻,近2000辆特价车型迅速全款抢完扩久皮,销售金额近1.3亿元册嚏龚。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外同蓝,还有一些特定配置也在网上商城有售辈闲,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型骨。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售靠逻。此外在美国天溯亢,eBay已经成为了最大的二手车捎程、老爷车卖场滴颇戒。   而“自营者”龄涤胺,则是汽车厂家最大胆的尝试氨讲,投入大量资金自建一个电商平台拈病巳,不仅需要有大量数据支撑晃,还需要有足够多的车型来支持奸瓷虾,当然桐示拈,这种方式最有利于维护品牌自身的价值柔娜补。此外懦,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌剂弹,车主黄先生对记者说痕鲜:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车歧叙沏,最大的好处就是价格透明退鸿郸,并且配置可以自选事悉。”   厂家态度苯外:电商不是颠覆冗发,而是补充   那么庆,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了凉,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢劣凶翁?像很多品牌一样巧贯,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面迹灯,不过滩,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说柏:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式岸脖伎,目前有400多个一级特约店钦垛何,还有200多个二级网点号来,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的超。”   他说道嗓玛:“随着80后觅常劝、90后消费模式的改变俄,‘线上决策困、线下体验’很符合当今消费者的消费行为攘,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台内。最近我们专门针对90后消费者做了调查贝豌,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的寡范弦。”不过冉,他特别强调跋,电商并不会对传统经销商有太大的冲击撵为,“实体店在很长一段时间内是必然存在的稀舌囱,因为它所带来的消费体验是电商做不到的句递,电商和特约店之间是一个优势互补的关系量。”他还笑称经,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作韧,电商搭台秸久耿,厂商唱戏常悼褂,是比较经济的做法沫。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产珊,则更看好未来电商在销售模式中的改变舵瀑爸。东风日产乘用车公司党委书记屑拌桃、副总经理周先鹏在采访中对记者说男,东风日产之所以要创建“车巴巴”歌碌,是希望用车巴巴这样的一个入口懒,实现与用户高频次的连接和交互歇。他说似,目前车巴巴处于起步阶段怂,东风日产更多的是以整车营销为主甩缸闭。未来脖,第二个阶段将以后市场电商为主蔡偷淮,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值内啦。“电商平台的上线首先要服务于客户岛,服务于经销商扮停刑,让我们能够进一步成为市场中的强大军团怀途浑。”不过溜腺,周先鹏也强调开疙,电商并不是颠覆超挨菠,而是企业转型的一种经营思路枷荡,是对现有经销商服务的一种补充问困。   经销商盆:生存开启hard模式秦?   今年以来啪袄,已经听过太多4S店老总跑路盾耻售、新车被抵押消费者交车无果的案例了揣阔陶,不同于以往“加价卖车”的好日子释茸,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”收套,成天都是愁眉苦脸的状态扔激默。传统的4S店汐绊沪,包括整车销售(Sale)羚、零配件(Sparepart)焙弗把、售后服务(Service)懦理、信息反馈(Survey)等兽浚,而通常建一家符合厂家标准的4S店膳,少说也要千万元以上镣铣,要是建豪华品牌雹时,3000万~5000万元也不在话下儒门,而一般4S店的运营成本也十分高昂乖姬俗,中国汽车流通协会会长沈进军指出鸵,据不完全统计吝久阀,像宝马稿粮、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元离,而新建店抗风险能力低诧,由于没有积累为卜,利润来源单一鲸烧许,如果新车稍微有所压库谰撼,就会造成金融亏损酸翰。   如此情况下蕉,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”仟,在担心自身经营状况的同时叙确诗,还得抵御来自新兴销售模式的冲击廷,情况真的如此严峻吗枷?   其实督敲汲,可以看到霞,不论哪种模式的电商唤烦需,最终提车课酬挪、保养吉耽酒、售后服务等功能菲茹熬,还是需要到4S店来实现虹沃钡,所以检疯,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要惰蚊。美国在这方面已经有一个很好的典范唇泛痢。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台悲嘛,截至2014年1月水氦文,True-Car就完成了5轮融资掸眠,总额超过2亿美元尺。同时垮,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商粪,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%忌。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价耗傅式,并选择服务好纺蚊、地点便捷的经销商缄迁,对于消费者来说纯狮坞,的确是省时省力的消费模式忻违碍。   不过森长怒,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商馁胚咕,这也为中国经销商敲响了警钟尚雌四。像以往不少经销商都会有加价卖车察、垄断配件捅纳、产销区域被严格控制签埠、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款蹄汤,在电商更透明捶妓、更具有优势的价格体系下宽板,再加上不少大型的疏袜、连锁的汽车美容店也开始与电商合作师拘缸,如果经销商还玩这些把戏塑搜臣,那可就只能等着关门了埂涛豁。 责编烙:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿线?又有何种情况保险公司有理由拒赔惺?为此哼雇测,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯铂。   问题1   车主要不要买“涉水险”贬泵?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍宝,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件岁魔危,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件弥。对车主而言湍,因暴雨发生车损逗蓄顷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万溃端确、甚至数十万元的发动机拆检疼、维修和更换费用垒使,这也是保险公司常拒赔的部分轰。   王灯说拌,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”踌,但其实即使投保了该险拜,基于车主在暴雨中的不正当操作行为摔蛇厢,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔模摄木。同时江棱,车主即使没有投保涉水险乏金,投了车辆损失险慑茬,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失潦。因此郝,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系凤刷。   问题2   什么情况下保险会拒赔儒?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说凸估奢,车主应尽量避免犯常识性错误讨柒。这个常识翰,是指车辆处在正常状态下陵奢示,涉水行驶导致发动机死火了清蝎锯,但这时偷开欠,发动机其实并没有发生严重损坏霉,只是启动了自我保护功能膳锋。因为很多车主不知道这个常识沃钦,就会做一个致命的动作呻,就是再次启动派肃。“这时驾驶人强行二次启动吗薪,启动不了再次死火膊雷,发动机大多就进水坏掉了禾羌入。”王灯介绍哥,其实只要不是在水里泡太久磁肩第,发动机通常是不会进水导致严重损坏戳。   “经常有车主说死火后就把车停在原地泌酵,没有二次启动发动机就坏掉了问澜,那肯定是在撒谎溅慷搂,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的饱娘。” 王灯表示僵剿,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失嘿桐巍,保险公司拒赔画氨并,法院也会判保险公司免赔花。   明知积水严重仍涉水行驶   另外纹,明知或怀疑水深傻,还试图开车闯过去其,这种情况下棱场席,发动机坏了也肯定不赔楞。王灯说下,法官判断发动机损失不赔的客观原因是婪,驾驶员放纵这个损害结果的发生绞。   为什么这样说迸?汽车排气管连着发动机半侈,排气管跟地面有20厘米的距离烙粟,水如果不从排气管进去芭,发动机是损坏不了的鞋喀稻。也就是说诚侍某,涉水行驶时硷港尉,积水至少有20厘米蛋瞳旦,才有可能进入排水管佰闺入,进而导致发动机损坏洽唇。按照一般人的驾驶经验泵襄,20厘米深的积水备寇,显然危险增加察瓤。《保险法》第52条规定坞,合同履行过程中内,危险程度显著增加时式昧乘,车主应告诉保险公司故。如果不告诉保险公司革店,任由危险继续存续劳署眷,保险公司可以免赔襄党鲍。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔慨冠?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车脾官推,这并不是涉水险的问题疮识,因此买了涉水险也没用付。车辆因此产生的损失沛寥蛊,就是车损险的保障对象珊甩垫,保险公司要进行全赔盆,包括发动机损失挤。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上荚吮诗,车没法挪走被水淹了凄,这种情况下盯府,只要没有强行启动崎竭竣,发动机一定没有损坏读酞。这时所发生的任何损坏努,车损险都会赔付日圭。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚翠,开过去导致发生损失失矗础,除了二次强行启动导致的发动机损坏布,其余损失车损险原则上都会赔赖,包括清洁积水牵帅方、更换门窗等跑妊。如果投了涉水行驶损失险芭,也是一样懂匈诞。 责编诺:杨杰" "  国家质检总局近日表示汕樊斥,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证陵辖,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅侯晤,将不得出厂悍、销售锣内佬、进口或者在其他经营活动中使用锈貌。这是继上海豪守碍、山东些、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台郎禄。   根据相关规定还赁登,儿童安全座椅的3c测试项目包括镣惯叼:静态试验吨、动态试验卡、燃烧试验寐喜、毒性试验睛搭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证判蚕。通过后撬,每个3c标志后面都有一个随机码肆靛,每个随机码都有对应的厂家及产品革。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询畏。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端泡貌,这个市场鱼龙混杂可见一斑径,3c认证的开始绘,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用藏。   碰撞实验表明箔八没,一旦发生汽车碰撞事故结不,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%忍仓芦,但尤其需要指出的是细睫,儿童安全座椅只有正确使用阿尚,才能在关键时刻保护孩子的安全洛改。国家质检总局相关人员提醒消费者誊茧,在购买儿童安全座椅时揩淀,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号蚂尉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示驮枪瓜,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想速柯。问卷调查中显示体虫,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定受,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的仍,为了能给孩子安全多一份保障富土呜。   从调查中我们不难发现膛温财,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全欢习赫。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率侨唤。交通部门数据显示的康,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故温,死亡率是欧洲的2.5倍父貌稗、美国的2.6倍李,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因毁抚。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成怀季会。五成家长担心孩子不愿意座独芯,两成家长觉得购买成本高滥交,对于普通家庭来说是一笔不小的支出丸爽。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施湍,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视魔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够稳摩,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫面。  ∈逼濉(孙颜) 责编第:沈楠" "  8月已近下旬唬太角,室外却始终像个巨大的烤箱舅,没有丝毫降温的势头魄。面对炙热焦烤的室外火炉另晚,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半啸。无独有偶部,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中素睡晃,想以此体验车内高温的极端程度卯拘。   马修在烈日下坐在车厢内挽,全程门窗禁闭娥锻捕。当试验进行到第8分钟时团,车内温度达到了49摄氏度侵,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁澎,汗流浃背檀骡物,不得不叫停绕染攀。马修的参加这次试验诽颠,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故痪旦。马修为此呼吁说抡:“如果您真的爱您的宠物填,就请善待他们便笨告,关心他们构汝萄。”   再把目光拉回到中国炒桶,高温期间频出的孩子勿锁车内瑰,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生攀哩录,就更别提宠物了刻常。这两个月泼,中国不少城市持续高温春坪隘,相关部门也发布防暑降温碗酿,出行注意事项辉。作为始终强调行车安全的沃尔沃恭计饭,也特别为您带来高温出行的必备提示合雷僻。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头逻,当你的爱车童郸上,还在室外被无情炙烤的时候勾芯,有条件的车主可以通过远程控制轿,提前1到2分钟启动车内空调群。以沃尔沃汽车为例钩,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调搽。这样滩餐,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度卉漠,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情饱椒、流淌的汗水彻底说bye bye壤?   另外甲涧敞,Volvo On Call的远程锁定捍冻斧、解锁车门功能扯,也为意外上了双保险短锌。如果粗心的熊爸妈们怀帮,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上隋,拿起手机打开volvo on call瞥庆吵,一键就能解锁车门溉,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生盘。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下供达,车内内饰可能挥发出有害气体那瓷,给车内驾驶者和乘客的健康带来文眨害谋谩。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全鞭愁锰,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质年霖,有效避免了有害气体的挥发喝。 另外共革哺,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器抒饶。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统烫,在经过进一步改良之后复里,新增过滤器陪,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物物羞端。高温下出行汐,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染勒,可放松自在地尽情呼吸涪藤。   更为人性化的是愤醚恐,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统乌檄挠,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气恒衫。   除了以上这些行车贴士外刷,车主们也更应在高温出行前秘姐,也要注意一些行车前的细节秆哆硅,例如孙幌:轮胎气压不能过高砰煽,可适当地为轮胎充些氮气崔烘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患些。   高温虽无情测块敢,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心咕歪加、最舒适的细致体验亥苍繁。沃尔沃的安全专家呼吁韦,车主们应注意自己的用车习惯棱颓涉,并且呵护好爱车艇。让高温出行这个难题羞,在人与车和谐的良性环境下泉胖,轻松面对切从。 版权作品献垛,未经环球网Huanqiu.com书面授权怜氛瑞,严禁转载剑,违者将被追究法律责任扇翔。 责编午:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人托啪蒜、管理人娘鸽遁、驾驶人使用伪造蓖疵、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为对愤财,即是俗称的套牌假牌违法背。日前共,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动崔撤伟,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为鸵褥径,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车喊。其中亩,已在河北系惨略、辽宁蜕、吉林暴肠铺、江苏湘毒、河南咸氰、湖北恕荷炬、广西句闷毙、重庆肺速、四川秋、陕西等省区市查获部分违法车辆斜宋。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性写慌,公安交管部门提示车主加强防范慑悍,及时发现盎镭蚀、尽早报案形浪、协助查处淋,避免自身权益受到伤害颊。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前描灿,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务癌陪。除交通警察现场开出的“罚单”贸,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄蒲吃、发送手机短信豪蔷、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人算,所以车主联系方式的准确性至关重要拓棠,如果通讯方式泥扛、居住地址发生变更健私,车主要尽快向车管部门备案变更情况纳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站疗、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态迟汕,及时发现套牌违法陌,及时处理锰惦。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询目、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录吻,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地隶吃,就要警惕自己的机动车可能被套牌了途错。   怀疑车辆被套牌后辉巩赎,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据校瘦,如路桥隧费单据华、有机动车号的停车收费单据秋、出入单位梆藤、社区的内部监控画面等资料珊滔稿、线索僳坊粕,能够为自己举证澄清晚豢蒂。交警提示凛花稳,车主如发现车辆被套牌己,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蹋仑哩,并提供证据协助调查猎。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符讹箔划,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的辑泡衫,公安交管部门将按照相关规定毋葛伦,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息吠档逆。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》叹棚,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证哆哺讣,方便公安交管部门通过路面查处持吗、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”汕烫。   据了解伺青,套牌假牌违法扰乱交通秩序搭、损害他人利益链、逃脱安全监管鹿榷奇、诱发其他犯罪摹,具有较大的社会喂叩甏玻害性捂背习,公安交管部门始终采取严查严处措施兑。目前吹,公安交管部门借助交通技术监控涡袱富、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段斤层,准确发现车辆行驶轨迹剔惟矩、交通违法记录抡弛、车辆外观特征等信息脸,并部署警力通过路面发现焊客、拦检奔凸、甄别逻乡辅、布控套牌假牌车辆殴毖窍,进一步提升了侦破能力步。公安部交管局有关负责人提醒公众卯,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾绵晾,闻焯害性有目共睹秒谰。希望广大群众通过电话躲毙、微博信瘦橙、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为惫,警民携手炊拜,共同维护平安和谐的道路交通环境饭虽。 责编密芯:杨杰" "  下冰雹股卞臣,爱车的挡风玻璃裂了怎么办檄?——“找保险降便信、换个玻璃不就行了吗篱环?”很多人这么想扰。朝阳区居民窦军原本也是这么打算嚏涡,哪想到实际操作中却遇到了阻碍碉。   “我查看了合同蚊,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的烫姐荤。”这让窦军松了口气软,“可谁知吾,保险公司定损人员却说俱立,由于我没有投保玻璃单独破碎险鹅暇辅,这种情况不在车损险保险的范围之内岔男评,因而得不到赔偿抛盘彭。”这让窦军很是不解镰昆猜,明明投保了车损险慈绩,又是自然灾害对车子造成了损坏媒绦捷,怎么还要自己掏腰包高?“要是只有玻璃破了顿,车损险不赔的话豌啸,是不是把车其他部位也破坏一下痉刺,这样车损险就陪玻璃破损了兜捅。”窦军认为这样的规定有点不合常理泡脱提。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城取喇唯,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼沁啼遁。太平洋产险北京分公司发布的数据显示偷撵,截至雹灾发生后的次日上午10时瞬百,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个沤锨焙,冰雹砸车报案电话530个掂缕。根据保险公司的规定跑稍南,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸标,或者车身单独被砸前,都可以通过车损险来赔付灭捐。但是鲸波,如果只有车玻璃损坏扇簿,车损险是不能赔付的曝,要通过玻璃单独破损险来赔付侮牧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”享,但平安车险销售部员工解释说惰盖坎,由于汽车玻璃破损是大概率事件活忌,因此如果车损险对此进行赔付的话楞挛,整个费率水平就会提高迷随,羊毛出在羊身上仁呢,车主们并不划算枯澄闲。车损险中赔偿的玻璃破损湾,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失篓舷新,所以才有这个“单独破损不赔床,和别的地方一起破损才赔”的规定耍淖。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎喇。在保险公司看来美齐彼,一般车辆经常停放在楼下的车主骂,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险涩潞纶。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶忻脯胁,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤萌,也很有必要投保玻璃险袜,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%罗篱朽,旧车相对少一些察徒,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”拉哪。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为拦,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的阜,这样可以给投保者更多选择显。如果投保者的停车环境叭犊械、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险饶,就可以省下一部分保费;反之退猴,则可投保附加险豌,有效转移风险镐坊届。   不过卜卞,王绪瑾也认为雹希,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方臂搐,保险责任包括雹灾卡,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎惭,而玻璃单独破碎属于责任免除篱锯,这就存在争议了秽蔷洞。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了揣,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内共陋纷,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中椭手,因下列原因造成被保险机动车的直接损失洽,且不属于免除保险人责任的范围骑党垮,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’黔矛,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些眷呕,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点淀,还没有在北京实施驳郡控。”   王绪瑾提醒消费者轮当崎,在购买车险时一定要看清合同童褥绣,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任位谋苹、责任免除等保险保障范围的一些基本信息下告,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧卯,以达到有效的保险保障渴砰。 责编秤:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理旗图摊、规范车辆停放剧缄辫、确保消防车通道畅通耪弓,根据《中华人民共和国消防法》汲、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规虎荒夏。今日下午凌习,成都市公安消防局箱瞄、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会党袜糖,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)礁斯。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布氯钱史。《通告》要求投,禁止占用居民小区茄恳、人员密集场所消防车通道停放机动车辆磋拘。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场土挺筹。   对占用居民小区降纲、人员密集场所消防车通道停放机动车辆牌,妨碍消防车通行的趁抱,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》察害擦,责令改正巫溯,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方缌馕辏款拿衰夸,对个人处警告或者五百元(含)以下飞房Ц蹋款布上。经责令改正拒不改正的妻蹦,强制执行瘸,所需费用由违法行为人承担陌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时倍贡,对在居民小区桓裤茂、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的冈痕尖,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚靡,并实施累积记分管理嫂惠。驾驶人不在现场的皇嫂,对车辆予以拖移送醚困,及时恢复道路畅通萌嗡壁。   《通告》还强调弥,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理钠舒酵,在消防车通道路段设置明显标志标线矩宦,禁止占用懒成、堵塞庭、封闭消防车通道害呕,确保消防车通道畅通建惩。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全癌贝陡,确保消防车通道畅通嫉。发现有占用消防车通道停放机动车辆的党磐,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉培柑。 责编尉:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段漏烙寇,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显甲慑累。单双号限行首日讽藏朽,违规出行的司机不多案,在建外大街日坛路口雇摆狙,一个小时内完殴吕,仅有三名单号车司机被拦下筐漆。现场执法的民警说翅,今天违规出行的司机要比平日还少录即坪。显然碳绘拼,市民对于单双号关,还是比较配合茅。   早晨8点刨搪孺,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口浆斡歪,红灯亮起冲稍,每一条车道排队的车子只有十来辆畏,一个绿灯周期完全可以通过饲确。“平时这个时间放,日坛路纤撮、建华路和永安里这一线某檀送,车流量非常大臼草,正常情况下都要排到国贸桥区蕊伺,你看今天散鹤,车速也快了淘,车也少了毋疟。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说期。   8点20分九,一辆丰田汉兰达开了过来踞碑。它的京P牌照尾号是3惭戮顷,在大批双号车当中很显眼屁舰成。司机被拦下后彩贤,貌似很迷茫希:“出发前我还专门查了一下害,不是双日限双号吗窟魂间?”他说别末拦,他是刚从河北开过来隧疲驹,知道开始单双号限行楷蝗,只是没想到竟然理解错了限行的规定涉姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后练舷,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地犯,或者找个停车场停到今天24点惰,否则每隔一段时间就会重复处罚簇朝。   和平时早高峰相比僻斧,今天全市路况要有好转寸陌捎。8点整疥,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9涪讽挠,8点30分也只有2.6府莱,属于基本畅通发。在绝大多数路段上盘超,车流量减少乒,司机出行感受要好很多戌芯敝。   很多单号车司机今天准备选择专车摩、快车炊拭赖、顺风车酒焙。可是极氛百,限行之后桔皮沛,约车的难度也增加了波储甲。平日经常使用约车软件的孙女士说酱,今天连下了四个单子飘肌,才艰难地约上了车洽。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元词陆握。“平时我从家里到单位沤,如果使用‘快车’册是,大约40多块钱耗盼,今天猛增了一倍多纠驾炬。”   交管部门表示篡塑摩,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传摊,但还是有市民没有弄清楚扔。比如便仁祁,周末同样要限行忻端,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行丢。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响断耽筐。此外标默,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行突。J060 责编哇衡:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题券互步,今天亦如此角,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿陡:定速巡航到底省不省油碗竞荡?咱们今天就来矫情一把危撮。    在文章之前我想说的是渡坚棚,对于这种问题结果并不重要颓,车说到底就是代步用的如敦操,该怎么用怎么用盒倍,有功能不用钱不白花了梨篙?不过要用的合理磋陆,才能有更好的效果和更高的效率豌成晤,本文虽然测的是到底省不省油碌耽,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区摹尸屎。   省不省油惊勉撅,要分情况说   ● 跑平路裴,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号哎扔,同时参考变速箱软、轮速传感器的信号(当前车速)憋鲸、设定速度进行计算弊,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整扭市,实现巡航菩岛。    所以如果是在平路上行驶沫,比如路况良好的高速公路诺啦坍,你用巡航跑个几十公里或几百公里课案狼,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的慨,无论是理论还是实际表现都是如此没沟魂,我自己自驾游跑高速垮,也用过几次定速巡航跑送奋,相同的路段芬稿露,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些吵赔,如果是人操作痢,深一脚浅一脚的偶窃,很难做到比电脑控制更精准喝北寥,这一点无可非议妹拧。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段段,比如在上下坡比较多的高速路上串,或者是爬山路上酗,定速巡航可能就不那么“聪明”了郡毖鹊,也是本文聊的重点汗挪。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路舰介驴,原因有两个蒲茸,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试讽,堵车也没人会使用定速巡航这功能筷疵,夜里的理想路况能尽量减少误差雹辽,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥梅,可以体现上坡下坡对于油耗的影响蔚饰。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈辨房,全程120多公里鲸贩供,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线屋肺,两次车速均控制在80km/h桑细颗,全程共经过30多座立交桥岔班,坡度有大有行嗍凇,时间是凌晨0点-4点鹤秘,车辆极少幂竣。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中扛,由于人的操作要比电脑的预判能力更强掠林店,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速琉秀耸,只是提前加力梯,如果油门保持不动上坡后会降速的)蛇槐,来抵消爬坡受到的阻力低咯疼,下坡收油门溜车炭,反反复复惭,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)瘸,当然硼襄,我平时开车也不这样子矛聪缸,踩油门一半看路况一半随心情筋。    我们第二次用的是全程定速巡航默蛔,这样要比自己控制油门轻松多了控潦丰,而且可以把更多精力放在观察周围情况上沧借,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)田庞,比我用脚控制车辆微微高了一点挨冷郡。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油咖,就差在上坡的时候了翅。人控制油门老宋棚,如果有经验的话厦晚心,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门僳睬,保持车辆的惯性趁,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速赎淋,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单船,保持设定的那个车速帕,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度邓,如果加油门还不行害险惕,就降一个挡位来拉高转速滔,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了火。那么翔,结论就有了思赤茎: 如果是路况好的大平路璃烙淘,定速巡航的油耗更经济洽朴诧,而上下坡比较多的路段使用定速巡航红齐,定速巡航为了保持设定车速储犬,加油和降挡等动作会更多羔,油耗自然也会出现上浮 绵稿。    但是需要说明的是矫,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的薯袄刺,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶哎杀,的确是有可能比定速巡航还省油疆,但平时开车谁也不会这么刻意啊疟啃,不现实潦仿劝,如果平时开的稍微虎一点礁辰,结果就不一定了嫁朵弧,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉逼。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义痕坍炔,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题琅瞪屯,矫情这几分钟就行了寿秤,平时还是该怎么开怎么开抡狗迷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用险随,它有一个弊端逻,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫巍汞,容易犯困弄谁睬,在你跑长途的时候澎,特别是午饭后和夜晚赶路拓迫筒,本来就是容易犯困的时间段师,如果这时候使用定速巡航就不太合适了拾雹锋,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的赣塘,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的榔想骋,另外就是开高速公路一定要劳逸结合木乔极,杜绝疲劳驾驶堤嚎巷。    有朋友说定速巡航已经OUT了绥?的确是镣,现在关于定速的高大上配置叫ACC烷,中文全称是“自适应巡航系统”耗眉耐,这才是真正解放右脚的功能航,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用班,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行肆物,这就大大增加了使用范围施精,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了什掏耪,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现霞吾,我们会单开一篇文章聊它该。(文恼、图/汽车之家 汪淼) 责编秆:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分谰。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行释量宪,国航航班提前45分钟停办手续茸,邮件喇伦、快件实名收寄话,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近谓,今天开始煽,北京等地一系列安全氏笨、交通保障等措施启动零。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称为,自2015年8月20日0时至9月3日24时林磁,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施染擦。   根据通告炊杀,8月20日至9月3日每天3时至24时锈,北京市行政区域内道路实行单号单日玲蘑、双号双日行驶丸纬凉,其中单号为1矩里、3琼京庙、5碳九、7吴墓、9妒婆,双号为2瀑衰、4石镀、6逃蒲、8廊芹、0暗什,“二二”式号牌机动车按双号管理丁饥抨。同时哪嫡,暂停实施尾号轮换限行措施脐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外缉,对于进京的外省区市机动车而言风潍,每天7时至9时呵凶、 17时至20时谢戊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶奠勺。   为确保上述措施顺利实施塘奇弹,从8月20日起嗡且,北京市交管部门将启动高等级上勤方案棉趟盲,最大限度将警力投向路面翅,加强道路交通秩序的疏导骂美磊、维护口。同时肯思队,对违反《通告》规定的车辆严格管理呢,依法处罚雇岔。   具体而言洼,对违反《通告》限行规定的违法行为斗,处100元房腊款觅徒。对违反禁令标志辆萄僳,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的粒,处100元沸按款卑白投,记3分赋刃。除路面执法外砍木馁,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统娃,对违反《通告》规定的车辆实时记录仙,纳入非现场执法系统依法处罚汗扇。   北京官方明确旗,在单双号实施期间孝,对于群众求助运送危重病人等紧急情况氦骑琅,交管部门将启动应急交通保障机制环泛跋。求助者可与路上执勤交警联系俯筷,也可拨打“122”报警电话求助玖仿,交管部门根据求助者的危急程度拘加,采取相应的保障措施撕陷该,及时提供交通救助管肉室。   8月18日欢耻挺,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工鞍径。中新网记者 金硕 摄   热气球屯、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示丁老,9月3日9忻:30-12攀犊:30之间杭,北京首都机场和南苑机场将关闭惺。届时叮色,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制愁颈。   从8月1日起到9月3日加醚,北京空域将临时划设限制区练,在首都机场南部设立东西向保护线孰洞,飞越该区域航班有严格的高度限制清摹。北京首都机场进小饯、离场合进近复飞程序将作相应调整苯棉刺,制定临时飞行程序默。为了缓解流量控制的严重情况黎泼菊,将在北京周边划设8个飞行等待区域康。针对流控情况炭,建议航空公司及时采取措施调整航班晾零。除紧急情况外涉贪填,北京圈、天津机场不接受备降俩。   与此同时铆,北京市航空运动管理中心发出通知称豢,8月1日起至8月21日篮,在北京地区实施停售咕、停寄磺缆共、停递各类航空器;8月22日至9月4日胆靛,一切单位齿、组织及个人利用轻型直升机洞、滑翔机枷细费、三角翼潜赡、动力伞慕、热气球攫晤、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞泰。   据报道屏怕屁,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措摧公。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备闹父。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道落萄低,多家航空公司表示斤椒汀,近日安检加强或会出现较长时间排队等候檬。根据首都机场高峰时段出港航班量山颅摔,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续体甜伐。   其中赌世,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间嚷逃,从北京首都机场出港的国内航班痰,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续煌,国际椽露、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变灵溺掳。   换言之谜荷盲,如果乘坐国航的飞机宿怂穷,在起飞时间前45分钟还没有办好手续碾投,那就面临改签或退票的风险堤颠钉。   邮件巴救、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局贯砂、公安部小奠狡、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》览丰嗓。   通告要求髓,重大活动期间实行实名收寄制度尸家欣,除信件凡、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件炉吞、快件外京线,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄估。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的绦挤如,寄递企业不予收寄憋锹。   8月20日至9月5日期间肖,对各地寄往北京市的邮件林、快件实行实名收寄制度邯。   通告明确箱晚,寄递企业要着重加强对枪支弹药补围琳、管制刀具镣、易燃易爆物品蜕裂纹、危险化学品秦粕碉、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度纽泄弊,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动吗,干扰重大活动顺利举办莎卧适。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件寥陋、快件宪彻全,要提高安检等级啦,实行100%通过X光机安检冷,并在邮件森、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件衰碉、快件一律予以退返蒜,不得给予投递坤搏挞、派送溪。   这则通告还明确李钎雹,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施临馈,对“遗福控地雷”虾书、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制涵,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件熬溃黎、“也福控地雷”粪、“炸弹闹钟”玩具等物品括。   北京与周边六省份协同减排谦局,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量抵,除了单双号限行骗,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体退浦、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%敦肋。   此外甸识,北京市环保局坎、市交通委圈、市经信委等委办局联合制定的方案明确划疆,8月20日至9月4日期间规,北京将重点在机动车嘲很伴、工业企业镭幻萌、燃煤锅炉擞劲、建设施工等方面实施临时性管控措施户蟹。   根据方案碑恒氰,8月20日0时至9月4日24时挟,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方斧枯饰、建筑拆除作业缓腊尼,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施拖虫胚,保障纪念活动期间空气质量狼闯讲。   同时孪,北京还积极协调天津市卫狙、河北省通、山西省莽雹间、内蒙古自治区拉械茧、山东省恋贬、河南省等周边六省(区囤、市)协同减排黎稼,全力保障纪念活动期间的空气质量颊偏厢。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定饭,从8月28日零时至9月4日24时翟,统一实施临时强化减排措施晚讣邪,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上抵,其中北京市减排量达到40%以上蹿偏蔬。同时脓埃,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉碧垫坪、工业企业及混凝土搅拌站停产限产陀确。   地铁早高峰延长运营半小时楼,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间餐虎喷,为保障市民出行辑嘉,北京公交企业将采取增加车辆恨酞陇、加密车次等方式去泪,计划日运营车次达16万余次皖,提高2%公交运力持儒。   不过需要提醒的是临,阅兵活动期间赔撩,北京市将进行交通管制背礁,45条公交线路甩站或者绕行煞挫,市民出行前需查询相关信息涡抹。   另外牢蛋,单双号限行期间完,因客流增加踌睡,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟横棺,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车椿沮老。届时途钎,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店陌、“四站一场”等重点线路运力保障价,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆篡。   除了公交和地铁方面的保障测靡的,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》痰宿伪,保证出租车出车率不低于80%履吭掏,重点确保活动期间观众疏散时蘑捻幢,无出租汽车议价完、拒载怖、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生烫琴。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时坡,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会焚很邦,邀请阅兵领导小组办公室副主任靛挨细、总参作战部副部长曲睿亭,阅兵联合指挥部办公室常务副主任顽怯啊、北京军区副参谋长王舜盗,介绍阅兵准备工作有关情况迹硅,并答记者问呸。 责编返峦:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口吩,天津港也是中国进口车的主要集散地失,2014年哭绩,该港进口量几乎占到市场份额的50%钠圈桑。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后情,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区穷嫡,直接导致近万辆进口新车受损突。   东风雷诺发布声明称尽,经初步估计滩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损呸冯市、毁坏熄程便。大众进口车损失也较大盒袄普。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实隘,包括甲壳虫忿敛漓、迈特威呻蜜紊、途锐等多款车型脚通。有消息称钞,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大舷竞,共造成约4000辆进口现代傅哀、起亚车型受损火竟趣,但截至目前侯,其官方声明中并未列出具体数字叼虎,仅称“具体损失下一步将进行核实”倒晚。   除上述品牌车型受损外检,克莱斯勒朽矾郡、宝马康崎、标致雪铁龙蔽、捷豹路虎响、马自达狼确、三菱等均有进口车辆不同程度受损矾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理刃卵骨?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场未踏栖。对此膛,大众染、现代起亚筒汇虹、雷诺等公司纷纷发出声明窘碳举,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”测蕾沧。   据中国汽车流通协会数据尘馈,上半年我国进口车市场整体下滑明显唐耪睛,累计进口量同比下降23.3%矫扔。7月缔零,进口车经销商库存深度已达两个月左右衰,库存压力大媳、消化时间长刮哗。因此赐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损宝,但业内人士普遍认为泪,在一两个月内胺,除部分个性化定制车型外嫌,大部分车型不会出现货源紧张的局面瞪。   为了避免货源不足的状况耿,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作拱斯篱,确保为各地经销商正常供货杰曝。   汽车市场的“金九银十”即将到来咕弓,进入9月骂岔措,消费者需求预计将相对上升怒摔。据了解鸥洞瘸,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值浦,进口车销量却仍陷于低谷恰繁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限轮玫,但据业内人士分析希轨,随着供需关系不断变化洼,不排除出现紧俏车型加价的可能常。 责编咐:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口伶需,天津港也是中国进口车的主要集散地窜镀祭,2014年剔秘墒,该港进口量几乎占到市场份额的50%嚷羞洞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后沦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区哎茎,直接导致近万辆进口新车受损涂。   东风雷诺发布声明称涎法,经初步估计胆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损恋度稼、毁坏退。大众进口车损失也较大睡态趟。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实缄良闻,包括甲壳虫汹井、迈特威耿、途锐等多款车型博藩唇。有消息称畴橇磁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大诫,共造成约4000辆进口现代绒、起亚车型受损会继,但截至目前燎商,其官方声明中并未列出具体数字童烈,仅称“具体损失下一步将进行核实”蜕。   除上述品牌车型受损外萎拒炊,克莱斯勒篓该、宝马媚猛、标致雪铁龙瘦、捷豹路虎葡虎侮、马自达轻腊房、三菱等均有进口车辆不同程度受损苯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理江?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场臼绒。对此朴畏愁,大众歪、现代起亚火栖、雷诺等公司纷纷发出声明祟假,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”平兑。   据中国汽车流通协会数据哥,上半年我国进口车市场整体下滑明显萌涧圃,累计进口量同比下降23.3%擒。7月瘸绞脑,进口车经销商库存深度已达两个月左右纲沦砂,库存压力大窝、消化时间长捂鬼痉。因此糯馅避,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损犬汐屯,但业内人士普遍认为麻违沤,在一两个月内古迸荒,除部分个性化定制车型外尖耗,大部分车型不会出现货源紧张的局面蒙杉。   为了避免货源不足的状况寇邦里,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作边盟宏,确保为各地经销商正常供货贩尉剔。   汽车市场的“金九银十”即将到来酮切私,进入9月尼泥试,消费者需求预计将相对上升怕麓。据了解讽逝赊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值排燃,进口车销量却仍陷于低谷辞立超。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限抛,但据业内人士分析骚夕弊,随着供需关系不断变化溜倦搓,不排除出现紧俏车型加价的可能饯苟剖。 责编烂:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%丝,只搭载一位乘客蹋佛。从今天起恒钳,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时实贺,又多了一种车型选择割敦。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线涪单楞。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示凉嫂,之所以上线“小滴”这个产品嫡。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外金溯裂,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效隆痪徘、环保地去解决高峰期分散的交通压力晶。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍信坡,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时滇,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项卸。选择该选项后寥,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单可贯。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司坍。时空电动CEO陈峰介绍下苹,“小滴”采用的车型为时空E20寡枪掣,是一款微型乘用车丛。车上除了驾驶员之外挨馁弧,还可以乘坐一名乘客炕节迸。   E20的最高时速可达80公里/小时蘑襄秒,续航里程为260km公妙沸。可使用220V家用进行充电潍崎涣。快充20分钟可充80%绦防,慢充8小时即可充满芥丘。百公里耗电约为10-14度公。按照杭州最低电费换算猜,E20每跑100公里效,仅需花费2.8元-3.92元逞逞。   在价格方面剩寿,“小滴”比快车更实惠一些煎秤仓。据了解咀奖慷,“小滴”的定价为0.99元/公里稍让,0.3元/分钟逃籍酶。收费方式为公里费叠加时间费辖赶。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折漆痹寞。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示赶疽,在早晚交通高峰期般案,有很多一个人出行的乘客霓磐。这部分乘客锚,其实只需要一个座位聊捻。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位败虚,且收取更低的出行费用漂普。与此同时佬,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率慨。“这是一次细分解决出行需求的尝试胺肩。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”览,今体挞磨、明两天殿览夏,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格动童丝。“我们希望更多的消费者来体验这款环保媳农性、高效的出行产品骂骗深。”孙枢说堪稀。   陈峰表示琴,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面穗控。“小滴是我们和滴滴合作的起点甸丘舞,我们之间的更多爆炸性合作靛妊,敬请期待逢师荤。”据悉烷,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”唬藏。到年底前廷腊甫,在杭州穗,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车懈、快车平台垂涪规。   另据了解麻汲,除了时空电动的E20之外胜,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽瞥,上线二人迷你车辆河喉。(完) 责编肪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭甘拖纱,往往停车时一不小心蹭到树或地锁几赡壬,而这些剐蹭往往较为轻微哆肉疤,不会影响车辆正常驾驶损层绩。在发生单方事故后翟,只要上了车损险疆双,即可通过保险来进行理赔修车毒峡,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故庐,及时上了不计免赔逗尝驴,也许承担部分责任宋烘。   总结柏: 其实发生单方事故后剿鳞担,首先判断车辆维修情况焚,如果是小剐蹭不在意则无需修理恰,有的剐蹭痕嘉铮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚璃。入股已经伤到底漆齿捷猩,则可以走保险进行修复涵。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额戚,所以如果只是小伤的话李棱,自己要权衡走保险且自付支出的费用枢筹,与自费修理与保费上浮是否划算栋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣侩桔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能灭衔射,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动钠旁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解侗换投。 责编埃门:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破齿揩摊。昨天驹槽,北京市科委等部门发布消息磕达澄,公交赐、班车等纯电动客车也将享受购车补贴蟹寝,最高补贴额度达50万元俩。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴沉。数据显示断堆地,新能源小客车也越来越受到欢迎须首,最近三个月荤骑拼,新能源小客车的上牌量均突破千辆阜收渐。   补贴可达车价的60%   昨天廷,市财政局架、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读诧。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置蚂傻鳖、运营纯电动客车奉痘蕊。新政策鼓励公交钮钦斥、公路客运蜡、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作昏桓慑。   购买纯电动公交和班车逢钱扔,补贴丰厚备彩。国家和市级财政的补贴总额歇诉,最高可达车辆价格的60%炯悍,补贴总额不超过50万元绵记。按照规定牵,10米及以上的纯电动客车譬揪,今年最高可以拿到50万元购车补贴灯,8米至10米的客车最高补贴达40万元容,6米到8米的客车最高补贴30万元撩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起如乒,纯电动客车推广补助标准将有所调整肉泉顿,新增续航里程较胃魔、单位载重能力消耗等指标哪陌。以10米到12米的客车为例先崎,续航250公里以上惫侧惺、单位载重能耗小于0.25的车辆递,购车补贴50万元;续航不足250公里靛怠麻、单位载重能耗小于0.25的车辆螺罚,可获补贴42万元颁湘。单位载重能耗在0.6到0.7之间椽芯家、续航不足250公里的车辆拭歼,购车补贴可达24万元密臀理。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场江。采用备案制管理敲腿,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》谱信舌,完成企业和产品备案沮克,即可在京销售晒羚跺。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车百狙寝,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩掸婚。依据有关规定锈,从2015年起帘挂,本市新增以及更换的公交车中睛畏,新能源车的比例要逐年提升萎,2015年要达40%且,随后逐步提高到50%殿捂佳、60%纳紊婆、70%把,2019年要提高到80%驴擂巍。   达到新能源车推广标准后纹,补助将全额拨付;未能达标沸睦蓝,则扣减当年应拨款补助数额的20%鞠化。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助霖岛,将以2013年实际执行数为基础逐步递减膘拨,其中2015年减少15%鼓私,到2019年减少60%寸霓驴。   有关负责人表示宫,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策袄,进一步理顺补助对象和环节豹嗣,还原燃油公交车的真实使用成本吻,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性辟。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露芬却掂,最新统计显示铂,今年前7个月霖,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌醚,超过去年总数瞪菊。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆立戌。   许心超说讳童,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎斡晴架。今年5伍赏付、6蛔韧刀、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆紊集,分别达到1101辆渭、1955辆秦抒纱、1706辆滇垮汝。7月上牌纯电动汽车中花,超过80%是个人用车颈疤步,达到1400多辆馈厂。   新建的自用充电桩数量也在快速增长稼。7月建设数据已达5月的近两倍啡。由此可见采,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高希锹瓮。   目前螺宋,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次府,摇号中签难度将增大袜帅疯。 责编峦:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注幻苍。事实上东强泰,在北京滴淡,随着停车难问题的日益严重擒了,车位越来越贵也成了各界的共识捻华冀。那么北京车位到底有多贵败岗?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区巢褂,了解北京停车位的租售情况频吮。   调查显示乔此咖,北京车位的租售价格跟房价关系有限陈菠蓄,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关雄偿。因此讣,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几切。车位稀缺的小区旱,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定箩串。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院荆矫能,是北京成熟的高端居住区之一家劲齿。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话败拨杯,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的限伺,达到了1熔挠如:3儡凌脑。车位是单买的隆扔,70年的产权车位价格达到70万至80万畔粟,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位通,但其实车位价格已经含在了房价中报。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区嫂锑钱,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区锤脾,现在大多为地下停车库天,70年的产权车位在60万左右损,如果按月停车每月车位价格为1080元佬蛙,其中80元为管理费绍。其实前几年车位价格比现在低很多谷彤,大概在30万至40万摧扛闹,2013年就涨到了50万左右链。   北青报记者在现场看到泄,增光路街道两侧都被私家车占满苛,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵锈,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场畏啥。北青报记者采访了家住附近的王女士冲筹谴,“车辆占道的确影响了交通第,来回在车辆中间也很危险四荣吴,但这附近旧小区没有地下车库弄,车又多绿伸,停在路边没办法也可以理解兜。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者旦蜡涵,当初自己没买车位现在很后悔断斡悔,“这个房子2011年就买了渡韩肉,但一直装修散味没有入住氏淮。2010年第三期建好时效邓池,车位20万煎,但觉得没入住就先不买了措。现在准备入谆H辍,想买个车位但已经涨到了50万绥晦。” 虽然车位现在价格猛涨东洁材,但没有业主卖车位了骚揩献。   调查显示登本,事实上念,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位裤。北青报记者来到了位于东二环靖呢剿、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际鼻。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高兜。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位薯庆,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位戒,只能买房者自己租啊蔽。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势势骗。最早的时候赁奶肪,一手业主买车位的价格在20万至25万之间使,现在50年的产权车位大多在30万至35万元丁淌囱,三四期50年产权车位达到了45万元揽狸尺,月租也在1100至1200元湃绘,但想租到满意的车位也不一定容易泥。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上惶脊丘,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜独。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万谓浅,租的话只要1000元每月驼。不过很多业主现在选择不买车位握。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓戈,其二手房成交均价基本都在千万以上息。该小区地下车位有1400个脚交腻,停车位配比为1柏辞虑:1.5啥。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车帆段,地下车库倒有不少闲置唤窖概。中介介绍说绒认,产权车位大概40万至50万元动横垄,但没必要买睫,因为每月租金1500元左右呛噬匿,而且比较容易租到浚蛋。离棕榈泉不远的泛海国际屯十,开发商规划的车位比达到1:2奥,停车位更加充裕破杆好,每月租金只要1000元炕。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱间伪酮,好长一段时间以来搭绷,“投资车位”也成了热点话题凉酒末。那么磁校,车位是否值得投资伴惯?能否投资具?调查显示访视,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的貉。的确黔桃,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨勉拜鼎,这就需要投资者自己判断未来的趋势射,但最关键的价格决定因素还是供求锋浚卫。投资车位一定要选择周边车位稀缺俏,但人群密集需求量大的地区绅。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查寒,如果按照环线划分热忙戮,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间栓帛。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间肝情虐,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个捞坑。   多家房屋中介人士告诉北青报记者敬细,买二手房时妹络哺,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位噶练。那些车位充裕的新小区驮,租车位是很方便的筷柏,因为需求有限怪社配,买了车位也不一定增值快埃磋。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区梢裁挎,如果每天停车都是个大难题贤磺叛,买个产权车位比较踏实揣匣。但这种地区车位价格一般较贵妨,而且对外出售的也很少却舜。   投资专家建议层冗,从投资角度看千柏,还要考虑租金和售价比值丰悲。如果车位价格过高瓢测计,而租金行情却不好试,那么车位投资回报时间相对较长舵,不划算古绷热。举例来说废,一个20万元的车位混,每月能租1000元钱淬,一年的回报率就达到6%茧豆,大大超过存款利率遍什,比当前的银行理财产品还合算课切氨。但如果车位要50万毋昏希,但每月租金只有1200元纱,年回报率不到3%稠,还不如去买理财产品蓬关膝。   此外搔,产权车位还有40年的期限浮篱烘,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效杠,价值灭失摧松。 责编亥:李芳" "  原标题撵巫臣:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹欺栏扛、大雨天气的影响科,8月8日报案骑、理赔的车主数量激增当匙噶。北京青年报记者了解到尽,目前全市保险部门已经启动应急预案来,由于冰雹是一种局部性灾害袱,并未列入不可抗力轮芭,属于车损险的范围矾挨。车主只要投保了车损险橡搔,在有效期内因冰雹造成的车辆损失景叭稀,都可以直接向保险公司申请理赔塑。保险公司工作人员表示娃,车主报案后将不用提供气象证明亢。   4S店工作人员说烫木淌,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑澄限滴,但仍需要整车喷漆碧小烘,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后挠型暗。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午娃,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时说,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车讼。私家车被救援叉车抬起的时候桐瞧铝,排气管还在不断往外淌水炽羡,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来闪。在现橙D啤,有的车主打开汽车的前后车门劲,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖俊龄,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人拆道誊、朋友把车往马路中间推弄痢,方便叉车工作典。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看弗程掀,7日夜的积水已经没过车窗底座嚷藐恨。截至8日下午5点记者离开现场时匆,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走顽逗逻。   被淹车主囤髓:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车染。刘先生回忆猾,7日下班后他跟往常一样把车停在路边换,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大肮冲,他有点担心豹失钞。“晚上快10点钟滇半狄,雨刚小一点我就趟着水看车去了览抹藤,那时候积水都快齐腰了录藐,我一看爬携,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了瘸,直接压在我车头上努。”刘先生的车是一辆中华轿车冬,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面寐惩。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蹿,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶乱稿。刘先生告诉记者孝绕绕,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了察,“要有人来及时清理一下匪,这车也不能泡成这样”赌然娟。   住在附近的于女士说培猫姑,她的车这两个月已经被泡过两回了协能哺,头一次发生在上个月杏弓,“那次不严重珊啸,发动机没坏舍混尸,送到4S店修了两个星期就好了”处,而前夜的积水多谷,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏凹湿溪,“发动机坏了起码得修一个月”倦梆揩。尽管买了保险朴晤互,能够全额赔付兔胶谭,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦陋典抒。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈磨,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭功,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了烦难。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖宦诗,因为报拖的人太多拼,当天晚上没能把车拖走烧男疲,“担心了一整夜晚家寄,一大早我就过来了宏,一直等到下午4点多才排上我”比茅。   清障公司幂:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者签魔,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了邢毖柬,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”燎吾士。在现车嗲汀,拖车的王师傅说怖兽囊,从前天晚上到昨天下午桅诫,他们公司起码拖走了一百多辆私家车崩,“大部分是在这妇产医院附近的”骗骇。王师傅表示帘,停在路边的私家车相对来说情况还算好的纳,叉车和清障车工作起来比较方便翰嘘,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蚕巴,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”菇。   “这几年一下暴雨就这样乐山菊,没记错的话橇,这是第三回了蝎。”家住附近小区的一位住户说咆。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿皮舍钦。”路边的一家店主补充说阀:“这里的地势洼环畏,水不好走贸,排水系统也差构痉擞。”   4S店员工胆:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司型皆懒,在现场还有不少汽车4S店的工作人员凌纠勃。“就今天一天孪猫巨,我们店就处理四起这样的了蒙贿啡。”一家汽车4S店的员工告诉记者勾。关于理赔问题辉,该员工表示峦呜受:“买了车损险全险的侨钝糖,并且里面包含涉水险的慌锰径,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的冀诉,保险公司会全部理赔撵拦。”但同时他也指出酶乒骨,如果被水浸泡后人为启动发动机捞密,导致积水倒灌损伤车子的零胸,保险公司会拒绝理赔灵。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城男欣恕。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示隋,截止到8月8日上午10时评促匣,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个礁笑,冰雹砸车报案电话530个隋。   太平洋产险北京分公司表示香杯,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备募寺,保障95500客服电话畅通到,接听车主报案遣虎,500名定损人员全部停休待岗健,尽快为车主做好定损服务劫扛。该公司提供的数字显示们,8月8日10时前锹彪,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援温宏奢,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退词覆季,救援拖车暂时无法驶入卡拎。该公司表示惮椿,一旦积水退到安全高度敝,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援糜。   此外逢跺,北京青年报记者从平安公司获悉策,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法睬。北京平安表示田枷都,由于北京8月7日出现局地冰雹大风兢侥贫,基本分布在北京市城区的东部以及北部班畔,其中城区东部较多(朝阳区北部呸、顺义区机场路周边)端,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案锹褥脯,本周末将加派查勘定损岗到位值班寿捎,做好柜台以及渠道客户的服务懈。   据介绍悍,作为应对举措扑素,北京平安各区组增加值班人员氢烘漆,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班煎,将严禁出现受灾车辆无人定损现象奋迪芦,如周末出现柜台大面积排队的情况牌,分部将引导客户至周边合作厂期肠肮,避免客户长期排队等待典葱碧。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚想,北京各区县普降暴雨轮街爆,造成多处路段显俗、居民家中积水荣粉,人员和车辆被困难。朝阳消防支队从晚6时40分许确祁,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起巍吃透,共解救群众33人戒叮僵,疏散群众110人辟。   21时10分漂场,慈云寺桥东侧路面积水约1米深能,造成附近411路阔、615路另伙、639路徊弓落、95路虏巧跺、488路5辆公交车无法行驶腾瞎,车内被困乘客较多覆。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场磋衫煎。一组消防员踏入湍流的积水之中干让钵,立即展开营救莽创,一个接一个背负捶辰、搀扶被困人员虽,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带扳话川,共疏散乘客70余人娩凡。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇集陕塑、病人屏稗席、老人等疏散到200米外的地势较高处菠兽兄,共营救30人恐,其中6名孕妇梦吹,12名老人碗罢,10名小孩膜,2名病人偏。   当晚乃屡,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蠢内、建国路卜鲁、光辉桥东靛筹赋、南磨房深沟村等多处积水路段和区域冀,出动3个抗洪抢险突击队衔、冲锋舟1台慷匡睡,出动车辆4车次唤,出动官兵30余人衅尚伎,疏散营救被困群众120人割。   晚8时许菱繁澎,长虹桥下严重积水伞,最深处也近一米礁。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中棋圣。左家庄中队接警后挺纽涵,一方面呜劫,迅速将路边的下水道排水口盖子打开莱,并进行疏通清理纪,让积水迅速排进下水道擦诗。另一方面外孩,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带芳峭瞥。   16时许胸嵌,在南皋的电影博物馆附近地下通道内祷,一米多深的积水将三辆车困装』肌,两名司机在车顶部正焦急地求救宫繁。   搜救犬中队官兵到场后廉崔才,及时安抚被困人员情绪溅纶,由于车体已被积水淹没大半踩邵,两名消防员身着潜水服虫俄,立即扎进一米多深的积水中摹,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部瞎颅酗,同时一名消防员掌握车辆方向盘频垦愁,其余人员慢慢将车拖离出积水岭幂氓。经过一个多小时的救援紊,成功将被困人员救出湾。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间策惦涣,冰雹突袭京城戊钮旁,东部地区停在户外的车可遭了殃虫锹,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”冀,记者从4S店了解到毋弹,7日晚被砸的车喘妹妈,基本上有坑的瓷,都得整车钣金喷漆傲霓,取车至少得10天后敌钝姐。   7日晚劳琴,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外勘叙,还没有来得及将车挪进地库涕铣瞥,冰雹就下了起来力。8日上午蹈道,为了不排队查,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心翟。经过定损人员检查色剐邦,仅前车盖上就有50个坑敝,而车顶上的就直接不用数了揽,定损不到6000元税。郁先生称扁架,这种情况畅雇凳,只能是整车重新钣金喷漆京坎。通俗地说咆,就是把坑打平了俗牧,之后打腻子册档,再喷漆吓脊。   尽管可以走保险瓮抗,但是郁先生仍然认为损失惨重攀吕,因为自己的车是新车镐辈遍,原厂漆是高温漆腊衅,能用终身堕幸屏。而重新喷的漆是会掉的不暇骑,只有两年的使用寿命龋啼。如果要是卖车氛达,重新喷漆的车会折价5万元左右灌危。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车鸡,人不是特别多惋,但也排了一会儿队投讽。陈先生说庭,前机盖上有一个坑都得整车喷漆脸卡熬,因为自己是老车所以并不是太在意觅冯,但新车的车主估计都比较心疼惕咯。在4S店内墙,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大惺Π,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃窗崎。车主都很关心到底何时能取车工粟,由于20日之后北京要单双号限行肚典,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修蟹河,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来拦炽。4S店的工作人员告诉北青报记者确顽,因为修车的人比较多煎凛辟,连等带修需要至少半个月妊操。   东四环一家4S店的维修人员称蔽,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆狸,正常情况下高笺号,全车喷漆十天可以搞定浇,但由于受损车辆较多懦,这个时间要延后分煞。8日来维修的车已经开始排队肯。这名维修人员建议背,如果已经向保险公司报案煎泰淀,可以过3天人少一点再来迪。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示坎,7日夜冰雹太大峦,受损的车只能通过整车喷漆来修复轰搏寿。如果真是受损特别少的车蛇校,又不想花太多钱的廷吉,可以免喷才市,拿吸盘吸一下矛惰存,但这仍然会留下痕迹莎绦。昨天已经有40辆车来维修惶蠢,所以取车得半个月以上李里。“如果车的品牌在北京的4S店多红瓜,还能修得快一些合。要是店少扑绩,就更慢了”侈,这位维修人员称的钒。(匡小颖) 责编罐:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵娥蟹茎、交通纠纷是常见的“城市病”驰,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点价萝玛。日前播,西城法院结合实际案例发布调研勾倪,指出城区交通的“四大症状”老:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”肩。法官表示揉仿财,对于因“路怒”引发人身纠纷柒塘、扩大损害后果的行为完武探,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任采。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见癌屠辅,虽然大多发生在汽车停驶状态变,但仍然属于交通事故悲物雹,适用机动车交通事故的一般处理规则坟翁。   法官介绍匿浦瑟,如果是违法停车悉驹牧,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车亭,草率开车门祟磁梅,主要责任应该是开门人赤。如果是出租车赫,情况则比较特殊搅渤,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全卜泞括,例如要求乘客一律从右侧下车可般何,或者注意后方情况筐叉,慢慢打开左侧车门等稍衡崔。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任惹。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街珊,适逢赵某开启桶ǎ靠在非机动车道内的客车车门瓤浩舱,李某被撞倒受伤嚎墩,经诊断腰椎骨折襄酿七,电动车也严重受损盒。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方椭焊,可能存在视野死角秆,但也没有回头细看介奥哼,最终导致发生碰撞闲蠢碱。经交管部门认定敝龄捶,赵某承担全部责任芒渐。最终舵赤蚕,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元苇睬尉。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车看,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达疚垫。然而狙供,倒车影像与雷达都是有盲区的盛毖。法官提醒柑派,倒车时除了绕车一周检查外咯,倒车速度切记要缓慢剿茂,以防突发情况乳。   【典型案例】   在平安里西大街呢,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时式,将在人行道上准备过马路的马某撞倒览,后轮从其左足部轧过导致骨折愧。吴某称麓戮冷,当时只注意观察倒车影像对芦,没有注意到车侧方有行人站立藤平。吴某被确定为全责盘,最终醒,被判赔偿马某7万元邵微风。   电动自行车太“疯狂”   法院统计纯钡,近一年来割规疼,交通事故责任纠纷案件中性床醛,受害人构成伤残的案件达490件疵,占交通事故责任纠纷的41%哎,其中鄙磨,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人阔舞氢,其中又以电动自行车车主替、老年人最容易受到伤害刮。特别是电动车车主往往既受伤又担责蓄。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处苔芯,张某在深夜驾驶电动自行车叉洁腊,不仅酒后驾驶咳瑞钵,还逆行敬、闯红灯鸽邓姥,与杨某驾驶的出租车发生碰撞捷。张某受了重伤偏胖,治疗费将近40万元侧。经交管部门认定膘脯,张某负事故主要责任炔。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院溜龄,索要赔偿搭队。最终行蔚,该案由法官调解结案抹糖换。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线糙、强行超车献、闯黄灯叔、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现瑞,这些都是“路怒症”的表现匙。路怒臂纲,不仅直接引发了不少交通事故纪,有时候嵌腺关,更使得矛盾升级匆朝别。   法官介绍寺,对于因路怒引发的人身纠纷嫂连挤,超出交通事故损害范畴的日,对于这种扩大损害后果的行为推蛊警,法院在查明起因后咎胆,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任蝗谢芥,在严重情况下短儡需,还要承担治安乃至刑事责任厘。   法官表示庐,在交通状况无法有效改变的情况下暇踌晦,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节书,情绪失控时不宜再驾车行驶慧仁哇。   【典型案例】   出租车司机尉某餐峡顽,从真武庙东口二条由西向北左转弯妓德踏,因欲借道行驶梯新,向右侧车道并线拷钱。适逢私家车司机张某驾驶小客车观贰募,由南向北行驶至此拇稗。张某认为尉某并线时机不当窗,一边鸣喇叭收,一边强制提速占道画盯蚊,将尉某“逼回”左侧车道狼僵细。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看才,本就着急超疯私,此时孩子哭闹急亭蟹,就认为是尉某并线吓到了孩子喷亥。随后张某强行将尉某车辆逼停男画贰,并把其拉出车外泛,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉炬。   尉某提起诉讼艇潮。法院审理认为扇炕落,尉某作为职业司机勉城享,未注意文明驾驶囊扒,应予批评爆啤点。但张某以危险方法逼停尉某车辆后嘘,又按下尉某脖子非,其行为显已超过合理限度殿啪蝎,不但侵犯了尉某的人格权娜扔娟,同时违反公共管理秩序多,应承担赔偿责任陡谩。最终萄含泵,法院判决张某赔偿尉某800元曝。 责编费骏:李芳" "  前段时间搁昆,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤倾,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤份藩,更让人惊讶的是奸:车主就在车里坐着竟苯嫩,话说这位小兄弟也真是够胆量了八髓怀,随后该名孩童被车主逮个正着怠猜,经过和该孩童的家长协商处理乖,最后只赔付了车主3000元了事伺。   要说这孩子也正是够幸运了绒捆,车主只让赔了3000元尝。不过话说回来傻髓惮,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生胶坞,而作为车主而言盟弟派,你又该如何通过车险来保障自己的权益酬斑舶?你对划痕险了解么衫顿?很多人觉得划痕险是给新车用的割骄,老车一般不用上坦簇祭,真的是这样么同?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事想,希望可以帮到正在为此纠结的你搪吹清。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时陈,在西安市莲湖路戚,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕磕亥。车主气愤地说必,当时自己坐在车内蔫,突然听见了刺耳的声音沥坛喜,他打开车门釜,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车刨,他赶紧制止了男孩的行为鞠疽安,并抓住了他答俯畴。   车主说馆枯棚,他这辆车是在2013年购买的憋卜亥,当时的售价为人民币300万左右归嚼,现在车被划了长长的两道伤痕戳返仿,他非常伤心昏,他咨询了4S店仕惕,预计维修费需上万元悔屏珊。和这名车主有同样遭遇的人还有很多潞牧鹤,但一些车主都没在现场痰泰痰。   ● 车主加:如果不是坐在车里吉欠悍,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着井,车被划了是谁都不清楚翘悄。”车主说撕攘冬。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所邓闹,随后率完儡,男孩的家长也赶到派出所处理此事瑞。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现差肺,由于该车自身价值不菲翘冷,光是划痕部分的修复就需要上万元绩傲贫,在和孩子家长多次协调后盒句胺,以几千元的价格达成了妥协栓,这还不包括其它被划的车辆蜂叭,事后车主也感叹斧惩顷:“幸好只是划了漆”脑费牌。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔阮卞局?   常规流程卷确隋:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤垄,在本次案例中车主也是这样做的搅复,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合雹蛾宠,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主枢害,然后对肇事方施行代位追偿哗称唱,追偿到的利益则会归保险公司所有体。   如果车主没有投保划痕险或没有车险掀:则只能通过法律机关来向肇事者追偿式,保险公司不会负责理赔渴牟,从最终的结论来看纫,车主选择了私了的方式进行赔偿客。   ●车辆被划笆,我该怎么办九截恢?   在现实生活中涂规突,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过郴凶,车身只有漆面划痕藏班寡、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的姬届粒。且这种情况下握饯,能逮到肇事者的情况就更少了叉,不能用车损险辈扒绣,找不到肇事者酵,这时我们该怎样保障自身的权益呢居?此时划痕险就起到了关键的作用河农。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险门膘解,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险腔犯厕。全称车身划痕损失险播娃盯,家庭自用车辆铃、非营运车辆可投保涟久,是指在保险期间内措笆混,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤曹赔,保险公司按实际损失负责赔偿黎。   划痕险投保额度最低是2000元纠,最高为20000元许凄枢,中间分为诺干个价位档次搬双。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件努,轮圈划痕不在理赔范围内迷酷础。   其次慧陌渡,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联彩核副,因为划痕险属于按累积费用的险种码,即在投保的期间内稠傻泼,对于理赔的次数没有限制鞘,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用汾喀,那么保单的效力也就自动失效了滔梳祟,这一点车主需要注意孩。   最后白皖保,由于划痕险的理赔率很高前心牌,很多保险公司并不愿意经营这个险种痪翠船,基本上都是亏损经营的潮,若是要投保这个险种弦,建议车主选择规模较大的名牌保险公司谱,一来可以保障自身利益级挤,二来会有更加全面周到的售后服务绘。   ●划痕险怎么理赔邵?   1翻挽、如果被保险车辆被刮花潦拼,一定要及时向保险公司现场报案胖屉,进行正常的理赔程序歇。向保险公司报案时净拧,要特别注意报案时间茸,一般是48小时之内;如果超时硕,就需被保险人携身份证原件宪腹翻,亲自到保险公司补报案漏哆。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车赐懈。如果车辆在道路上被划伤倾九,需由交警开事故证明票,如果车辆在非道路上被划伤吾咀,需由派出所开事故证明矫。   2彤栋、事后报案是必须的媒促,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划鹿,所以你最好先报案藕坍,然后打电话给自己车辆承保的保险公司难,由保险公司来进行下一步处理诗程监。   3猩诡暴、车辆出现漆面损伤后砂苔,不需要现场报趣,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案扩录膏。 然后等定损员联系你付侍,看你车子的具体损失情况练培腹。给你的车辆进行定损并报价淡。你拿着定损单去修理厂维修乌叙、付钱嫩传盗、拿发票董彪逗。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了四恢怂。   划痕险有最高赔付金额的拦,你要看你具体保了多少钱的帽卡。如果你保了2000犊,但是实际修要3000的话蠕达。那么保险公司最高就赔2000咸,剩下的就得自掏腰包了祥蚊寄。另外你要看你有没有投保不计免赔险枪顷。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右饺厘。   4妨、划痕险是不需要现场报案的卑,报案时说是一次发现车身多处被划即可俏察红。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)订豢我,条款中是否规定了免赔率等柯。   具体情况报案时可以咨询嘛。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的浓,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况脐苦,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕廷沏逞,不能并案处理撮,还需要现场报案被骸小,否则有免陪蟹。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩牟猜,占了人家小区入口嚷柯锌,结果被人家划了车身道、和隔壁老王有任何经济纠纷宏腐、债务哥险力、民事纠纷等吃,导致报复性划车去似,只要被保险公司证实扯辨,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆逼钞,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然废,如果你的车正常停在车位或路边捂吝勿,结果被人无故划了车渭垂松,无论你是否逮到了肇事者肚,都是可以通过划痕险来索赔的屑蹿锋。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿罐,或直接私了和胯,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀骏沸、被人泼了油漆导致车漆损伤苯捍,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤记校末,这些情况划痕险也是不管赔付的从词。   也有网友提出熊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔坦每季?这种情况属于匈裤:车辆和石子发生了碰撞鄙寡,事件的发生过程符合车损险的定义沦箍懦,所以需要走车损险进行理赔蛋。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆粕虐搐,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤乘当,也是属于车损险的范围冯香,道理同上固撵。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高粕瓤驼,因此肖魂贰,有保险公司规定取溺密,除了新车以外膛椭侍,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次挝,如果是出险一次从,赔付金额不超过保费的30%拎昂旅,并且要求购买的车辆一般不超过五年裁鸥,各家保险公司的年限要求各不相同饲。   ●想 攒着一身的伤习,年底走车损险修拜芳搽?   有不少车主都认为苏探话,一般车辆有划痕破波,都会攒着不修奔,最后留着一起走车损险修复僚混,这样就不用上划痕险了拴,完全可以用车损险代替划痕险固铂檄,事实是不是这样的呢充杰?   在开头部分我们已经提到过泛,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤芍艇袜,车损险则是修复物理伤痕的竟篙钳,刮伤唱灯、撞伤都是车损险的范围汗刺,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的滦。   但是如果你的车停在路边垢韧蛋,被人一次性的划了一个圈魂恍柯、半个车身都给划了廊,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准响够,属于漆面划痕扇蚀,则是可以获得理赔的垒。   ●谁 适合投保划痕险悍姜?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员怯,是否需要投保划痕险裳味,和我们日常的用车环境非常相关是处舍,比如喀挨鞋:你家里的车有独立车库瑰,每天基本都是往返家里和公司车库握,使用环境很安全埂卧媳,那就可以不投保划痕险姥小盗,相反则有必要投保划痕险和干。   还有一种比较民间的解读蔷握然:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群匙日,比如车价较高巳狙、年份较新富宦充,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险拈。如果你所驾驶的车辆年份较老极贺筹,经常随意停车券心、或不太在意车辆的表面划痕辞怂,则没有太大必要投保划痕险芍。当然钡函,这得仁者见仁了匠。   编辑小结吻:   谁都有被人划车的时候赏娘塑,不用太过恼火嗡峨,只要懂得合理使用法律手段垢,一般都是可以得到合适的索赔的墨达,对于那些对自己的爱车十分在意的人杏淡,不太能接受爱车“带伤上场”才,我建议你为它上一份划痕险怪,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些任馆烙。当然鲜撼昂,如果您是个比较粗线条的人魄圈苏,对于车辆使用不是那么计较担缕凳,或者车龄较老柬,不太介意了哥,只为自己用着舒服访,划痕险对您来讲就可有可无了笛七丹。(文/ 汽车之家任博) 责编轰:杨杰" "   今年五一小长假期间输骡崔,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡糕党,回来后艘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光帝,这样的曝光该怎 么处理呢苦宽?据南京市交管局工作人员介绍扭,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话婚。交管部门昨日发出告知奋川,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光舰。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍拣顷,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》昧沤,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地彼垫筏、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖膝。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网穆底雄,这也意味着炉,本地的车辆魄辞襄,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光释八。需要特别提醒的是寥硅,在外省被交警现场查处的交通违法行为锋朗干,当场做出的处罚襄,就必须按照该城市交管部门的规定冻,在当地指定地点处理扦护,并在当地指定银行缴纳匪啵款绩潜,如果你把外省的交通违法罚单带回家拷驾崇,在本地银行又无法缴纳范郑款泄变,到时就变得麻烦了篓塘。    南京目前有8个曝光处理点其,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)瘸,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光扔鸥客,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)恋墨囊。   收到外地违法通知要求证刮守,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示供木,此前惊蹬锯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录踏,短信还“友情”提醒划镭,为了方便外地车主宏期,当地交警部门专门出台了便民举措匈淖慈,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可辆里孙。“其实徊口场,这是一个骗局祁。”交管人士介绍说灵。该人士提醒蓝牟高,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒强热釜,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理泰妹史,不存在划款腿坤、汇款等要求村焦。如有车主收到类似可疑短信坝希兔,也可到交管部门咨询残恐擎,避免上当受骗嫂丰。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理佛?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定入刹:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地喜设、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖淑湃。违法行为人或者机动车所有人嗽看、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的截唤,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出葛,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理广蝎瓢。比方说逢,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理磊,但车主有异议抱睬,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理斧粗。 责编继:杨杰" "   昨天翰互哄,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会澈哄掠,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)免干,三地将分“三步走”换吐,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络陋。年内辈漆,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设苟僧,形成联通北京土星、天津及河北主要城市攻吾,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊吧吗。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上改坝赋,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作荒,并签署了行动计划朔把。    根 据京津冀三地发改委公布的数据城肆收,目前三地共建成充电桩超过1万根洼茨。下一步土相病,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求就凑,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点侠,重点推动实现“五个协同”搓擦,即规划协同呈崔、政策协同硕防、标准协同性屯甲、建设协同煤梨、产业协同讥登,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络扣乳犯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈轿赐、G4京港澳豪碑、G6京藏两冗叙、G45大广高速公路服务区充电设施建设毕卡,初步形成联通北京楞沸抚、天津及河北主要城市袒、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊铜多骡。”北京市发展改革委副主任高朋说猴垃陌,2016-2017年痢常舞,将全面推进京津冀区域内G3京 台方酮、G5京昆浅糠、G7京新等高速公路服务区充电设施建设筒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下圣滔,加快社会公共停车区域充电设施建设那写,力争到2020 年倦确羞,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系革,保障京津冀新能源小客车出行充电需求僳悲法,有效缓解车主的“里程忧虑霖。”    为切实做好协同 建设工作屎理,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制步播促,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题茫。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设蠢,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作少瞎李。同时吵,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用拉,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展涣。    目前广,在国家电网公司推进建设下橇坝,G2京沪高速公路9处献、18个服务区充电设施已全部投运颁,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊草腻茧。   快充桩半小时充满电    昨天其脊贬,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区赏,该区已经建成并投用8根充电桩徽想竿,在进出京方向各有4根缕。    在进京方向马驹桥服务区栏食晦,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处窝,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子问施。在每个充电桩的旁边棉十羌,都有自助充电操作指南逝发,并有常见问题提醒唤、安全提示和收费标准公示弛。不过随,在记者现场停留的20多分钟里钦凸,并没有新能源汽车车主来充电磺。    工作人员介绍离如,这些公用充电桩均为快充桩彤裂船,半个小时就可充满吃黔么,车辆可跑200公里左右甜。    充 电时间是否太长舷丢?以后随着新能源汽车的增多篮,是否会出现排队现象硷胶?对此撵届,北京市发改委副主任高朋表示率疟,这就需要车主合理安排时间铝普寿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息扔、就餐等摄曹席。今后随着新能源汽车的推广兰,发改委也会按照“统筹安排岛慷,适度超前当,合理布局”的原则螺激恭,及时增加建设新能源汽车充电设施故,避免出现 排队现象坪藤。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍擂,截止到今年上半年穗,北京市已推广新能源汽车1.8万辆平,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站荆烤,单日最大服务能力超过7万车次蜂咀遣。其中卑吗,社会公用领域的充电桩达到2000根槐行,60%都布局在五环路以内酷里。    他表示守,今年下半年剑,北京将聚焦加油站橡、重点商圈酒靖、公共停车场恕龄纪、高速公路服务区狠波、电力服务窗口棉垦、4S店氖鹅嚏、P+R停车场等公共区域涤揩,争取年内至少再新建2000根公用充电设施戳委,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络潭梢。    此外杠饶,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区浅、G6京藏高速百葛服务区痘、京津高速永乐服务区充电设施已建成膛水颂,G1京哈田家府秘、白鹿服务区噬烘溪,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中爽你迟。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍迟攫稼,目前耐汹兜,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆俏镀,共建成各类充电桩超1000个丧叔,其中公共充电桩70多个腑,位于津沪高速天津段的充电桩有32个思喝攻。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车郸、500辆新能源出租车”股泛,她表示婪塑怕。对于新签约的三地协同行动计划盾逞,王嘉惠说盲附,天津今年会重点推动京哈品、京津两条高速 服务区充电站建设工作淀么,“从目前情况看口攻权,京哈高速宝坻服务区具备建设条件掇,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区艘,武清境内的两对服务区面积较 屑固馈,现有条件下建设充电站有一定难度既抄胯,另一对服务区位于宁河境内号,接近该高速的末端疯,选址方面还需进一步论证坦。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍壕,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划酪,要求以设区市为规划单元醇帝到,将充电设施覆盖到所属县(市)下榔、国道跋搂、省道及过境高速公路平。    “目前探韭,已有石家庄闭叭啸、保定扩联、张家口秒、承德拖、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制侗踩磊,其余2市即将完成渤漏。”毛宇山说碉炯,河北省目前在建的充电站有128座罢毖、充电桩有983个吾,已竣工并投入运营的充电站有55座屏汲、充电桩721个舒啊。    毛宇山透露渺,为解决新能源汽车充电设施建设验收海竞策、运营中的标准缺乏和不一致问题邯驴,河北省发改羔嘲、质监李、电力等部门和相关技术单位干迹,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准苯钵揉,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策权螺嘎,全力推动京津冀地区的充电设施建设锯。” 责编搔掇双:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗购,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易颓釜,不少豪车的轮辋价值很高措,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制松。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝抨龋跺,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下侮膳,也可以通过自己加装螺丝来解决怠。   总结渺没刑: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷绣霸,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的计秆,所以主观防范匣歪,将车辆停在正规且安全的停车呈だ浮,才能避免出现意外揉,另外如发生盗窃姑禄阂,需第一时间进行报警处理弧枯碑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣路解矢、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能汗膘佃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动秋目橡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解邻麻肩。 责编附蛔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗纠。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多辣净诡,玻璃水也用的特别快迁。那么怎样选择购买玻璃水呢律此洽?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水澜,第一种是自制型愤莱,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精拈倒簿,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水瞧染块。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品频悄泉。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过蒙泞,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用不师趟,但为了提升清洁效果腹,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精捎撇壳。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度搏齿髓,在药店就可以方便的买到涧棱,另外酸,应为需要自己动手勾兑匈骸,所以还要准备一些工具揭弗睫:饮料瓶(需清洗干净)撮潞藐,海绵哄适委,擦车布考涛,漏斗屁簇谱,以方便使用唬睡案。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法口,以勾兑2升玻璃水为基闯摹:    1币猴、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶工。    2篡把请、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳尼唱,而且可以稀释酒精浓度呐,不会损害橡胶件)慧溜谋。    3眠督驶、加入纯净水掂,直到2升郎蜡鹿。    4邓庭什、摇匀后加入玻璃水壶即可摄。    注意睡羔:冬季使用要多加酒精怜,可加到300ml死敦糖,以免结冰守夯。    总计花费计藕刚:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元弓辅。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低了母,并且酒精可以很方便的买到函,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用刻狄稼,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命履图剑,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾储烧,同时勾兑的比例一定要掌控好挖蹄扦。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用补,或者远途出行的临时救急时使用拧乘另。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂熟,市面上有膏状和液态两种雨刷精暮榔醚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水饲扁鳞,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精够,每包为五袋装妇试败,市场价格在25元左右嚷,每袋容量为100ml刚什膊,可以勾兑2升玻璃水碧。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌充,使用效果基本都差不多豹分,建议选择比较知名品牌的产品即可盖庭核。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了送弹,可先直接倒入汽车玻璃水箱内磺,然后加入纯净水即可雾胳仓。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元箱崩藩,总费用也是7元莽。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力谷怀,同时体积上比较刑ぜ尬帷,方便携带和存储辫陇胺,但要注意勾兑时尽量使用纯净水炕笨,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑毙粪份。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品衡,市面有很多骏,建议在养护店删,超市购买有品牌的产品缴羌,以保证质量忍,价格在10元左右襄,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨腑,购买时需要分辨清楚卷芥燃,夏季可以使用便宜的非防冻型产品设妙,而冬季一定要注意购买防冻的型号措疚苦。 △ 最后就是成品玻璃水艾匠夺,价格5元-20元不等昆涸,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同售许顾,但一般都是在发动机舱内赊辉,或左或右伯犀,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现鳖,上面会有专门标志惠排痕,添加前需要注意区分拔。   △ 加玻璃水的时候扑挨,首先打开前机盖剁夯邦,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方梆。只要轻轻的拉动机盖就打开了刑讣馁。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志闷诫禽,这个标志全球生产的所有汽车都一样荒甜痪。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质廊侯镜,类似树胶乳帮,在前风挡上倒一些红茶饮料妥黄,并用三种玻璃水分别喷洗清洁拇,来观察各类玻璃水清洁效果韧。 △ 我们用红茶倒在玻璃上垂餐,用三种玻璃水进行测试徒玩悍。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错闻屁,能够很有效的将红茶清洁干净删扣,去除粘性仿敛,没有存留蓟熊。    总结三种对比赌仍:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕然绞酸,可以自己勾兑医用酒精刻崎糖,又方便又实惠搬帮苹,医用酒精在药店就可以买到蓉,纯净水超市买最便宜的即可鳖凳,勾兑效果很明显目,和买来的玻璃水是一样的拳诞谎,你准备选用哪种玻璃水的稿馁,想好了吗! 责编膜规:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车淖,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法将刑,淘宝网上就有很多陆拼玻,价格也很便宜查绣逼,种类更是五花八门浩提灭,其中一些贴纸在选择上还需谨慎项,例如WRC嗅巧,HKS等字样的贴纸挠,已经太过时了撑限。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商呕皮馅,千万不要搞错诗啥厂,像德系常见的奥迪柔辫琴,大众常用的有ABT级,宝马有AC,奔驰有BRABUS矫、AMG门故菩。日系的日产有NISMO粹,丰田有TRD供镰讥,本田有无限Mugen团、J's Racing;千万不能贴错幂徊犊,否则就会让人贻笑大方了蔚顿嫩。那怎样能让贴纸成为点睛之笔藩悔私,而不是画蛇添足呢木坊? 首先要先了解贴纸的种类痉倾,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类斗韧,原厂类捂搭,组织单位类秦嚷,恶搞类献遣,整车拉花类身毙,在每个类别里又有很多不同的分支筷,根据不同的文化拿博豁,地域耸畦,车型都有区分暇纷,小小的贴纸蕴藏着不少学问食世,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔岸。再有就是贴纸的位置也很重要片,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系氯忍剐。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌唾,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味显,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂培公嗅,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂空,原厂轮毂并不适合这种玩法靛抠。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌烂错,这种贴法是很传统的玩法互娇,国内也有很多车主效仿喀何风,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话乏,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low侥,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法厕街,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部腥秒,加以点缀就好瘦酸似。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上管,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合拇幂。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处土,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合查匹湾,再有就是颜色的搭配僧烷懦,整车颜色不要超过三种拌诺偶,否则会显得较花哨藏圣怜。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车桐兄缴,并发扬光大)贴在车门底部恒霉,并配合车身颜色给予反差陵焕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色剖,再也就是贴纸大心偌寮痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面侈搭摧,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格碴,加以点缀更是别具匠心供绰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO媚浪,作为中国汽车文化的先驱者谭鹅,其贴纸在中国的社会文化背景下拾汇搏,融合了中西方的元素并很好的结合在一起体盎闺,是国内汽车文化的代表悉堡。   △ IACRO早期的Logo贴纸棋淑瞄,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法榔咕,这样不仅美观淌谴,对视线遮挡也较小库砰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方烂,但需要注意不要遮挡视线和栏艇。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了础辽内,汽车文化比较发达千蹈,或大或小的组织划分的很细致湍掣,根据自己的喜好来参与其中姓,并且好多都是重叠好几个组织床,就出现了这样的贴法萝,这样贴时一定要注意藩纫,就是视线的遮挡逻涧,最好选择镂空的贴纸心薯萝,位置也可根据自己习惯而定潜许措。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处看兢市,并不是为了炫耀膳,而是一种调侃锹歼,灵感应该来自拆车厂戳绅,将零部件价格写在车上疯编,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同成,最重要的是自己的心态椽。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心乖疲,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上帝,虽然是一种恶搞曝,但这种玩法国外还很流行唱嘿,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说狮俯藕,又高了不止一个层级碑徐澜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感鞭,其配色也是想当夺目蓖稠莆,非常抽象派又有极强的冲击力鹅亭,不过这种风格是最难掌控的度,想要完成这样的作品拜禽,还需要多年的汽车文化底蕴积累暖潍纯。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格棺号就,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上藉湃,这种类型车贴的出现茸,表现出日本动漫的发达程度乃,国内虽然也有类似的车贴出现坤,但真能整车贴覆扫稠剁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有坚篱急,暂且当一种娱乐吧泥,看看就好鄙。   △ 最后就是赛事专用的赛车姜帘,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色婚叫,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用夺妇窘,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面融。   结语陕: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包详怀蔡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制休涡。首要提到的就是在国内机动车定期验车时茧,贴纸是不准许贴到玻璃上的蔷浦,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%酮醒,并且不能拥有过多颜色抛核抚,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题滩崇既,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法墨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用般,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车察。    综上所述寸墙,不论你拥有那款车型互恫,一定要先去了解贴纸屎,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法笑岔腺,才能在凸显自己个性的同时鞋,又表现出内涵壁菲刹,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编河花:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车赎奸晦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法立签购,淘宝网上就有很多蛙胸蜗,价格也很便宜每混,种类更是五花八门墓贫钒,其中一些贴纸在选择上还需谨慎浪惠,例如WRC临倍矮,HKS等字样的贴纸胎适溺,已经太过时了甜谦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商岗,千万不要搞错虎济,像德系常见的奥迪肠,大众常用的有ABT挖脸,宝马有AC,奔驰有BRABUS绞纤、AMG讼莫圭。日系的日产有NISMO壕旁失,丰田有TRD峡,本田有无限Mugen颓济、J's Racing;千万不能贴错牛粪,否则就会让人贻笑大方了涧。那怎样能让贴纸成为点睛之笔次,而不是画蛇添足呢参慧? 首先要先了解贴纸的种类屡浑缎,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类罢磐,原厂类羚,组织单位类钙汲奢,恶搞类节,整车拉花类室寺嵌,在每个类别里又有很多不同的分支哇侠,根据不同的文化浆奥,地域巩,车型都有区分翅丢偏,小小的贴纸蕴藏着不少学问协途忍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔项。再有就是贴纸的位置也很重要税,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拎镁嗡。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌烁,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味鸽让,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂溃警返,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂庞秽摹,原厂轮毂并不适合这种玩法刷搪醚。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌簿槽,这种贴法是很传统的玩法赡,国内也有很多车主效仿盒,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蒲唤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low躬壁类,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法化悄,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部败伤,加以点缀就好琉巧。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上时净,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蛊罢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处海,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合欠封,再有就是颜色的搭配稠,整车颜色不要超过三种扔劫嘛,否则会显得较花哨磺婪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车粱,并发扬光大)贴在车门底部篡岁梗,并配合车身颜色给予反差戊,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色梢漏,再也就是贴纸大心搿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面稳岸徊,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格殴惦晦,加以点缀更是别具匠心誓瓢清。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鳖,作为中国汽车文化的先驱者剃,其贴纸在中国的社会文化背景下芳,融合了中西方的元素并很好的结合在一起刨抚哆,是国内汽车文化的代表纶够锯。   △ IACRO早期的Logo贴纸佬,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法晃,这样不仅美观地,对视线遮挡也较小揩第鼓。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方绿魂湃,但需要注意不要遮挡视线夏饲。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了怠,汽车文化比较发达峦,或大或小的组织划分的很细致疾健,根据自己的喜好来参与其中红,并且好多都是重叠好几个组织梢,就出现了这样的贴法乌尝蘑,这样贴时一定要注意本挪雹,就是视线的遮挡断,最好选择镂空的贴纸贩,位置也可根据自己习惯而定酮纪柿。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处荣下槽,并不是为了炫耀箍,而是一种调侃涟捕,灵感应该来自拆车厂辩仆,将零部件价格写在车上端,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同柏衰,最重要的是自己的心态亭匪。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心跺闪暇,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上娇,虽然是一种恶搞筛,但这种玩法国外还很流行眉舷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说皑,又高了不止一个层级烈富群。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感斑,其配色也是想当夺目该哼,非常抽象派又有极强的冲击力拱淬,不过这种风格是最难掌控的袄,想要完成这样的作品柬蠢,还需要多年的汽车文化底蕴积累杆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格龚绷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上聪,这种类型车贴的出现狸财,表现出日本动漫的发达程度钉捐,国内虽然也有类似的车贴出现捶究篮,但真能整车贴覆概钝眉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有铣,暂且当一种娱乐吧配篡,看看就好耸垦。   △ 最后就是赛事专用的赛车烧独,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色巳纺县,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用燃商同,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面隙。   结语抬: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包奠,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制沮去。首要提到的就是在国内机动车定期验车时瓦捆忿,贴纸是不准许贴到玻璃上的渭采窖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%箩痘,并且不能拥有过多颜色池枯贰,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题孪挽讼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法维材,开始先选一些可以起到画龙点睛作用敲,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车劲。    综上所述炊,不论你拥有那款车型办矫玖,一定要先去了解贴纸杠,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法磕戈,才能在凸显自己个性的同时佬,又表现出内涵党午,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编馅:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历略,马路上正常行驶檬港示,对向行驶的车辆朝你晃远光灯寝俺馆,此时你虽然从驾驶上没有出现过错辉蓬肚,但是可能你车辆的灯光调整不合理喝功送,造成影响对方驾驶员视线毕茬。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节集涎,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后纬涉,都需再进行调整嚎江。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂埃拿,只要自己进行操作就好边燎杆。   总结奴逻郴: 大灯高度调节绝非难事敲潍败,有的车主会说集,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人碾彻?那些检测数据可真未必混,还是要依据事实来进行判断谰,而灯光高度调节并没有完整的规范撑羞,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准旦,所以自行调节时多寻找参照物进行对比凛闯,反复调节至合理即可钮旅。 责编抱莆互:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中的,前方突然出现慢车独隋问,绕过去之后发现它前方什么情况都没有贬纷,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过腺膜蛋。 ● 龟速怎么界定即谩裴?    如果道路上没有最低限速的标识旧,其实并不好界定什么是“龟速”尘逞,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你藏净什,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促凳没被,这时候八成是你开的太慢了堂。   ● 开的慢是错吗辩睛掣?    这里有两种情况要分清楚嘎。如果道路上没有最低限速要求的话水,这种行为并不算违规诬萄皋,即使后车表示很难受很委屈必,也不能真正和龟速车去“讲道理”偶苍儒,因为没有相关的约束法规察费括,但从道义上讲熊缉,前方没有任何情况尘仟,旁边的车都80公里/时唰唰的开豌滇,您来一个40公里/时巡航山奋,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)累,就是违规的行为了恼蛔,此行为如果造成事故或者被现场处罚椭,则会遭到扣3分沸旆究海款100元的处理额。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐宿郎茸:“开车的时候都慢着点起呻,开快了不安全”培,这也是一句全球通用的嘱咐语鲜。这句话从任何角度来说都是没错的车,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要行吵弧,一定要正确理解才行五。开快车不安全栏供,要分清楚是快到什么程度剁,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全怂,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中撵孟珐,“慢点开”是相对快来说的投,而不是真正的去用“龟速”驾驶帅,什么事儿过分了就不好了嫂芜。    在路况良好的情况下按,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的悄骸桂,开车不就是为了提高生活效率吗握姬,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地棺,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真施,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故邯,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责礁,第一理由就是“没有保证安全距离”戊,但这也是将心比心的事情驴娘。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的旗,如果大家有用差异不大的车速行驶莫,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些典郝,所以说跟上大部队的步伐更好一些试氖沃。比如在欧美国家狠赊购,车的保有量不少车速也不慢农宽,但发生事故的数量要少很多何,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快搭高,该慢的时候慢郴逃暗。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话篮,比如在美国的限速为75英里/时的道路上吩酱,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段贾,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)谓焕,但大家都用这个速度行驶毖,也就是互相之间的速度差很刑砬痢,如果你只开55英里/时的话崎,还有可能被警察拦下来教育一番供抄篙,理由是拒:拖慢车流速度驰逃。    上一页 1 2 下一页 责编程:杨杰" "   随着国内电子眼的普及葡能豪,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头傅彼,这些探头虽然看似很烦人偷,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来沮爬畔。不过也存在着那么一小部分人莽,抱有投机取巧的心理邻簇,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不慕,我的一个同事就中招了杜尺姑,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理霜。 ● 怎么认定车辆被套牌匡匈可?    一般情况下碘盆哥,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了遍,异常违章指的是在自己非日常行驶时间骗、行驶路段出现的违章情况吉。一旦发现有异常违章出现爽钡蓬,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息庆莽。以北京为例妹损鲁,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站磋烩。    我们从汽车之家论坛中了解到怠谁谦,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致亲邵,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可赂疥蚀。   ● 被套牌了该怎么处理饱避宏?    我们建议您在发现车辆被套牌时汗迟,应及时采取报案处理莆饶捐,并尽早更换机动车号牌妮维,如不愿更换号牌蹄,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理素授汞。另外第呻臂,如果您的车辆即将面临验车烘悸,必须先接受处纺寺冢后完成验车狮,事后再进行行政复议姆话。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉喊蝎撬,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的灵。通过审问才知道腺砍,原来他们也是受害者藕,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”席饺钳,由于一切的过户拈粒、保险手续由不法车商全权代理盖毛,二手车商作假后也没有及时发现县腔,导致自己完全蒙在鼓里腹。对于这类情况杜脆釜,我们建议大家在购买二手车时极传,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务鼓碑壕,也应跟随其一起办理手续吐集。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚堤鹊?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的隆互,根据道路交通安全法的规定淀:伪造拇、变造或者使用伪造闷、变造的机动车登记证书垫穗搐、号牌故陇、行驶证牵敖、驾驶证的胚,由公安机关交通管理部门予以收缴吴班,扣留该机动车夹摹焙,处十五日以下拘留似嗣,吊销驾照痢,并处2000元以上5000以下坊舷角ǎ款弊惹。 使用其他车辆的机动车登记证书田、号牌擎柬彤、行驶证藕丹尺、检验合格标志陇习平、保险标志的逝,由公安机关交通管理部门予以收缴填,扣留该机动车幂经算,吊销驾照芜河茬,处2000元以上5000元以下反危款 懒骋陀。   交警如何找到套牌车摔? 怎么减低被套牌的风险道?    不少车主朋友们都喜欢在论坛番孰、微博罗藏、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车暑挖,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号钨,随之进行套牌骚覆。   如何证明违章不是自己所为宿?    其实大家不要担心尺肝频,只要你能提供足够的证据闲杀,证明相应的违章不是你所为狗杆蓟,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉断棵嗅。但如果您不能提供任何有效证明的证据铰尸,您就需要为套牌违法的行为买单尼。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主墙,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度截镁安,要想人不知棚,除非己莫为寡。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理镰,殊不知你在自己痛快的同时渤顺,违章驾驶更是对自己生命的漠视塘磷。如果您不幸被套牌了盒,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌烙饰城,可以省去不少往返交通队的烦恼攀替。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后yi定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当li体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人zhi处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来kan看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

济宁盛腾机械设备有限公司北京净万家环保科技有限公司

编辑: 高政超济宁盛腾机械设备有限公司


分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。
  • 了解陕西大事 关注陕西头条
  • 陕西本地最火图片社交APP